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機械設(shè)備

非道路移動機械設(shè)備尾氣,非道路移動機械設(shè)備尾氣處理方法

2024-09-01 05:45:53 機械設(shè)備 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于非道路移動機械設(shè)備尾氣的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹非道路移動機械設(shè)備尾氣的解答,讓我們一起看看吧。

非道路移動機械國三標(biāo)準(zhǔn)?

非道路中國第三階段

非道路移動機械設(shè)備尾氣,非道路移動機械設(shè)備尾氣處理方法

本專題涉及非道路中國第三階段的標(biāo)準(zhǔn)有6條。

國際標(biāo)準(zhǔn)分類中,非道路中國第三階段涉及到空氣質(zhì)量。

在中國標(biāo)準(zhǔn)分類中,非道路中國第三階段涉及到流動污染源排放標(biāo)準(zhǔn)、污染物排放綜合。

未注明發(fā)布機構(gòu),關(guān)于非道路中國第三階段的標(biāo)準(zhǔn)

GB 20891-2014 非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)

國家質(zhì)檢總局,關(guān)于非道路中國第三階段的標(biāo)準(zhǔn)

GB 26133-2010 非道路移動機械用小型點燃式發(fā)動機排氣污染物排放限值與測量方法(中國第一、二階段)

GB 20891-2007 非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法 (中國Ⅰ、Ⅱ階段)

中華人民共和國環(huán)境保護部,關(guān)于非道路中國第三階段的標(biāo)準(zhǔn)

國六B非RDE什么意思?

國六B非RDE是指中國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)中的第六個版本,其中“B”代表該標(biāo)準(zhǔn)為第二階段實施,而非第三階段實施。而“非RDE”則表示該標(biāo)準(zhǔn)不包括RDE(Reduction of Emissions)技術(shù),即不包括降低尾氣排放的技術(shù)。

"國六B非RDE" 是指新國六排放標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于非道路移動機械的排放要求
具體來說,“國六B非RDE”要求在非道路移動機械的使用過程中,僅允許排放一定量的氮氧化物、顆粒物和碳?xì)浠衔锏任廴疚?br>非RDE指排放不含廢氣再循環(huán)裝置的排放測試
由于環(huán)保意識的提高,新的排放標(biāo)準(zhǔn)逐漸被采用,在適應(yīng)新的標(biāo)準(zhǔn)下,非道路移動機械制造商需要開發(fā)新的產(chǎn)品滿足要求,并通過嚴(yán)格的排放測試才能獲得上市許可

國六B非RDE是指按照中國環(huán)保部發(fā)布的國六排放標(biāo)準(zhǔn)中,不包含RDE(Real Driving Emissions,實際行駛排放)測試要求的一種排放標(biāo)準(zhǔn)。
該標(biāo)準(zhǔn)要求車輛在實驗室內(nèi)測試時達(dá)到更加嚴(yán)格的排放限制,但并不要求車輛在實際行駛中排放的情況。
這意味著車輛在實際行駛中依然可能會對環(huán)境造成較高的污染。

機動車污染防治條例,湖北?

現(xiàn)行的《武漢市機動車排氣污染防治條例》相比,《條例》在完善監(jiān)管體制、創(chuàng)新監(jiān)管模式、加強對非道路移動機械排氣污染防治等方面有不少新的突破。

目前,武漢市機動車保有量持續(xù)增加,大氣污染正向燃煤污染與移動污染訪排氣污染復(fù)合型轉(zhuǎn)變,移動源對PM2.5和氮氧化物的貢獻(xiàn)率較大,對機動車和非道路移動機械的污染防治成為治理大氣污染重點。特別是非道路移動機械已成為大氣污染物排放的重要源,國家和一些地方加強了對非道路移動機械排放的監(jiān)管。

首先,與國家“放管服”改革要求和上位法保持一致。一是取消機動車環(huán)保標(biāo)志管理制度,刪除環(huán)保部門核發(fā)環(huán)保標(biāo)志的相關(guān)內(nèi)容;二是取消機動車排放型式核準(zhǔn),刪除環(huán)保部門制定并公布機動車環(huán)保達(dá)標(biāo)車型目錄的內(nèi)容;三是取消政府對機動車排放檢驗機構(gòu)規(guī)劃布局的規(guī)定;四是取消檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行價格主管部門核定的收費項目和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

其次,轉(zhuǎn)變政府職能,加強事中事后監(jiān)管。一是建立機動車和非道路移動機械排氣污染防治監(jiān)督管理信息系統(tǒng),對全市監(jiān)督管理數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理,提高機動車大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用水平;二是通過數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,對有違規(guī)行為的檢驗機構(gòu)進行暫停網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接和檢驗報告打印功能等方式,加強對檢驗機構(gòu)的實時監(jiān)管,促進檢驗機構(gòu)規(guī)范化運營;三是強化市場監(jiān)督管理部門的監(jiān)管職能,加強對檢驗機構(gòu)收費項目和標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督檢查對檢驗機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)證后的監(jiān)管管理。四是明確上道路行駛的機動車違反相關(guān)規(guī)定的,由公安機關(guān)交通管理部門處罰。

再次,增加對非道路移動機械排氣污染防治的規(guī)定。一是明確非道路移動機械的范圍;二是新增非道路移動機械的備案登記、排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;三是劃定高排放非道路移動機械禁止使用區(qū),并規(guī)定依據(jù)重污染天氣的預(yù)警等級可以采取限制非道路移動機械使用的應(yīng)急措施;四是規(guī)定生態(tài)環(huán)境主管部門可以對非道路移動機械排氣污染狀況進行現(xiàn)場抽測;五是明確非道路移動機械違規(guī)行為的法律責(zé)任。

到此,以上就是小編對于非道路移動機械設(shè)備尾氣的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于非道路移動機械設(shè)備尾氣的3點解答對大家有用。

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