大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于營(yíng)口電廠鍋爐數(shù)據(jù)的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹營(yíng)口電廠鍋爐數(shù)據(jù)的解答，讓我們一起看看吧。

營(yíng)口的取暖怎么解決？

營(yíng)口的取暖一般分為兩類，即統(tǒng)一供暖和自己解決供暖問題，我們現(xiàn)在居住樓房的大都是集中供暖，由各個(gè)供暖公司提供供暖需求，每年的十一月初到第二年的三月末為營(yíng)口地區(qū)集中供暖時(shí)間，取暖費(fèi)在每平米二十五元左右。也有一部分住在農(nóng)村或平房里的人們，是通過自家鍋爐或火炕燒沒取暖的。

晚清民國(guó)時(shí)期，在東北風(fēng)靡一時(shí)的“大車店”，是怎樣的一個(gè)店？

在有關(guān)晚清和民國(guó)時(shí)期的影視劇中，那些在東北境內(nèi)趕路的主人無論什么時(shí)候走累了，路邊就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)旅店。

哪怕是荒無人煙的地方，這些旅店也會(huì)及時(shí)出現(xiàn)，就像天上掉下來的一樣。

看到這里，也許有人會(huì)質(zhì)疑，哪有那么多的旅店，該不會(huì)又是導(dǎo)演的胡編吧。

大車店始于什么時(shí)候，已經(jīng)無從考證，但應(yīng)該不晚于清末，肯定早于民國(guó)。

清兵在1644年入關(guān)后，百姓和官員也趨之若鶩到了關(guān)內(nèi)，東北幾乎成為無人區(qū)。

因?yàn)槟抢锸谴笄宓凝埮d之地，相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，清政府把它化為禁區(qū)，禁止關(guān)內(nèi)人口向關(guān)外流動(dòng)。

乾隆中后期，由于全國(guó)人口增長(zhǎng)速度加快，人多地少矛盾突出；再加上山東河北等地連年饑荒，導(dǎo)致內(nèi)地百姓不顧一切逃往關(guān)外謀生（闖關(guān)東），乾隆就解除禁令，通往東北的大門悄然打開，東北一下子熱鬧起來。

隨著東北地區(qū)人口增加，經(jīng)濟(jì)漸漸繁榮，到東北經(jīng)商、省親、謀生的人也越來越多。

可是在當(dāng)時(shí)，還沒有汽車，出行的主要交通工具就是以牲口做動(dòng)力的馬車；公路也沒有出現(xiàn)，道路況非常差；而且東北地廣人稀，很多地方百十里都看不見一個(gè)村落，更別說城鎮(zhèn)了。

在此情形下，外出的人經(jīng)常陷入無店住、無飯吃的困境。

從功能性上說，你可以把大車店簡(jiǎn)單理解成高速公路休息站，主要是給跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)娜颂峁┬菹⒌牡胤?。但?shí)際上這玩意慢慢發(fā)展的有點(diǎn)畸形，三教九流都于此匯集，形成了一種獨(dú)特的文化。

這事大概還得從清朝的禁關(guān)令說起，清軍出了山海關(guān)以后，為了保護(hù)自己的龍興之地，下令禁止關(guān)內(nèi)漢人去東北搞開發(fā)。他們修筑了大量邊墻，并且在墻上種植柳條，故此這玩意又叫柳條邊。

這道禁關(guān)令松幾天緊幾天的一直折騰到了1860年，英法聯(lián)軍都打進(jìn)北京了，咸豐皇帝才出了一道準(zhǔn)許一些內(nèi)地佃民上吉林墾地諭令。于是關(guān)內(nèi)混不下去的居民開始蜂擁走出山海關(guān)，跑到東北混個(gè)生計(jì)。

然而東北也不是那么好混的，因?yàn)槎嗄杲P(guān)造成土地荒蕪，老毛子也滲透的很厲害。地面不是凍土就是稀泥，關(guān)內(nèi)的獨(dú)輪車之類的運(yùn)輸工具下去就玩完。要說華夏人也是非常聰明的，他們很快就弄出了適合東北運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ摺筌嚒?/p>

所謂大車就是兩輪長(zhǎng)軸的畜力車，有雙桿的國(guó)轅、平板車身和木制花轱轆組成，為了防止拉土送糞灑得滿地，還會(huì)在四周豎上木板。馬也能拉、騾子也能拉，實(shí)在不行驢也能湊合。因?yàn)槭褂秒p桿國(guó)轅，牲口的數(shù)量還不太受限制。

而所謂的花轱轆就是像自行車輪一樣由鐵木桿支撐外圈的輪子，這種輪子受力均勻，有一定減震功能，比較適合當(dāng)時(shí)東北惡劣的路況。后來隨著橡膠的普及，花轱轆也開始使用膠皮外胎減震，乘坐體驗(yàn)一流。

趕大車的馭手俗稱“車?yán)习遄印?，他們一般先從跟車做起（土話叫掌包的，其?shí)就是裝卸工），然后逐漸學(xué)習(xí)伺候牲口、套車、趕車、修車才能單獨(dú)出車，出車的土話叫上掛，一般一掛最少用一個(gè)牲口，多得能有四個(gè)牲口。

我們都知道東北是個(gè)很大的地方，從遼南到黑龍江北坐火車（普快）也得40來個(gè)小時(shí)，這種大車就是玩命跑也出不來多少路程。如果在關(guān)內(nèi)還好，隨便停個(gè)背風(fēng)地方，鋪蓋攤開忍一宿就成，但在東北這種行為屬于找死。

首先東北冬天的氣溫實(shí)在太感人，零下20多度算常規(guī)操作，就這么在外面睡一宿，第二天基本就凍死了。另外當(dāng)時(shí)東北屬于法外之地，土匪胡子滿地走，路過的小青年都可能順手來個(gè)殺人越貨，你死也白死。

所以腦子活泛且有點(diǎn)勢(shì)力的坐地炮就在路邊整出了大車店，一般每隔40里安排一家，土炕給你燒熱乎，牲口的草料給你備足，晚上還有伙計(jì)守院子。而且這些大車店掌柜秉承了東北人的理念，務(wù)求價(jià)格便宜量又足，車?yán)习遄觽兌枷矚g。

到此，以上就是小編對(duì)于營(yíng)口電廠鍋爐數(shù)據(jù)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于營(yíng)口電廠鍋爐數(shù)據(jù)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。