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大宇坦克壁掛鍋爐,大宇壁掛鍋爐說明書

2024-08-21 04:31:21 鍋爐 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于大宇坦克壁掛鍋爐的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹大宇坦克壁掛鍋爐的解答,讓我們一起看看吧。

繼想要造核潛艇后,韓國又提出了新型航母的建造計(jì)劃,這是天方夜譚嗎?

韓國的這種想法也不能說是天方夜譚,以韓國的造船實(shí)力建造航母殼體沒問題,但其中涉及的高精尖技術(shù)以及核心裝備是韓國沒有的,除非能獲得外援,但這又談何容易,反正以韓國現(xiàn)在的情況短時(shí)間內(nèi)是不可能造出來的,就我個(gè)人觀點(diǎn)10至20年之內(nèi)沒戲!

大宇坦克壁掛鍋爐,大宇壁掛鍋爐說明書

只談?wù)撛旌侥傅脑挷⒎鞘裁刺旆揭棺T,韓國造船業(yè)的實(shí)力想必不用多說,各位也不用糾結(jié)于“韓國民用造船實(shí)力強(qiáng),軍用不過爾爾”之類的話。實(shí)事求是的講,單論造船本身來說,即使是在軍用艦船建造方面,韓國的能力在世界上也稱得上是“佼佼者”,比如說排水量差不多兩萬噸的”馬羅島“號(hào)兩棲攻擊艦,從2017年4月底第一個(gè)分段入塢,到2018年5月初完成出塢,整個(gè)塢期只有1年這效率和管理水平說是世界頂尖之一也不為過 。

▲韓國”馬羅島“號(hào)兩棲攻擊艦

更何況,我們上文說的”馬羅島“號(hào)兩攻艦還是在韓國釜山韓進(jìn)重工影島造船廠建造的,雖說韓進(jìn)重工是韓國造船業(yè)開啟者,但是早就已經(jīng)被現(xiàn)代重工、三星重工和大宇造船所超越,成為韓國造船三巨頭之外的”小嘍嘍(各家船廠也是各有所長)。我們說這么多,并不是用來吹噓韓國造船業(yè)的實(shí)力(也沒必要吹噓),只是想說從工業(yè)能力方面講,韓國建造航空母艦并非難事,且不說面臨嚴(yán)重產(chǎn)能過剩的韓國造船三巨頭,就是規(guī)模相對較小的、廠區(qū)設(shè)施較為緊張的“韓進(jìn)重工影島造船廠”就有能力建造航空母艦,而且還能建造類似于英國”伊麗莎白女王級(jí)“這樣的世界現(xiàn)役最大常規(guī)動(dòng)力航母。

▲在船塢中建造的英國”伊麗莎白女王“級(jí)航母

當(dāng)然,韓國航母的建造,至少在艦載機(jī)、艦載設(shè)備方面必然需要從美歐引進(jìn),但是在設(shè)計(jì)、造船、鋼材、系統(tǒng)整合和工程配套方面,韓國具備相當(dāng)?shù)哪芰?,至少如果韓國造航母,要比目前印度的航母建造“靠譜”的多。雖然造航母與造潛艇頗為不同,但是也可互相印證,韓國從當(dāng)初單純的潛艇技術(shù)引進(jìn)國,到在德國的指導(dǎo)下國產(chǎn)、再到自主設(shè)計(jì),現(xiàn)在也搖身一變成為“潛艇出口國”,足以看出其艦船工業(yè)的技術(shù)消化、設(shè)計(jì)建造、系統(tǒng)整合能力。

▲韓國方面公布的航母發(fā)展規(guī)劃

本月初,韓國媒體披露了韓國軍方提出的兩種航空母艦設(shè)計(jì)方案,分別是:滿排71400噸的中型航母,長298米、寬75米,載員1340人,能夠搭載大約40架固定翼艦載機(jī)+8架直升機(jī),體量遠(yuǎn)超俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號(hào)航母,略大于英國“伊麗莎白女王”級(jí),預(yù)計(jì)采購成本45億美元;滿排41500噸的輕型航母,長238米、寬62米,載員720人,可搭載20架固定翼艦載機(jī)+8架直升機(jī),預(yù)計(jì)將花費(fèi)26億美元。

航母長600米(2000英尺),艦寬150米,高約110米,重量約200萬噸,有26個(gè)螺旋槳推進(jìn)器,并將其命名為“哈巴庫克”號(hào)。在二戰(zhàn)期間,英國運(yùn)輸船隊(duì)屢屢遭德國潛艇的攻擊。僅1942年11月一個(gè)月, 盟軍就有上百艘共86萬噸商船被德國潛艇擊沉,英國這個(gè)靠海上補(bǔ)給的國家?guī)缀醣环怄i。英國海軍上將蒙巴頓勛爵的指揮艦,甚至兩次被德國人擊沉,他本人也差點(diǎn)送命。倫敦的生活用品甚至只能維持一個(gè)月,急得丘吉爾首相不知所措。戰(zhàn)爭期間,英國國內(nèi)鋼材奇缺,無法建造很多的反潛驅(qū)逐艦與護(hù)航航母。用什么對付德國人的水下“狼群”呢?這成了戰(zhàn)爭的關(guān)鍵問題。在第二次世界大戰(zhàn)的困境中激發(fā)了英國人的想象力,他們完成了“冰航母”(Iceberg-Ship)的圖紙,制作了模型,并把這個(gè)怪物命名為“哈巴庫克”(Habakkuk)號(hào)。

擴(kuò)展資料

在第一艘冰航母的建造過程中,科學(xué)家們遇到了一個(gè)難以解決的問題——軍艦動(dòng)力裝置的散熱無法解決。只要發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),連接發(fā)動(dòng)機(jī)部分的冰就開始大量融化。無論什么材質(zhì)的冰都無法幸免。除此以外,雖然單項(xiàng)設(shè)計(jì)都可行,但一旦組成整體,整個(gè)建造過程就矛盾百出。在戰(zhàn)爭時(shí)期,沒有足夠的人手和時(shí)間來克服這些問題,冰航母計(jì)劃難以為繼。同時(shí)隨著葡萄牙允許英國使用亞速爾群島的空軍基地,冰航母失去了護(hù)航基地的戰(zhàn)略意義。1943年底,蒙巴頓將軍調(diào)離海軍,就任盟軍東南亞戰(zhàn)區(qū)司令,冰航母計(jì)劃失去了最后一根救命稻草,從此擱淺。

參考資料來源:百度百科-冰航母

韓國從未研制或仿制過戰(zhàn)斗機(jī),KF-X計(jì)劃是不是太激進(jìn)?

不是一般的激進(jìn)!是極為激進(jìn)。因?yàn)槔走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備還由武器,全部依賴進(jìn)口,關(guān)鍵設(shè)備沒有一點(diǎn)自行研制的能力。

目前可以確定,KF-X發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是美國F414渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),AESA雷達(dá)采用的是以色列Elta公司產(chǎn)品,機(jī)艙設(shè)備如空調(diào)、增壓、冷卻等系統(tǒng)用的是美國聯(lián)合技術(shù)公司產(chǎn)品,氧氣系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)是英國科巴姆公司產(chǎn)品,空空導(dǎo)彈選的是歐洲的“流星”和德國的IRIS-T,諸如此類。

美國已經(jīng)公開宣布,對有源電子掃描相控陣(AESA)雷達(dá)、紅外搜索與跟蹤(IRST)系統(tǒng)、電子光學(xué)瞄準(zhǔn)吊艙(EOTGP)和高級(jí)射頻干擾系統(tǒng)等四項(xiàng)技術(shù)對韓國禁運(yùn),專門就是針對KF-X戰(zhàn)斗機(jī)的。因?yàn)轫n國公然宣稱要用這款戰(zhàn)斗機(jī),卻爭奪國際市場份額。日本也曾經(jīng)自研過F-2戰(zhàn)斗機(jī),并且也依賴美國技術(shù),但僅限于日本自己使用。

KF-X的機(jī)載AESA雷達(dá),韓國幾年前曾經(jīng)試圖自行開發(fā),但今年的消息已經(jīng)確認(rèn)徹底認(rèn)輸。韓國試圖從以色列引進(jìn)AESA雷達(dá),而且技術(shù)就是“費(fèi)爾康”預(yù)警機(jī)那一套,根本和戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)不是一個(gè)體系。

即使這樣,韓國還宣布要在2025年服役,這個(gè)速度比F-35和殲20還夸張!而且每架才號(hào)稱僅5000萬美元。

這件事我認(rèn)為談不上什么激進(jìn)不激進(jìn),打從一開始它就是個(gè)好大喜功的算盤計(jì)劃,雖然“五代機(jī)”叫喚得震山響,真實(shí)的KF-X走的仍然是拼裝機(jī)路子,只具備了五代機(jī)的時(shí)髦,卻不具備與等級(jí)相對應(yīng)的能力。

說白了,一切只是韓國人自己嘴巴上叫嚷的厲害罷了,但KF-X究竟是不是五代機(jī),輪不到韓國人說了算,得看其具體的技術(shù)指標(biāo)。

FK-X是什么樣的東西呢?根據(jù)韓國此前的說法,他們將使用美國的F414發(fā)動(dòng)機(jī),采用以色列Elta的有源相控陣?yán)走_(dá),此外還有英國的氧氣系統(tǒng)、美國的增壓系統(tǒng)、德國的武器系統(tǒng)等等等等。

這與韓國人開發(fā)坦克和自行火炮的套路是一樣的,沒有完整的工業(yè)鏈?買!沒有成熟的產(chǎn)品技術(shù)?買!沒有優(yōu)秀的整體設(shè)計(jì)能力,買買買!把全世界的精品零件湊一堆,還怕生產(chǎn)不出三星手…飛機(jī)!

正因?yàn)轫n國人缺乏整體設(shè)計(jì)能力,所以他們的目的其實(shí)很明確,就是靠拼湊來完成自己的戰(zhàn)機(jī),繼而讓韓國的軍用航空工業(yè)能起到一個(gè)提升作用,而不至于永遠(yuǎn)是難看的0,即便這種“提升”只是假體隆胸,那也比干癟的飛機(jī)場要好。不是有句話嘛,先解決“有沒有”的問題,再解決“好不好”的問題,最起碼韓國有自己的5代機(jī)或4.5代機(jī)了,在軍購談判上也能有點(diǎn)討價(jià)還價(jià)的底氣。

這方面韓國人有成熟經(jīng)驗(yàn),比如K1、K2坦克和K9自行火炮都來自于這種拼裝山寨模式,韓國不僅實(shí)現(xiàn)了大部分零件的國產(chǎn)化,還完成了對外技術(shù)輸出和軍售。像土耳其的“阿爾泰”坦克就來自于韓國的技術(shù)輸出,K9甚至還賣到了挪威。

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