大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于通過(guò)同上天鍋爐的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹通過(guò)同上天鍋爐的解答，讓我們一起看看吧。

你怎么看某機(jī)長(zhǎng)在飛行途中請(qǐng)夫人三進(jìn)入駕駛艙？

何苦呢？何必呢？典型的不作死就不會(huì)死，這年頭機(jī)票還沒(méi)高鐵票貴，自己已經(jīng)是堂堂一機(jī)長(zhǎng)了，年薪至少也有五十萬(wàn)了，難道還買不起一張機(jī)票嗎？去大大方方的買票堂堂正正的給老婆坐飛機(jī)豈不更爽，就為了逃避這么點(diǎn)機(jī)票錢，該航班機(jī)長(zhǎng)知法犯法知規(guī)犯規(guī)隨意讓自己老婆進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙且目的居然是為了逃票，真是可嘆可氣又可笑！

科技科普促使人們養(yǎng)成理性思考和理性處理事務(wù)的習(xí)慣——?jiǎng)P騰聚知

這件事從制度角度講東航做的沒(méi)有毛病，機(jī)長(zhǎng)違規(guī)應(yīng)該處理。

但從職業(yè)榮譽(yù)感和產(chǎn)業(yè)鏈文化服務(wù)角度，我有個(gè)觀點(diǎn)，供大家思考。

我國(guó)工業(yè)文明和工業(yè)后文化服務(wù)項(xiàng)目——工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈旅游，企業(yè)員工家屬企業(yè)文化參與(一部分企業(yè)已經(jīng)有企業(yè)年會(huì)員工家屬參與)，員工職業(yè)過(guò)程家屬分享，企業(yè)成就榮譽(yù)家屬分享等目前在幾乎還是空白！

坐在駕駛艙欣賞天空分享職業(yè)觀感估計(jì)是每個(gè)飛機(jī)駕駛?cè)藛T家屬夢(mèng)寐以求的事。在飛行安全允許的環(huán)境下邀請(qǐng)職工家屬分享工業(yè)/企業(yè)成就以及職工工作環(huán)境挺好！

謝邀請(qǐng)。這就是特權(quán)。這位機(jī)長(zhǎng)鉆了制度不健全，安檢不到位的空子，走飛行司乘通道將老婆帶上客機(jī)，其它司乘機(jī)組人員怕開(kāi)罪于機(jī)長(zhǎng)，個(gè)個(gè)默許機(jī)長(zhǎng)的作法。這樣做，助長(zhǎng)了機(jī)長(zhǎng)私心澎脹，投機(jī)取巧。堂堂年薪五六十萬(wàn)的機(jī)長(zhǎng)競(jìng)舍不得花千八百元給老婆買張機(jī)票？這只能說(shuō)明東海航空管理制度存在很大的漏洞和管理上的不完善與缺欠。

民航飛行器不同于陸地的公交車和客運(yùn)列車，由于旅客攜帶的物品輕量不一樣，而且客機(jī)飛行時(shí)需要左右配匹的重量相一致，盡可能達(dá)到協(xié)調(diào)使客機(jī)在高空平穩(wěn)飛行，在多一人的情況下，好象無(wú)大礙，但事實(shí)上存在很大的安全隱患，這位機(jī)長(zhǎng)存在僥幸心理，所有機(jī)組人員的升遷福利與機(jī)長(zhǎng)的一句話密不可分，都認(rèn)為客機(jī)是公家的，他們又何必多此一舉管閑事。

偷雞不成反蝕把米，便宜沒(méi)占著反被停飛6個(gè)月，將近30萬(wàn)元飛了，而且又得交一萬(wàn)二的罰款，補(bǔ)機(jī)票，又連累了眾多機(jī)組人員，少不了扣工資，不是我們想象的幾百幾千，而且上萬(wàn)元的薪水無(wú)端被機(jī)長(zhǎng)貪小便宜給毀沒(méi)了。

之羊補(bǔ)牢，為時(shí)不晚。但愿通過(guò)這件事，東海航空應(yīng)健全飛行制度，杜絕類次事件再次發(fā)生，應(yīng)把旅客的安全牽掛在心，將旅客安全送往目地地。

機(jī)長(zhǎng)利用職務(wù)便利估計(jì)是想帶其參觀一下內(nèi)部情況，還免除了機(jī)票，這要是在地面火車或者汽車上這都不叫事，估計(jì)有很多這種你情況，你懂的???？墒沁@種在天上的交通工具就大不一樣，容易引發(fā)一些列的意想不到的事故，其影響力與后果不堪設(shè)想，我看對(duì)機(jī)長(zhǎng)的處罰太輕了，應(yīng)該從重從嚴(yán)處罰，以示警戒，其他人對(duì)于機(jī)長(zhǎng)的做法沒(méi)人敢提出意見(jiàn)，因?yàn)樗抢洗?，也沒(méi)有人舉報(bào)，時(shí)隔這么長(zhǎng)時(shí)間才處理，也不見(jiàn)得其他航空公司沒(méi)有這種事情，所以為了廣大人民的的生命安全，一定要杜絕后患，引以為戒。

誠(chéng)心謝謝邀請(qǐng)！劉備三進(jìn)茅廬是為請(qǐng)諸葛亮出山。機(jī)長(zhǎng)夫人三進(jìn)機(jī)艙是為什么？第一次進(jìn)去是送東西呢還是好奇？第二次進(jìn)去肯定不是好奇，那是進(jìn)去干什么呢？是想再看看機(jī)長(zhǎng)怎么開(kāi)飛機(jī)吧？第三次又進(jìn)去是為了什么呢？

我也挺好奇的，為什么要進(jìn)去三次。

這只能說(shuō)明太隨意了，太隨便了！毫無(wú)顧忌。機(jī)長(zhǎng)不管算不算官，他的特殊性不言而喻。

中國(guó)人出去旅游經(jīng)常被吐槽素質(zhì)太差，據(jù)說(shuō)外國(guó)人評(píng)價(jià)出國(guó)的中國(guó)人素質(zhì)最好的是臺(tái)灣人，其次是港澳人，最次的是大陸人。都是中國(guó)人這是為什么？問(wèn)題出在哪里？機(jī)長(zhǎng)按說(shuō)素質(zhì)沒(méi)問(wèn)題吧？可是也出現(xiàn)這種情況。

其他行業(yè)會(huì)怎么樣？

未經(jīng)訓(xùn)練的普通人搭乘艦載機(jī)從航母上彈射起飛是怎樣一番體驗(yàn)？

這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的好有“殺傷力”。

現(xiàn)代航空母艦上使用的彈射器主要是蒸汽彈射器，也就是依靠航空母艦上主發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是常規(guī)的蒸汽鍋爐還是核反應(yīng)堆，都是釋放熱量“燒開(kāi)水”，通過(guò)專用管道將高壓高溫的水蒸汽注入到彈射器的氣缸，依靠蒸汽壓力瞬間釋放，推動(dòng)甲板上彈射滑塊在彈射軌道中高速推動(dòng)，將艦載機(jī)瞬間加速到300km/h左右的速度，從而實(shí)現(xiàn)彈射起飛。

在這個(gè)只有5秒左右的時(shí)間里，彈射器需要輸出巨大的推力，才能讓飛機(jī)產(chǎn)生足夠的加速度。以美國(guó)目前航空母艦上裝備的C-13系列彈射器為例，彈射工作中產(chǎn)生的縱向加速度達(dá)到4-5個(gè)g。對(duì)于坐在艦載機(jī)的飛行員而言，需要在縱向，注意是縱向，承受住相當(dāng)于自身體重4-5倍的重量，持續(xù)5秒左右時(shí)間。

飛行員在彈射過(guò)程中，都會(huì)出現(xiàn)短暫性的“黑視”，也就是暫時(shí)性失明，過(guò)了彈射之后，血液恢復(fù)，就恢復(fù)視力了。

這些飛行員都是經(jīng)常體育鍛煉，肌肉都是很發(fā)達(dá)的，就是這樣也要出現(xiàn)這種問(wèn)題。

要是對(duì)于普通人而言，那是很難以接受的，平常坐電梯的時(shí)候，只要電梯啟動(dòng)速度快點(diǎn)，就有不舒適感，何況現(xiàn)在相當(dāng)于讓電梯啟動(dòng)速度加快4-5倍，那就很殘酷了。

不光會(huì)出現(xiàn)黑視，可能還要出現(xiàn)其他的不適應(yīng)情況，那就很不好說(shuō)了。

航空母艦上的固定翼艦載機(jī)有幾種，這是固定翼艦載戰(zhàn)斗機(jī)，預(yù)警機(jī)和艦隊(duì)后勤運(yùn)輸機(jī)，乘坐固定翼艦載機(jī)和后勤運(yùn)輸機(jī)的感覺(jué)是完全不一樣的。作為固定翼艦載機(jī)來(lái)說(shuō)，普通人如果乘坐的話估計(jì)有一定的困難，因?yàn)椴皇撬械娜硕寄軌蛏蠎?zhàn)斗機(jī)的，只能說(shuō)假設(shè)而已。假設(shè)只是乘坐而不是駕駛，掌握了一定的技巧也是可以實(shí)現(xiàn)的，這就是類似于開(kāi)跑車的加速度感，在駕駛艙里會(huì)有非常嚴(yán)重的推背感覺(jué)，這是由于彈射起飛的時(shí)候形成的加速度。

當(dāng)然乘坐戰(zhàn)斗機(jī)起飛之后就和普通的飛機(jī)一樣的感覺(jué)了，除了乘坐固定翼艦載戰(zhàn)斗機(jī)之外如果乘坐包括E-2或者C-2的機(jī)型就相對(duì)感覺(jué)會(huì)小很多，這是由于這兩款機(jī)型的起飛速度比起戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)下了許多。彈射起飛過(guò)程中的推背感覺(jué)就會(huì)小很多，也就是加速度更小。

目前未經(jīng)任何訓(xùn)練的人是不會(huì)被允許進(jìn)行固定翼艦載機(jī)的彈射起飛的，戰(zhàn)斗機(jī)中有許多按鈕和把手，有些東西是完全不能碰的，包括彈射座椅的啟動(dòng)把手，如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)一些培訓(xùn)，普通人根本就不知道這些紅色的部件是什么用途。而起飛之后戰(zhàn)斗機(jī)在進(jìn)行一些動(dòng)作，普通人會(huì)不適應(yīng)過(guò)載，如果沒(méi)有訓(xùn)練根本不知道如何對(duì)付。

目前世界上安裝彈射器的航空目前只有美國(guó)和法國(guó)擁有，法國(guó)使用的也是從美國(guó)采購(gòu)的蒸汽彈射器，而美國(guó)擁有的10艘尼米茲級(jí)航空母艦也是采用蒸汽彈射器，其余的1艘福特號(hào)航空母艦使用的是電磁彈射器。

到此，以上就是小編對(duì)于通過(guò)同上天鍋爐的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于通過(guò)同上天鍋爐的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。