機(jī)械設(shè)備
機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制的目的,機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制的目的是什么
2024-07-07 16:36:22 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制的目的的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制的目的的解答,讓我們一起看看吧。
生產(chǎn)車間管理如何保證產(chǎn)品質(zhì)量?
其實產(chǎn)品質(zhì)量要保證不是一朝一夕的事,這是需要一整套流程,最主要是要去落地執(zhí)行,很多工廠雖然有質(zhì)檢部門也經(jīng)常提到質(zhì)量問題但一直出現(xiàn)質(zhì)量問題,究其原因主要是高層到員工都即不重視質(zhì)量也沒有切實可行的質(zhì)量管控制度,或許有但沒有落實或落實的不夠好,總是做表面文章,出現(xiàn)問題也沒處理或處理得很馬虎,根本不找原因也不采取措施,導(dǎo)致問題得不到根本解決,所以務(wù)必要找到根本原因,並嚴(yán)格采取措施來解決,尤其是相關(guān)人員必須得到該有的懲罰,要有警示作用,全員都必須參與,質(zhì)量問題可不是質(zhì)檢部門的事,也不是管理人員的事,要把質(zhì)量深入到全體人員心中,尤其是一線生產(chǎn)員工,做到三不原則即不接受不良品,不生產(chǎn)不良品,不流出不良品,因為質(zhì)量是全部員工的事,合格產(chǎn)品是生產(chǎn)出來的,而不是靠檢查出來監(jiān)督處罰出來的,這個認(rèn)知非常重要,這是根本,所以車間管理人員要經(jīng)常灌輸質(zhì)量意識,還要有切實可行的制度,更重要的一定要嚴(yán)格執(zhí)行,出現(xiàn)問題一定要嚴(yán)格遵守絕不姑息
作為工廠管理者,必須實時了解生產(chǎn)情況,精準(zhǔn)掌控產(chǎn)品生產(chǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù),才能做到及時發(fā)現(xiàn)問題并修正,順利推進(jìn)生產(chǎn),提升產(chǎn)量和產(chǎn)品合格率,從而獲得更高的利潤空間。因此,“讓車間生產(chǎn)透明化”是生產(chǎn)管理的第一步。
北明數(shù)科微工單:輕量車間管理系統(tǒng),解決生產(chǎn)過程不透明,產(chǎn)量、不良品難統(tǒng)計等各種問題。
首先,拋棄低效無序的工單和報工方式。
系統(tǒng)的工單任務(wù)中心直接代替?zhèn)鹘y(tǒng)的“微信消息、紙質(zhì)表單記錄”等低效的管理模式:在工單管理中心自動或手動創(chuàng)建工單任務(wù)并標(biāo)注優(yōu)先級,靈活安排人力資源進(jìn)行生產(chǎn)。每人每天的生產(chǎn)量和生產(chǎn)質(zhì)量等,都通過系統(tǒng)快速報工記錄和反饋,整個生產(chǎn)全流程記錄,并實時同步。
其次,規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和管理流程。
在創(chuàng)建工單任務(wù)時,可以添加產(chǎn)品生產(chǎn)圖紙,并將整體工序進(jìn)行拆分和派工;規(guī)范工人的作業(yè)流程,減少大量的溝通成本,避免因信息同步偏差而導(dǎo)致的生產(chǎn)錯誤;清晰的工序拆分便于精細(xì)化對產(chǎn)品做質(zhì)量檢查,從而逐步讓生產(chǎn)和管理流程更規(guī)范。
作為一名質(zhì)量管理人員,首先要提出質(zhì)量管理最常見的幾大誤區(qū):
1.站在車間工人的角度,大多數(shù)人員認(rèn)為的是質(zhì)量是檢驗出來的,品質(zhì)就是品管的事!尤其是生產(chǎn)人員觀念更甚,甚至視品質(zhì)人員為敵,覺得他們是來找茬兒的。
2.站在領(lǐng)導(dǎo)的角度,他們考慮成本的原因,經(jīng)常認(rèn)為,品質(zhì)是溝通出來的,只要跟客戶好好溝通,品質(zhì)就不是問題。
3.所謂的管理體質(zhì),要求的報表,數(shù)據(jù),都是形式主義,是來增加員工工作量的。
那么,從生產(chǎn)管理來講,首要前提,一定要先樹立正確的品質(zhì)觀念,好的品質(zhì)一定是在好的管理下做出來的!
其次,一定要有嚴(yán)格的品質(zhì)意識,從使用者的角度來看待問題,深刻了解產(chǎn)品的性能,品質(zhì)要求,并將所有要求貫徹落實到車間所有參與者下面,能過頻繁的培訓(xùn),考核,讓員工對產(chǎn)品品質(zhì)要求根深蒂固。品質(zhì)人員是來協(xié)助品質(zhì)管控的,絕不是來代勞品質(zhì)把關(guān)!
再次,以上兩點(diǎn)僅僅做到的只是產(chǎn)品本身相關(guān)的品質(zhì)要求,能有效降低不良品流出的概率,作為生產(chǎn)品質(zhì)管理來說,還有許多因素是要考量的,只有從整個體制上完全掌控,才能真正做好品質(zhì)管理,體系中要求的各項報表數(shù)據(jù),應(yīng)當(dāng)真實有效的記錄,管理人員再通過數(shù)據(jù)分析來找到影響質(zhì)量波動的點(diǎn),針對這幾個點(diǎn)制定相應(yīng)的改善方案,再對方案驗證,改進(jìn)等等,做一套完整的PDCA循環(huán),質(zhì)量是個循序漸近的過程,只有全員參與進(jìn)去,形成一套完整有效的生產(chǎn)方案,并嚴(yán)格執(zhí)行到位,才能真正把品質(zhì)做好!
制造業(yè)目前普遍面臨的困境無非是變幻莫測的客戶需求、越來越短的訂單交付周期、高昂的用人成本...
你的企業(yè)是否也有訂單不能按時完成,哪怕是按時完成了,產(chǎn)品出現(xiàn)的質(zhì)量問題也比較多的問題?
對于生產(chǎn)企業(yè)來講生產(chǎn)排產(chǎn)不合理、生產(chǎn)節(jié)奏不連貫、數(shù)據(jù)無法實時同步,很難實現(xiàn)生產(chǎn)流程的集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。導(dǎo)致采購庫存、生產(chǎn)等部門之間配合不默契,有物料的沒排產(chǎn),排產(chǎn)了的缺物料,生產(chǎn)不通暢,只能來回?fù)Q產(chǎn),最終的結(jié)果就是延誤交貨。
如何來解決呢?
企業(yè)管理者要就車間的產(chǎn)能、采購周期等數(shù)據(jù),做一份原材料采購預(yù)期表、生產(chǎn)周期表等,詳細(xì)到每個車間,每道工序、每臺設(shè)備及每位員工等。
像MES管理系統(tǒng)可以為工業(yè)企業(yè)制定生產(chǎn)任務(wù)、物料領(lǐng)用、到成品入庫全過程的監(jiān)督與控制,有效打通銷售管理、倉儲管理車間管理等部門。輕松解決人工排產(chǎn)的不足,根據(jù)訂單和數(shù)據(jù)進(jìn)行“自動排產(chǎn)”,并向車間、采購等部門,下達(dá)生產(chǎn)計劃采購任務(wù),讓他們及時采購、備料,安排班組和生產(chǎn)線,這樣就可以達(dá)成各環(huán)節(jié)之間的默契配合,物料充足,生產(chǎn)順暢。同時緊密監(jiān)控產(chǎn)品生產(chǎn)階段,降低殘次品率,確保保質(zhì)保量完成交貨。
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到此,以上就是小編對于機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制的目的的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制的目的的1點(diǎn)解答對大家有用。
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