大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于機械設(shè)備部應(yīng)急預(yù)案范本的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹機械設(shè)備部應(yīng)急預(yù)案范本的解答，讓我們一起看看吧。

戰(zhàn)斗機長時間飛行，飛行員怎么解決生理問題？

我是薩沙，我來回答。

各有不同。

一些大型飛機，是有廁所的，便于飛行員大小便。

因為大型飛機飛行員往往兩個人，如果是預(yù)警機、電子戰(zhàn)飛機會有很多人。持續(xù)飛行幾個小時甚至十幾個小時，大小便還是會有的。

一些小型戰(zhàn)斗機、偵察機，也會配備便攜式馬桶。

但因飛行員往往穿著抗荷服，脫衣服不方便，往往只有鬧肚子時候才會使用。

絕大部分小型飛機飛行員，都會帶著類似于紙尿褲的東西，小便就直接灑在紙尿褲里。

正常來說，飛行人員之前多會控制飲食，不會吃那種很容易排泄的東西。

但是喝水則沒有辦法。人喝水以后，正常2到4小時就會排泄，所以紙尿褲也就足夠了。

想象一下，一名戰(zhàn)斗機飛行員，身穿厚重的飛行服，被組合式安全帶死死地綁在了彈射座椅上，幾乎無法動彈。這種情況下，別說起身，就是抬抬屁股都做不到。怎么方便？

F-117項目的負責(zé)人本·里奇，被稱為“隱形飛機之父”，實際上他是一位著名的熱力學(xué)專家。剛加入洛克希德·馬丁的“臭鼬工廠”時，他面臨著一個很棘手的問題——海軍飛行員抱怨他們在高空方便時，JJ會凍在金屬排尿管上。

為此，本·里奇設(shè)計了一種鎳鉻合金加熱系統(tǒng)，成功解決了這個世界難題。不過，這種“直排”的方式，在戰(zhàn)斗機領(lǐng)域很快就退出了歷史舞臺。因為這種系統(tǒng)需要額外的空間，對于寸土寸金的戰(zhàn)斗機來說，顯然不太合適。

上世紀(jì)7、80年代，人類在航天領(lǐng)域的發(fā)展可以說是突飛猛進，取得了大量的技術(shù)成果。這其中，就包括了宇航員生命保障系統(tǒng)中使用的“尿不濕”。它解決了人類在地球上幾乎不用考慮的方便問題，讓宇航員可以在太空正常生活。

而尿不濕的第二個客戶，就是飛行員。

戰(zhàn)斗機飛行員穿上尿不濕之后，整個世界一下子都清凈了。那種自由放飛、無拘無束的感覺，實在太好了！

不過，問題也隨之而來。飛行員的襠部，是安全帶主要的受力點，不管是5點式還是組合式安全帶，都需要把飛行員的屁股牢牢固定住。因此，方便之后，鼓鼓囊囊的紙尿褲，在濕熱的小環(huán)境下，讓人極不舒服。當(dāng)然，下面不舒服，上面也好不了哪里去，密閉的空間內(nèi)，氣味是散不掉的。而且，在做高G動作時，總會被擠出點什么……

戰(zhàn)斗機的飛行速度通常在2500-3000公里每小時左右，是民航客機的3倍甚至4倍。為此飛行員必須要穿著厚重的抗荷服，時刻保持著高度清醒的狀態(tài)，系好安全帶，并緊固在狹小密閉空間的座位上。一次執(zhí)飛任務(wù)短則三兩個小時，長則超過10小時往上。戰(zhàn)機飛行員的工作聽起來高大上，然而實際上是一份十分難受且危險系數(shù)極高的工作，甚至連解決最基本的生理衛(wèi)生都是一件令飛行員頭疼的事。那么戰(zhàn)斗機飛行員是如何解決生理問題的呢？他們的活動空間又有多大？或許您看完本文就會明白。

眾所周知，民航客機上面活動空間很大，如今為了提供乘客的舒適度，一些航空公司干脆將床搬到了客機上，簡直就是一覺醒來直奔萬里。然而相對民航客機龐大的活動空間，戰(zhàn)斗機可就糟糕多了。戰(zhàn)斗機飛行員一旦飛向天空，他們連站起來的基本活動條件都無法實現(xiàn)，甚至一抬手臂就能碰到艙門，腳掌的活動空間更是嚴(yán)格到是以厘米計算，好在可以轉(zhuǎn)動一下腦袋，否則戰(zhàn)斗機飛行員一旦飛向了藍天后，差不多跟木頭人沒什么區(qū)別。

可飛行員也是肉眼凡胎，他們雖然有著極其強大的意志力和心理素質(zhì)，可不吃飯長期的執(zhí)飛難免會肚子饑餓，然而如果一頓吃飽喝足，生理衛(wèi)生卻又成了大問題。

因此為了避免飛行員在長期執(zhí)飛期間餓著肚子，飛行單位通常都會在起飛前為飛行員提供特殊的食物與水。而且食物與水的量都不大，與我們平常吃飯相比，那完全就是讓飛行員意思意思的意思。

食物主要以小型特制的巧克力為主。眾所周知，巧克力是一種能量與熱量都極高的食物，食用少量的巧克力就能快速的補充身體所需的能量，還不會讓肚皮覺得有很重的饑餓感出現(xiàn)，所以巧克力是飛行員最為常備和主要的食物。至于水則是為戰(zhàn)斗機飛行員特制的小型普通飲用水。

坐過飛機的都知道，在飛機上解決個人問題是一件很麻煩的事情。民航客機雖然有衛(wèi)生間，但那里面的空間著實讓人不舒服，小號還可以，大號就有點不好意思了。

但和戰(zhàn)斗機之類的軍用飛機比起來，民航機上面的衛(wèi)生間那是不要太舒服了，連飛行員都可以很方便地從駕駛艙出來，到頭等艙那邊的衛(wèi)生間方便一下。

所以，民航機的飛行員可以說是飛行員里面最舒服的。

軍用飛機中的運輸機和預(yù)警機都比較大，和民航機的空間差不多，飛行員解決個人問題基本上沒有什么障礙，只是舒服程度的差別而已。

這方面最困難的，就是戰(zhàn)斗機飛行員了。

駕駛戰(zhàn)斗機的飛行員，同樣也有人生三急需要處理。一旦在飛行過程中遇到這樣的事情，他們是如何解決的呢？

首先肯定的是，想要像民航機那樣舒舒服服地釋放人體壓力，那是想都不用想的，因為沒有那個條件。

戰(zhàn)斗機飛行員一般都比地勤人員風(fēng)光，因為地面的后勤人員每天都需要為戰(zhàn)斗機進行大量的勤務(wù)維修，而戰(zhàn)斗機飛行員要做的就是吃好穿好，然后隨時準(zhǔn)備在地勤的協(xié)助下登上飛機翱翔長空。所以在大多數(shù)情況下，戰(zhàn)斗機飛行員都是過得很愜意的。

但是常在天上飛，也會遇到各種問題，敵情和意外就不說了，光是生理問題就足以讓戰(zhàn)斗機飛行員深感無奈。其實就算是目前最頂級的戰(zhàn)斗機，也沒有空間來配備足夠多的人性化設(shè)備，其中當(dāng)然就包括飛行員專用廁所。蘇34戰(zhàn)斗轟炸機雖然擁有比較大的機身，但是也沒有廁所，只不過是增加了一個尿壺，用于收集飛行員的尿液。

對于小便，解決的方法還是有的，一般會通過控制飲食的方式，盡量減少飛行員體內(nèi)的“殘余物”，但是不能過于限制飛行員飲水，因為這關(guān)系到飛行員能夠承受的過載，該喝的水還是要喝的。而且飛行員上機之后，還可能配有飛行員尿袋，這種尿袋可以吸入飛行員的尿液。

但是駕駛戰(zhàn)斗機時操作尿袋，也不是很方便，而且可能會導(dǎo)致意外，所以也有使用成人尿布的。飛行員忍不住的時候，直接尿在尿布里面就可以了。這應(yīng)該說是一種最直接最有效的方法，不過也要飛行員有強大的心理和生理承受能力，畢竟作為一個成年人了，有時候挺難為情的，特別是機艙里面的味道，會讓地勤也一臉嫌棄。

當(dāng)然，不管再怎么嫌棄，都好過遇上大號。在戰(zhàn)斗機上，如果真的遇到要大號了，唯一的選擇就是忍受。因為戰(zhàn)斗機座艙的空間真的不大，而且飛行員通常穿有厚重的飛行服，要想脫掉飛行服解決問題，難度是可想而知的。并且機艙壓力和地面是不一樣的，飛行員操作稍有不慎，排泄物就會噴滿整個機艙。

這樣的情況，美軍的飛行員就經(jīng)常遇到，要么只能直接解決在褲子里面，要么就得嘗試返航。但是很多時候往往都趕不及，當(dāng)飛行員無奈在機艙里面解決的時候，往往都會出現(xiàn)到處濺射的結(jié)果。等飛行員返航時，他就只好自己去清理機艙。這個時候地勤也是幫不上忙的，畢竟情況太過復(fù)雜。

到此，以上就是小編對于機械設(shè)備部應(yīng)急預(yù)案范本的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機械設(shè)備部應(yīng)急預(yù)案范本的1點解答對大家有用。