大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于鍋爐無負荷試車的問題，于是小編就整理了1個相關介紹鍋爐無負荷試車的解答，讓我們一起看看吧。

航母滑躍起飛有什么優(yōu)勢和劣勢？

目前全球范圍內共有9個國家裝備了19艘航母，其中，采用彈射起飛的有12艘，其他7艘均為滑躍起飛方式，包括英、西、意等裝備AV-8“鷂式”和F-35B垂直起降戰(zhàn)斗機的航母，也保留了滑躍起飛甲板。從技術講，滑躍起飛方式本身就是為了彌補沒有彈射器技術而采取的一種“妥協(xié)式”的方案，相對于彈射起飛最大的優(yōu)勢就是結構簡單、可靠性高了，而在其他方面就機會沒有任何優(yōu)勢可言。殲-15艦載機從“遼寧號”航母滑躍起飛F-35B垂直起降戰(zhàn)斗機進行陸上滑躍起飛測試

采用滑躍起飛基本上不需要特別的配套設備，只需保證其結構完整性即可。不同國家的航母的滑躍起飛甲板，上翹角度會略有不同，如我國的“遼寧號”甲板上翹14度（媒體的推測），英國的“伊麗莎白女王號”甲板上翹角度為12度，俄羅斯“庫茲涅佐夫號”航母甲板上翹角度也是12度，我國首艘航母“山東號”滑躍甲板上翹角度則沒有延續(xù)“遼寧號”的設計，而是采用了與其他國家相同的12度上翹角度?！斑|寧號”航母甲板上翹角度推測為14度英國“伊麗莎白女王號”航母甲板上翹角度為12度

滑躍起飛的優(yōu)勢除了前文中所說的結構簡單、可靠性高（沒什么設備，只要結構完整就能用）以外，勉強能算得上有點就是艦載機的起飛速率上可以不受其他因素限制。如美國“尼米茲級”核動力航母上裝備的蒸汽彈射系統(tǒng)，每次彈射需要消耗大約700千克蒸汽，如果連續(xù)彈射的話航母的動力系統(tǒng)出力就會受到影響，而且消耗的蒸汽也會消耗艦上的淡水，增加設備制淡壓力。不過相對于應用上存在的問題，彈射器的優(yōu)勢更加明顯。在彈射器的助力下，可以保證艦載機在滿載狀態(tài)下正常起飛、惡劣海況下也能夠有較高的起飛效率，同時，由于彈射器的作用艦載機起飛時消耗的燃料也相對較少，有利于保證艦載機的航程和作戰(zhàn)半徑。美國蒸汽彈射器系統(tǒng)組成F-18艦載機從航母上彈射起飛，彈射器滑軌在泄露蒸汽

采用彈射器還是滑躍起飛不僅與本國技術能力有關，也與航母體型和作戰(zhàn)要求密不可分。類似西班牙“阿斯圖里亞斯號”、意大利“加富爾號”這樣3萬噸以下的航母，本身就不具備安裝彈射器的條件，而中小型航母在遠洋作戰(zhàn)時本身對艦載機起降速率、能力的要求也不高，裝備彈射器的必要性不大。而對于大國來說，裝備大中型航母是必然選擇，而對于航母艦載機的起飛性能和強度會有較高的要求，同時，大平臺也有足夠的條件配置彈射器。“尼米茲級”核動力航母裝備4條蒸汽彈射器法國“戴高樂號”航母裝備了2條蒸汽彈射器（噸位只有4.2萬噸，不到“尼米茲級”的一半）美國‘福特號’核動力航母裝備4條電磁彈射器

完整的航母作戰(zhàn)能力不僅僅是需要起飛艦載戰(zhàn)斗機，而是需要保證航母編隊遠洋獨立所需要的所有機型都能夠在航母上順利其他，其中不可或缺的一型艦載機就是固定翼預警機（目前仍是這樣，未來也許會有新形勢的預警機出現），在沒有彈射器的情況下，目前還沒有任何型號的固定翼預警機可以從滑躍甲板起飛。以當前的技術水平以及未來可預見的時間內發(fā)展趨勢來說，想要擁有完整的航母遠洋作戰(zhàn)能力，彈射器必不可少美國E-2C艦載預警機從航母上彈射起飛未來國產大型核動力航母也將裝備彈射器和固定翼預警機

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現階段航母艦載機的起飛方式有兩種：（蒸汽）彈射起飛和滑躍式起飛。而使用彈射起飛的國家目前只有美國和法國，當然了，法國的彈射系統(tǒng)技術也是美國的，可以說現在也就只有美國是完全擁有蒸汽彈射技術的，至于英國，雖然才是最早弄出蒸汽彈射的那個國家，但是英國自始至終也就造過一艘采用蒸汽彈射的航母，而且自從把這技術推銷給美國人之后，蒸汽彈射技術就已經沒英國佬什么事了，現在不說技術的問題，在資金上英國佬也基本上告別蒸汽彈射了，“伊麗莎白女王級”航母不就是使用滑躍式嘛，而且本身是預計建造兩艘的，然而現在因為資金問題，次級艦不知道什么時候才能服役。

回到正題，滑躍式起飛的特點是什么？有什么優(yōu)勢和劣勢，先來說優(yōu)勢吧，很明顯，相對于彈射起飛技術來講，滑躍式的技術門檻更低，可以說在擁有航母建造技術的基礎上，滑躍起飛可以說是沒有任何技術難度的，這是在航母設計初期就可以解決的問題，額，是個國家都能搞出來，比如西班牙和意大利，這兩個國家同樣能造滑躍式起飛的航母。但是彈射起飛就不同了，這是擁有航母建造技術后又一個需要突破的技術難點，而且難度還不小，不然也就不會是美國一家獨大了。

除了技術原因之外，在經濟成本上同樣也是滑躍式更有優(yōu)勢，不管是建造成本還是后續(xù)的維護成本，滑躍式起飛相對來講都更高，比如上面提到的英國“伊麗莎白女王級”航母，采用滑躍式起飛的原因之一就是考慮到了建造和維護的成本問題（一部蒸汽彈射器少說也是千萬美金起步，更何況還要考慮其他的附加設備），畢竟現在大英帝國是真的沒什么閑錢，彈射系統(tǒng)在日常使用中的維護肯定又是必不可少的（結構越復雜，維護和保養(yǎng)的成本就更高），但是滑躍式起飛不同，維護更加簡單，或者說根本就沒有額外的維護成本。最后，滑躍式起飛不額外消耗淡水資源以及不占用航母內部的空間，這兩點同樣也是蒸汽彈射所不及的。

因此，總結一下滑躍式起飛的優(yōu)點就是：技術門檻更低、建造成本更少、維護更加簡單、節(jié)約淡水資源以及不占用航母內部空間等。至于滑躍式起飛的缺點？同樣也很明顯，比如浪費甲板面積、艦載機起飛時速度更低，導致不能滿負荷起飛、艦載機的起飛效率低下，所以作戰(zhàn)效率也更低、以及不能起飛固定翼預警機等，這些都是滑躍式起飛方式明顯的缺點，只不過通過對比，我個人認為，滑躍式起飛除了便宜和技術門檻低之外，跟彈射起飛相比真的差太遠了，尤其是在作戰(zhàn)效率方面，畢竟對于航母這種頂級海戰(zhàn)兵器來說，作戰(zhàn)效率才是最重要的。

到此，以上就是小編對于鍋爐無負荷試車的問題就介紹到這了，希望介紹關于鍋爐無負荷試車的1點解答對大家有用。