大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于新型農(nóng)用機械設(shè)備小型化的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹新型農(nóng)用機械設(shè)備小型化的解答，讓我們一起看看吧。

人工割麥子一天收幾畝？

1.一個體力正常的中年婦女，手工割麥，每天大概0.8~1.2畝。包括拴捆成把，不包括背回去。

2.一個體力正常的中年男子，每天割麥大概在一畝左右，包括背回去，但是不捆。

3.如果運輸方便，割下來過后就放在板車里運回去，少了捆拴這道工序，割麥的效率可能會高一點，但不到一畝半。

4.人工割麥的最大難處是彎腰、手工鋸斷麥桿。所以腰酸背疼腿抽筋。大太陽曬著 揮汗如雨滿面塵土常態(tài)。

5.四川云南貴州甘肅等地很多地方“地無三尺平”，地塊面積小而且零碎，交通也不方便。給播種收割運輸造成了不少的困難。發(fā)展機械化耕作，任重而道遠。寄希望于土地整理，也寄希望于農(nóng)業(yè)機械小型化，當然利用當?shù)氐奶厥獾刭|(zhì)氣候環(huán)境種一些特種經(jīng)濟作物，也是一個好辦法。

世界上第一個耕田機？

世界上第一輛拖拉機是法國的阿拉巴爾特發(fā)明的。

1851年，英國的法拉斯和史密斯首次用蒸汽機實現(xiàn)了農(nóng)田機械耕作。有人把這看作是農(nóng)業(yè)機械化的開端，但當時他們的辦法是把蒸汽機安放在田頭，用鋼絲繩遠遠地牽引在田里翻耕的犁鏵。

后來隨著蒸汽機制造技術(shù)的進步，1856年法國的阿拉巴爾特發(fā)明了最早的蒸汽動力拖拉機。出現(xiàn)了小型化的蒸汽發(fā)動機，把它安裝在車輛底盤上驅(qū)動車輪行駛，使它能夠從地頭開進田地里直接牽引農(nóng)機具，這才誕生了拖拉機。

1889年，美國芝加哥的查達發(fā)動機公司制造出了世界上第一臺使用汽油內(nèi)燃機農(nóng)用拖拉機—“巴加”號拖拉機。由于內(nèi)燃機比較輕便，易于操作，而且工作效率高，故它的出現(xiàn)為拖拉機的推廣應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。

現(xiàn)在農(nóng)村的土地承包模式，能否實現(xiàn)“農(nóng)業(yè)的根本出路在于機械化”？

每家就那么幾畝地，實行農(nóng)業(yè)機械化有實紀困難，為了那幾畝地也不值得購買機械設(shè)備，無用武之地。春耕花錢雇用種糧大戶人家把那幾畝旋耕一遍，在用人力兩天就把幾畝播種完了。打上封閉藥，就等著秋天收割了，客觀條件擺在那無需機械化生產(chǎn)。

農(nóng)業(yè)機械化是手段而不是目的，用機械取代人工要達到的目標是提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。就目前看，我國農(nóng)業(yè)機械化的水平正在逐步提高，耕、耙、種、收、加工等環(huán)節(jié)幾乎都實現(xiàn)機械化了，但機械化應(yīng)該帶來的降低生產(chǎn)成本結(jié)果并未實現(xiàn)，主要原因是經(jīng)營主體的規(guī)模過小，沒有形成農(nóng)業(yè)區(qū)域化種植，也就是說，從面上到點上都過于"小農(nóng)化"、"自然經(jīng)濟化"，這種生產(chǎn)模式各個環(huán)節(jié)互不銜接，導(dǎo)致了農(nóng)業(yè)機械作業(yè)效率的高本低效。

農(nóng)業(yè)是個系統(tǒng)工程，要提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)出，在市場上有競爭力，必須對現(xiàn)有的不同作物種植區(qū)進行科學(xué)的區(qū)域規(guī)劃，完善區(qū)域農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體組織構(gòu)架，并根據(jù)規(guī)?；?jīng)營的需求，進行科學(xué)的國土整理，科學(xué)布局田、水、路、居及服務(wù)設(shè)施，象工業(yè)流水線一樣，讓流程平臺化，讓生產(chǎn)過程機械化，讓產(chǎn)品標準化，這樣，我們才能真正實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。

你這問題我認為多方面的，請讓我慢點回答。耕種和收割是不能的。講點原因，依我個人條件，我村是以產(chǎn)代地，分一至七等，大塊地不過400平方，別說大型農(nóng)機具，小型12馬力拖拉機，你說怎么轉(zhuǎn)彎，掉頭？收到的農(nóng)產(chǎn)品集中一起可以機械加工，可，能集中嗎？產(chǎn)品不同。能集中，但不是農(nóng)村的事了

到此，以上就是小編對于新型農(nóng)用機械設(shè)備小型化的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于新型農(nóng)用機械設(shè)備小型化的3點解答對大家有用。