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中國大運(yùn)河博物館主要講的是什么？

。它一方面是一個(gè)全方位、多角度反映和展現(xiàn)運(yùn)河自然特性、人文精華等各個(gè)方面的大型博物館，另一方面又是運(yùn)河文物、文獻(xiàn)資料等的征集、收藏中心和運(yùn)河文化的研究和展示中心

第一展廳：大運(yùn)河的開鑿與變遷

進(jìn)入展廳，有一組單色群雕——運(yùn)河的開鑿者。開鑿大運(yùn)河是中國古代勞動(dòng)人民的偉大創(chuàng)造，凝聚了勞動(dòng)人民的智慧和血汗。從文獻(xiàn)上記載來看，中國大運(yùn)河的歷史可以追溯到兩千五百多年前的春秋戰(zhàn)國時(shí)期，當(dāng)時(shí)吳國的國王夫差為了北上爭霸，開鑿了從邗城到末口的邗溝。在“古運(yùn)河圖”中可以清楚看到，在公元前486年，吳王夫差開鑿的邗溝，從末口到邗城（即今天的揚(yáng)州到淮安）一段，全長150公里，是最早就文字記載的一條人工河道。

用人物雕像、歷史圖片展現(xiàn)運(yùn)河連接中國五省四市、貫通五大水系，波瀾起伏的歷史故事。第一展廳中有一把考古出土的春秋戰(zhàn)國時(shí)期的青銅戈，距今已有二千四百多年歷史，是博物館中年代最早的一件文物。

第二展廳：大運(yùn)河的利用

開鑿大運(yùn)河最初是為了軍事目的。吳王夫差要北上爭霸，為了運(yùn)輸人馬和糧草，所以開鑿了邗溝。但是到隋唐以后，大運(yùn)河的功能更多的體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)方面。有一張船票特別有意思。是清朝末年的一張船票，上面印有“順風(fēng)快利”四字，表達(dá)了商家希望一帆風(fēng)順，早日獲利的美好希望。還寫明了收款的一些項(xiàng)目清單，以及提醒顧客保存好隨身所帶行李的提示等。既是明白消費(fèi)，又有溫馨提醒?！乃宄?，唐朝，宋朝，元朝，一直到明清兩朝，建都在北方的中央政府都需要江南地區(qū)的漕糧供應(yīng)。大運(yùn)河在一定程度上，承載著一個(gè)龐大的漕運(yùn)帝國，對中央政權(quán)的穩(wěn)定，起到了關(guān)鍵的作用。

展廳內(nèi)最具歷史價(jià)值的是清代“蘇州府”官斛，這種木制錐形器皿，是當(dāng)時(shí)政府向百姓收糧用的一種計(jì)量工具，過去運(yùn)河上都是漕船載糧，交糧時(shí)將米由艙內(nèi)取出用斛量，叫“起米過斛”。一斛相當(dāng)于五斗，約三十五點(diǎn)八公斤。還有一幅七百多平方米的環(huán)形銀幕，十八臺(tái)投影儀播放著當(dāng)年運(yùn)河漕運(yùn)宏大場面，氣勢壯闊。

第三展廳：大運(yùn)河（浙江段）申遺陳列廳

本展廳從浙江段運(yùn)河的河道變遷、遺產(chǎn)價(jià)值、保護(hù)規(guī)劃等方面進(jìn)行展示。浙江段堪稱“活著的文化遺產(chǎn)”，是跨流域的大型水運(yùn)體系，涉及太湖、錢塘江、曹娥江、甬江等自然水域，構(gòu)成復(fù)雜，迄今仍承擔(dān)著繁重的航運(yùn)任務(wù)。

展廳地上是一條流動(dòng)的運(yùn)河，閃閃發(fā)光。原來，這里用微縮模型做出了大運(yùn)河及兩岸的九座城市，放在玻璃地面下。第三展廳還有個(gè)“模擬運(yùn)河之旅船艙”，坐進(jìn)去，能看到實(shí)景拍攝的大運(yùn)河沿途風(fēng)光。

第四展廳：運(yùn)河文化

中國大運(yùn)河博物館

大運(yùn)河文化的標(biāo)志性建筑

中國大運(yùn)河博物館選址江蘇揚(yáng)州三灣，占地200畝，總建筑面積約8萬平方米，主體由大運(yùn)塔和博物館兩部分組成，是集文物保護(hù)、科研展陳、休閑體驗(yàn)為一體的現(xiàn)代化綜合性博物館。中國大運(yùn)河博物館位于開發(fā)東路南側(cè)，三灣公園內(nèi)，中國大運(yùn)河博物館位于開發(fā)東路南側(cè)，三灣公園內(nèi)，由揚(yáng)州三灣投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設(shè)，中國建筑西北設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)。

中國大運(yùn)河博物館將對大運(yùn)河進(jìn)行全流域、全時(shí)段的展示，展示內(nèi)容包括隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河、浙東運(yùn)河的2500年發(fā)展歷程，以及它對中國歷史進(jìn)程的重大影響。規(guī)劃中的博物館緊鄰大運(yùn)河河道，館內(nèi)展廳面積達(dá)1.6萬平方米。

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