大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于中國研制最復雜機械設(shè)備的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹中國研制最復雜機械設(shè)備的解答，讓我們一起看看吧。

殲20制造工藝如何？

殲20制造工藝水準已經(jīng)達到世界一流水平，代表了中國軍機制造的最高水平。

隨著殲20服役數(shù)量越來越多，曝光率也越來越高，這款中國最先進的五代機更多的細節(jié)也呈現(xiàn)在廣大軍迷面前。殲20的制造工藝之高，也成了軍迷津津樂道的話題。

殲20的表面給人一種“溜光水滑”的高級感，以至于很多軍迷驚呼殲20”漂亮的不像國產(chǎn)戰(zhàn)斗機“。

畢竟中國軍機制造一直沿襲蘇聯(lián)模式，工藝水準一直費拉不堪，甚至兩架飛機的零件都不能互換。成飛在殲10項目上率先按照西方標準打造，開啟了中國戰(zhàn)機制造現(xiàn)代化的開端。

或許主觀上的感覺不可靠，而成飛2018年拿下國家質(zhì)量最高榮譽---第三屆中國質(zhì)量槳，這也是我國航空工業(yè)領(lǐng)域第一個質(zhì)量獎，則毫無疑問的說明殲20的質(zhì)量水平已經(jīng)達到了國內(nèi)頂尖。2019年成飛以“系統(tǒng)性提升軍機項目質(zhì)量水平的實踐經(jīng)驗”被授予2019年“全國質(zhì)量標桿”稱號。

在備戰(zhàn)今年的70周年閱兵活動中，空軍試訓基地某部的7架殲20比翼齊飛，考慮道該部總共不超過8架殲20，說明殲20的任務出動率、完備性非常優(yōu)秀。

成飛經(jīng)過殲7、殲10、梟龍項目的磨礪，在殲20項目上達到制造水平的高峰，總結(jié)起來，其高潮的制造工藝體現(xiàn)在如下幾個方面：

殲20戰(zhàn)機是當今世界少有的幾款五代機之一，由于這款戰(zhàn)機是新時代的產(chǎn)物，它幾乎在所有技術(shù)領(lǐng)域都有一定的后發(fā)優(yōu)勢，除了發(fā)動機推力略顯不足外，殲20戰(zhàn)機在其他方面都有與美俄等國同類產(chǎn)品一較高下的實力，就殲20的制造工藝而言，我個人認為，它是所有五代機當中最優(yōu)秀的，連美軍的F22、F35戰(zhàn)機亦沒有殲20那樣完美的機體工藝，至于蘇57，那更是落后我們很多年。

我們姑且不論殲20戰(zhàn)機的機體工藝采用了3D打印技術(shù)，整個機身看起來既順滑又平整，它所使用的鉚釘全部都有標準規(guī)格，在實際切割當中，這些鉚釘?shù)恼`差非常小，凡是有不合規(guī)的鉚釘就會馬上被廢棄。此外，我們還采用了非常先進的隱身涂料，這種涂料不僅極大減少了戰(zhàn)機的雷達反射面，進而有效提高了戰(zhàn)機的隱身能力，與此同時，我們的涂料更加持久耐磨，一般情況下不會發(fā)生掉皮脫落的情況。除了上述優(yōu)勢，殲20戰(zhàn)機非常注重“嚴絲合縫”，無論是座艙蓋還是內(nèi)置彈倉，一旦相關(guān)部位關(guān)閉必然是無縫對接，光這點俄羅斯的蘇57就很難與我們相比。

著名軍事專家泰勒·羅格維曾經(jīng)在美國軍事網(wǎng)站《驅(qū)動者》發(fā)文稱贊殲20的制造工藝，他表示，殲20的機體構(gòu)造實現(xiàn)了無縫連接，鋸齒狀的武器艙門設(shè)計、整齊劃一的鉚釘孔、光滑的機體表面，這些超乎尋常的工藝技術(shù)讓他記憶深刻。關(guān)于殲20戰(zhàn)機的制造工藝水平，泰勒·羅格還表示，他認為殲20在機體工藝方面已經(jīng)達到或者超過了F22戰(zhàn)機以及F35戰(zhàn)機，中國在戰(zhàn)機研發(fā)的大多數(shù)領(lǐng)域，已經(jīng)完全超越俄羅斯。

話雖如此，我們?nèi)匀恍枰^續(xù)努力，我們不會盲目貶低他國，但也不會瞧不起自己。更何況，拋開其他不談，美俄五代機的制造水準還真的比不上我們，啥話都不多說，大家看圖片，從圖中我們可以輕易看到俄羅斯蘇57戰(zhàn)機機腹部位的巨大裂縫，初步估計至少可以伸進去兩個指頭。此外，它的鉚釘孔太大，且并不規(guī)整，甚至戰(zhàn)機蒙皮上還有大量凸起，正因如此，廣大網(wǎng)友才稱，俄羅斯的機體加工水平還停留在上世紀80年代，當然了，這種說法有點太夸張。

除了蘇57，美軍也沒有那么神乎其神。眾所周知，澳大利亞、英國等國曾購買了美制F35戰(zhàn)機，可是，這些戰(zhàn)機還沒被使用多久就狀況百出，大面積外漆脫落更是家常便飯，請問，這樣的工藝水平如何能夠保證隱身能力，如果真的發(fā)生沖突，F(xiàn)35戰(zhàn)機不一定能發(fā)揮出應有的戰(zhàn)斗力。畢竟，以色列的F35戰(zhàn)機就被敘利亞干下來了，洛馬公司也因為F35戰(zhàn)機存在種種問題而多次停止生產(chǎn)該型戰(zhàn)機，這些都是有理由的。F35如此，F(xiàn)22也好不到哪兒去，前不久它的固定垂直尾翼甚至發(fā)生了開裂事件，美國軍方明知道問題所在卻沒有維修。

究其原因，很多人認為是美國的航空工業(yè)水平正在逐漸下滑所致，尤其是現(xiàn)在的美國盲目吹捧金融、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)，導致大量精英人才從事上述行業(yè)，能夠沉下心來搞研發(fā)的人越來越少，航空研發(fā)部門的大部分研究人員，其年齡普遍超過了40歲，一方面這預示著美國研究人員經(jīng)驗豐富、技術(shù)相對高超，另一方面，他們即將會出現(xiàn)人才斷層的情況。這些或許才是美國五代機制造工藝水平停滯不前的主要原因。

尊重客觀事實，探究事件真相，我是戰(zhàn)甲裝研菌，歡迎關(guān)注

殲-20工藝怎么樣？平時想走近它也難，畢竟現(xiàn)役裝備嘛，自然要保密。然而并非人們沒有走近它的機會，珠海，開放日，閱兵，沒有殲-20壓場，舉座不歡。

魂舞大漠還有一個小決竅，以攝影師的角度，去觀察殲-20，不只纖毫畢現(xiàn)的工藝看得見，視角不同，它的美也大不一樣。在西方，即有專業(yè)的攝影師，不只為賣軍火廣告推銷，在讓人感到美的同時，引爆內(nèi)心震憾。我們也有，只是還沒有更多地出現(xiàn)公眾視野中。到現(xiàn)場感受殲-20的呼嘯，當然是好，沒有機會的網(wǎng)友，可以收集一些專業(yè)攝影師的威龍照片，來認真仔細地欣賞一番，你會發(fā)現(xiàn)美，甚至美得你睜不開眼睛。

過去，有人給我們的軍機換涂裝，說一換裝立馬高大尚，但言涂裝也是戰(zhàn)斗力，其實無病呻吟一種病態(tài)美，我們的軍機也很美，只是缺少一雙發(fā)現(xiàn)美的眼睛。懂得欣賞，首在要珍惜，可以先給殲-20一角色定位，也許知道了殲-20是什么，才能有發(fā)現(xiàn)美的沖動。

它是有隱身能力的五代機，位于世界科技前沿的飛機，它每一處的工藝都會精心獨到，剛出世的時候，被網(wǎng)友們驚呼為銀河戰(zhàn)艦，或說黑絲帶，黑絲帶的意思，就是說充滿著黑科技，明此，就會真正懂得它的價值。其次具備一定技能，建立一點專業(yè)知識，才知道如何比，比什么，不然就會隨波逐流，人云亦云。飛機造出來圖的是一個使用，不能使用的飛機也就是一個繡花的枕頭，我們的殲-20是實用的，因而大放異彩，受到追捧，如名星一樣。

銀河戰(zhàn)艦展風騷，細絲無痕盡折腰。要問此機何處造，回頭笑看贊神州。

殲-20隱身戰(zhàn)斗機是中國空軍絕對NO.1機型，其機體外形流暢，機身表面光潔度高，比往日殲-10、殲-11，甚至殲-16戰(zhàn)斗機上大量鉚釘存在，坑坑洼洼的表面，完全是兩個工藝層級的事。殲-20隱身戰(zhàn)斗機機身主結(jié)構(gòu)全部是一體成型，遠超過美國制造的F-22戰(zhàn)斗機和俄羅斯蘇-57戰(zhàn)斗機，反觀美國F-22隱身戰(zhàn)斗機現(xiàn)在都出現(xiàn)了大規(guī)模破損現(xiàn)象，大批F-22隱身戰(zhàn)斗機機身涂料、鉚釘都出現(xiàn)破損，說實話都不知道美軍地勤怎么維護了。而俄羅斯-57戰(zhàn)斗機看著就不隱身，整體工藝還在蘇-27戰(zhàn)斗機身上徘徊，機體加工工藝一點都沒有提升。

反觀殲-20隱身戰(zhàn)斗機，其工藝特點已經(jīng)堪比F-35戰(zhàn)斗機，達到了世界最強水平。從現(xiàn)在來看殲-20隱身戰(zhàn)斗機采用了多種先進工藝，比如3D投影裝配，無縫集成電子裝配系統(tǒng)，專門的隱身涂料機器人，其中自動化的隱身涂料噴涂工藝在增強殲-20隱身戰(zhàn)斗機的可探測性方面功不可沒。

而殲-20特殊的外形如果沒有自動化機器人噴涂的話，很多地方絕對不可能這么勻稱，特別是殲-20DIS進氣道的鼓包設(shè)計，覆蓋了吸波材料，自動化機器人可以直接噴涂。同時，殲-20隱身戰(zhàn)斗機大量采用了脈動式生產(chǎn)線模式，再一次提升了中國戰(zhàn)斗機生產(chǎn)工藝，不會再像以往生產(chǎn)殲11系列戰(zhàn)斗機，必須一個機位等待全部完工后在推走，而是一個工位就干幾個活，干完了直接推走，往下一個工位再次組裝。

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到此，以上就是小編對于中國研制最復雜機械設(shè)備的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于中國研制最復雜機械設(shè)備的1點解答對大家有用。