大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于青島鐵路工務(wù)段機械設(shè)備的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹青島鐵路工務(wù)段機械設(shè)備的解答，讓我們一起看看吧。

車輛工程專業(yè)去鐵路好還是四方機車好？

能去鐵道車輛相關(guān)的企業(yè)有:客車的長春客車股份，唐山車輛股份，青島四方股份，浦鎮(zhèn)車輛廠，貨車的齊齊哈爾廠、北京二七車輛廠、西安車輛廠、眉山車輛廠，株洲車輛廠，長江車輛公司，機車方面的大連機車廠，二七機車廠，大同機車廠，株洲電力機車有限公司 戚墅堰機車廠 資陽機車廠，洛陽機車廠，成都機車廠，太原機車廠

兩個專業(yè)都還可以，就要看你自己的喜好了。

鐵道工程專業(yè)出來是到鐵路工務(wù)段干活的，長時間都需要在線路上跑檢查線路，不過現(xiàn)在差不多都是機器干活比原來好的多了。也可以進中鐵哪個局都可以進行鐵路施工建設(shè)方面的技術(shù)工作。

鐵道機車車輛（內(nèi)燃機）專業(yè)要看你學(xué)的哪個方向?qū)W的車輛方向到車輛段工作，從事鐵路客車或者貨車車輛的維護檢修；內(nèi)燃機方向到機務(wù)段去開火車，或者進行內(nèi)燃機車的維護和檢修。

兩個專業(yè)都不錯，這要看你以后想從事哪一方面的工作來進行選擇了。

濟南鐵路局分哪幾個站段？

濟南鐵路局原下屬三個分局，即濟南分局、青島分局、徐州分局，現(xiàn)分局撤消后，原徐州分局所轄劃歸上海局。原歸分局領(lǐng)導(dǎo)的站段現(xiàn)由鐵路局直接領(lǐng)導(dǎo)，站段很多，大站為站，小站屬車務(wù)段管理，另有機務(wù)段、車輛段、工務(wù)段、電務(wù)段、水電段等若干。濟南鐵路局下屬單位有幾百個之多。

在70年代，100元錢能養(yǎng)活一家七口人，你們相信嗎？

信！那時在單位工作，一天三餐在單位大食堂就餐，一個月的開銷在15元左右，若是居家生活，開銷尚會小一些，月人均還花不到15元。這應(yīng)該是當時城鎮(zhèn)居民社會平均生活水平的大體情況（甚至比這略低）。勿容置疑，那時物資相對匱乏，物價相對低廉，物資多憑票證供應(yīng)，與這些因素也有些關(guān)聯(lián)。綜上述，7o年代100元錢能養(yǎng)活一家7口人是絕對沒問題的！大家說對嗎？

不但相信，而且還算富足家庭。那時候，我父親每月45元，養(yǎng)著我家九口人，生活的不是很緊，而且很幸福。主要是我們在農(nóng)村，糧食隊里領(lǐng)的，蔬菜隊里分一些，自家自留地種一些，父親的工資買點肉改善生活，添補點細糧，我們兄妹上學(xué)學(xué)費幾元錢，覺得無憂無慮，健康快樂地度過了少年。后來，我同我姐都參加了工作，家里一天比一天更好。

當年門頭溝煤礦井下工人，下井就是四級工，月薪六十二塊，就已是高工資了。養(yǎng)活七，八口人很常見。當時礦上最高工資。黨委書記一百八十多塊，總工程師一百六十五塊。礦長，一百四十多塊。副礦長九十七塊到一百二十塊。這是我經(jīng)歷過的事情。

七十年代，一百元的確能養(yǎng)活一家七口人，八口人，而吃的穿的還可以，可以維持正常生活，可當時工資很低，一百元是三個普通工人的月收入。當時還很少吃肉，很少添衣，既沒手機，也沒電視，也很少有生活娛樂，最多一月看幾場電影。

而現(xiàn)今一個家庭七口人，一個月正常消費大概六千元，吃的好，穿的好，娛樂節(jié)目豐富，生活還算幸福?？扇缃衿胀üと硕硕寄荛_工資七千左右，兩人工資可以養(yǎng)活七口人。

所以七十年代，普通工人三個人的工資是一百元，能養(yǎng)活一家七口人，那時不買房，生活質(zhì)量差。而如今二個人的工資，也能養(yǎng)活七口之家，生活質(zhì)量豐富多彩。

在70年代，100元錢能養(yǎng)活一家七口人，你們相信嗎？

這孩子你怎么提出來這個題目呢？

回家問問你爺爺奶奶或者姥姥姥爺你就知道了。

你說的這個問題我相信，我們是從那個年代過來人。我們這個年齡段的人有這個生活體驗。

70年代的人，每個月工資沒有多少錢！

街坊鄰居大家都一樣，家里就是有七口人 ，可能也沒有100塊錢的收入的人家！

那個年代大家生活水平都差不多，那個年代大家都活得是心氣，沒人像現(xiàn)在這樣，天天就是錢錢錢。那個年代的人學(xué)習雷鋒！

那個年代老年人摔倒馬上有人扶，那個年代沒有碰瓷和訛人的人，人人為我，我為人人！

那個年代沒有公開罵婆婆的兒媳婦。

到此，以上就是小編對于青島鐵路工務(wù)段機械設(shè)備的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于青島鐵路工務(wù)段機械設(shè)備的3點解答對大家有用。