大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于蒸汽鍋爐工作原理動畫的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹蒸汽鍋爐工作原理動畫的解答，讓我們一起看看吧。

誰能告訴我蒸氣鍋爐的原理？

鍋爐由鍋與爐兩部分組成。 鍋用來貯存水并吸收爐內(nèi)發(fā)出的熱量把水汽化成蒸汽部分，因此它需要承受壓力，它必須要有水供給系統(tǒng)、液位與壓力顯示部件，防止超壓的安全閥等。

爐是燃料與空氣進行燃燒，放出大量熱量的地方，它應(yīng)保證燃料能充分燃燒，并把熱量傳遞給鍋中的水中。因此需要有空氣送給系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、爐渣排除系統(tǒng)及煙氣排出系統(tǒng)。

蒸汽鍋爐補水泵的工作原理？

鍋爐分熱水鍋爐和蒸汽鍋爐

熱水鍋爐給水主要是給管網(wǎng)補到一定水位（壓力），當管網(wǎng)壓力下降到一定最小水位（壓力）值時，補水泵啟動給管網(wǎng)補水至設(shè)定水位（壓力）。

蒸汽鍋爐主要是給鍋爐本體供水，鍋爐本體上有一液位計，當水位降至設(shè)定的最低水位時，補水泵（多級泵）給鍋爐補水，當達到設(shè)定的最高水位時水泵停止。

鍋爐蒸汽溫度自動控制？

不同用汽設(shè)備的蒸汽閥門，實現(xiàn)自動控制的方式是不同的，只能根據(jù)需要設(shè)計。

1、蒸汽加熱器、熱交換器的溫度自動控制，在蒸汽管路上安裝一個電動閥，在加熱器上接溫度傳感器，用溫度控制電動閥的開關(guān)，使蒸汽加熱器、熱交換器的溫度自動控制給定的范圍內(nèi)。

2、汽輪機調(diào)速系統(tǒng)將汽輪機的轉(zhuǎn)速始保持3000r/min，就要隨負荷的變化而相應(yīng)地調(diào)整蒸汽量，保持機組平穩(wěn)運行。汽輪機的調(diào)節(jié)由數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)DEH實現(xiàn)。原理如下：通過自動數(shù)字調(diào)節(jié)系統(tǒng)或運行人員發(fā)出調(diào)節(jié)指令的電信號，電信號進入電液轉(zhuǎn)換器，通過電液轉(zhuǎn)換器電信號使油動機的液壓缸連通高壓油，從而驅(qū)動油動機動作調(diào)節(jié)主汽門的開度調(diào)節(jié)蒸汽量，達到調(diào)節(jié)汽輪機轉(zhuǎn)速的目的。當調(diào)節(jié)達到要求后，反饋裝置使調(diào)節(jié)過程停止。

中國海軍退役軍艦鞍山號驅(qū)逐艦的動力機械是鍋爐，它還是用煤燒蒸汽的原理來驅(qū)動嗎？

海軍艦艇的動力系統(tǒng)大致上有四個發(fā)展階段：

第一、蒸汽動力

蒸汽動力是海軍艦艇中曾經(jīng)最為普遍的動力系統(tǒng)，從十九世紀中后期開始一直延續(xù)到今天，在當前部分海軍艦艇中仍有使用蒸汽動力的情況。不過就是蒸汽動力也有不同的技術(shù)水平，一般分成兩種類型：

燃煤鍋爐——二戰(zhàn)之前通常使用燃煤鍋爐居多，主要使用無煙煤進行燃燒，燒水產(chǎn)生高溫高壓水蒸氣，隨之驅(qū)動活塞，產(chǎn)生機械能驅(qū)動螺旋槳工作。

重油鍋爐——二戰(zhàn)時期，重油取代了燃煤進行鍋爐燃燒，工作原理大體一致。

燃煤鍋爐需要配置額外的燃煤，這種物質(zhì)的能量密度比重油小，所以占據(jù)的體積和重量都比燃油大，不適合現(xiàn)代軍艦；況且燃煤鍋爐煙霧較重（重油鍋爐也有煙），不利于艦隊航行安全性。

第三、柴油機

柴油機和蒸汽鍋爐就不太一樣了，并不需要再燒水產(chǎn)生蒸汽了，而是直接在燃燒室進行化學(xué)反應(yīng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)機械能。不過柴油機整體功率輸出相對偏低，并不適合大型艦船，高速航行的適配性也不是很好。因此，柴油機現(xiàn)在主要用來做護衛(wèi)艦或者中小艦艇、潛艇的動力源，或者作為大型水面艦艇的輔助動力。

看到這個問題愣了一下，仔細又讀了幾遍題目發(fā)現(xiàn)唯一敘述正確的部分就是“退役軍艦鞍山號”，恩沒錯，“鞍山”艦確實已經(jīng)退役了，然而其他敘述都是存在問題的。先說下結(jié)論吧，鞍山艦燒的是重油而不是煤，用的是蒸汽輪機驅(qū)動而不是鍋爐驅(qū)動。純燒煤可真是老黃歷了，20世紀20年以后建造的新軍艦基本都是純?nèi)加土?，中間還有段時間是燃煤燃油混合。下圖為101“鞍山”艦，此時已經(jīng)加裝反艦導(dǎo)彈。

先介紹下“鞍山”艦的動力情況吧，“鞍山”艦、“撫順”艦、“長春”艦和“太原”艦是中國海軍初期的“四大金剛”，同屬于蘇聯(lián)7型驅(qū)逐艦，完工時間都在1941年，1954年-1955年相繼交付中國海軍，滿載排水量2502噸。3臺燃油鍋爐，2臺GTZA-24型齒輪減速蒸汽輪機，輸出功率4.8萬馬力，最高航速38.1節(jié)。其中2臺主鍋爐蒸汽產(chǎn)量為每臺90噸/小時，副鍋爐蒸汽產(chǎn)量為每臺74噸/小時，蒸汽壓力26-27kgf/cm^2，溫度350度。這就是鞍山艦及其他3艘同型艦的大概情況。

除了燒煤這個錯誤之外，“鞍山”艦的驅(qū)動裝置也不是鍋爐而是蒸汽輪機（不是蒸汽機）。鍋爐本身是不帶動螺旋槳的，說白了鍋爐就是個蒸汽產(chǎn)生裝置，靠燃燒產(chǎn)生的熱量把水變成高溫高壓蒸汽，然后蒸汽推動蒸汽輪機運轉(zhuǎn)。然而，產(chǎn)生蒸汽的方式并不一定非要靠燒鍋爐，只要能把水變成高溫高壓蒸汽你用打火機都可以。美國的核動力航空母艦和各國的核動力潛艇就不是燒鍋爐，而是核反應(yīng)堆+蒸汽輪機，靠核裂變產(chǎn)生的熱量來生成蒸汽，最終還是靠蒸汽輪機帶動主軸推動軍艦前進。下圖“庫茲涅佐夫”號航空母艦被吊出來的壞鍋爐

所以說：1.鞍山艦不是燒煤而是燒油。2.鞍山艦是靠蒸汽輪機來驅(qū)動，鍋爐只是產(chǎn)生蒸汽的來源。

還有，不要一看到“蒸汽”這個詞就想到燒煤、蒸汽機，一看到“蒸汽”就聯(lián)想到落后。19世紀末20世紀初的軍艦確靠燃煤鍋爐+蒸汽機，但是20世紀20年代以后就被效率更高燃油鍋爐+蒸汽輪機逐步替代。蒸汽輪機到現(xiàn)在仍然運用在現(xiàn)代艦船上，美國的核動力航空母艦就是蒸汽輪機驅(qū)動，中國俄羅斯的常規(guī)動力航母也是蒸汽輪機。高性能大功率的蒸汽輪機也不是一般國家說搞就能搞出來的。

到此，以上就是小編對于蒸汽鍋爐工作原理動畫的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于蒸汽鍋爐工作原理動畫的4點解答對大家有用。