大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于井岡山機(jī)械設(shè)備涂料招標(biāo)的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹井岡山機(jī)械設(shè)備涂料招標(biāo)的解答，讓我們一起看看吧。

井岡山至興國(guó)鐵路規(guī)劃什么時(shí)什候建？

井岡山至興國(guó)鐵路的規(guī)劃建設(shè)時(shí)間尚未確定。
1. 這是因?yàn)殍F路規(guī)劃和建設(shè)需要經(jīng)過(guò)多個(gè)階段，包括調(diào)研、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工等，所需時(shí)間較長(zhǎng)，目前可能還處于規(guī)劃階段或者前期準(zhǔn)備階段，因此無(wú)法確定具體的建設(shè)時(shí)間。
2. 但是可以預(yù)計(jì)，井岡山至興國(guó)鐵路的建設(shè)對(duì)于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、提升交通便利性、推進(jìn)區(qū)域一體化等具有重要意義，一旦確定建設(shè)，將有助于推動(dòng)當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
3. 為了了解更多關(guān)于井岡山至興國(guó)鐵路的規(guī)劃和建設(shè)進(jìn)展，可以關(guān)注相關(guān)政府部門發(fā)布的官方消息或者咨詢當(dāng)?shù)氐蔫F路相關(guān)部門。

井岡山中外合作大學(xué)概況？

國(guó)際學(xué)院是學(xué)校開展國(guó)際合作與交流的窗口和平臺(tái)，主要負(fù)責(zé)來(lái)華留學(xué)生的招生與培養(yǎng)、中外合作辦學(xué)項(xiàng)目的開拓與國(guó)際班學(xué)生的管理、學(xué)生出國(guó)（境）學(xué)習(xí)交流項(xiàng)目的開拓與實(shí)施等。代表學(xué)校與英、美、荷、澳、俄羅斯、西班牙、臺(tái)灣等16個(gè)國(guó)家和地區(qū)的45所高校、教育機(jī)構(gòu)建立了友好合作關(guān)系。與國(guó)（境）外高校、機(jī)構(gòu)開展學(xué)生長(zhǎng)短期出國(guó)（境）交流學(xué)習(xí)項(xiàng)目50余個(gè)，每年派出30余名同學(xué)赴國(guó)（境）外學(xué)習(xí)深造。

學(xué)院自2007年開始招收外國(guó)留學(xué)生，生源國(guó)涵蓋了亞、非、歐大洋洲的32個(gè)國(guó)家，現(xiàn)有留學(xué)生524人，留學(xué)生規(guī)模一直位于全省高校前三。2014年起，先后與英國(guó)波爾頓大學(xué)、英國(guó)劍橋地區(qū)學(xué)院、韓國(guó)又松信息大學(xué)合作開展了聯(lián)合培養(yǎng)本、專科生項(xiàng)目，招生專業(yè)為土木工程（本科）、會(huì)計(jì)電算化（?？疲┖妥o(hù)理專業(yè)（?？疲?，現(xiàn)有國(guó)際班學(xué)生138人。

學(xué)院現(xiàn)有副高以上職稱人員4人，碩士14人；聘請(qǐng)了醫(yī)學(xué)、工程、藝術(shù)、語(yǔ)言類外籍教師19人。現(xiàn)有土木工程1個(gè)本科招生專業(yè)。

土木工程（理工類，本科四年，授中外雙學(xué)士學(xué)位）：與英國(guó)波爾頓大學(xué)合作辦學(xué)，3+1模式）本專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，掌握土木工程學(xué)科的基本原理和基本知識(shí)，獲得工程師基本技能訓(xùn)練，能勝任一般土木工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工與管理，具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論、較寬厚的專業(yè)知識(shí)、良好的實(shí)踐能力及英語(yǔ)溝通能力，具有一定的創(chuàng)新能力和國(guó)際視野的高級(jí)專門人才。教學(xué)語(yǔ)言為漢語(yǔ)和英語(yǔ)。

長(zhǎng)贛高鐵可研批復(fù)后多久開工？

2022年己經(jīng)批復(fù)，現(xiàn)在正在準(zhǔn)備招標(biāo)階段，計(jì)劃于2024年開工。

長(zhǎng)贛高速鐵路

長(zhǎng)贛鐵路，又名長(zhǎng)贛高鐵、長(zhǎng)贛高速鐵路，位于湖南省東部和江西省西南部。線路西起常益長(zhǎng)鐵路，東至贛深客專及贛瑞龍鐵路，是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一廈渝通道的重要組成部分。

長(zhǎng)贛高鐵西起湖南省長(zhǎng)沙，自常益長(zhǎng)鐵路長(zhǎng)沙西站引出，向東經(jīng)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、瀏陽(yáng)，折向南經(jīng)江西省上栗、萍鄉(xiāng)、蘆溪、蓮花、永新、井岡山、遂川至贛州，跨過(guò)贛江后至贛縣站龍巖端區(qū)間與贛瑞龍鐵路順接貫通；通過(guò)西南聯(lián)絡(luò)線、云貴廈聯(lián)絡(luò)線引入長(zhǎng)沙南站，溝通渝長(zhǎng)廣和云貴廈徑路；在萍鄉(xiāng)北樞紐同時(shí)設(shè)置渝長(zhǎng)滬和云貴廈聯(lián)絡(luò)線實(shí)現(xiàn)萍鄉(xiāng)北站站內(nèi)溝通渝長(zhǎng)滬和云貴廈徑路；通過(guò)聯(lián)絡(luò)線引入贛州西站，溝通長(zhǎng)贛深徑路。正線全長(zhǎng)429.48 km，其中湖南段正線長(zhǎng)132.13 km，江西段正線長(zhǎng)297.35km。

長(zhǎng)贛鐵路是時(shí)速350km/h的客運(yùn)專線，工程估算總投資約為632.96億元。全線設(shè)車站11座，其中利用既有（在建）車站1座：長(zhǎng)沙西，與既有站并站新建車場(chǎng)1座：萍鄉(xiāng)北，新建車站9座：黃花機(jī)場(chǎng)、瀏陽(yáng)、上栗、蘆溪、蓮花、永新、井岡山東、遂川、贛州北。預(yù)計(jì)于2021年10月完成可研批復(fù)，2022年全面開工建設(shè)，2026年12月31日前建成通車。

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