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軍用無人機械設備,軍用無人機械設備有哪些
2024-04-03 03:15:23 機械設備 0人已圍觀
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于軍用無人機械設備的問題,于是小編就整理了2個相關介紹軍用無人機械設備的解答,讓我們一起看看吧。
如何看待美國新型艦載軍用無人加油機計劃?
最近美國這個世界頭號軍事大國在軍工上又有了新動作,據(jù)該國的《國家利益》網(wǎng)站稱,美國近日已經(jīng)簽署了一份武器授權合同,目的就是展開對MQ25型艦載無人加油機項目的研究。表面稱是為了給美海軍的航母戰(zhàn)斗群增添實力,好讓其具備攔截反艦彈道導彈的能力。與此同時還計劃,該新一代無人加油機將在2020年試飛,在2024年左右準備形成作戰(zhàn)能力。但其實,更層次的原因是為了應對,東方大國超2000千米射程的反艦手段。要知道東方大國的戰(zhàn)略轟炸機,還有新一代反艦彈道導彈等遠程打擊手段,都讓美海軍防不勝防,可以說是美航母戰(zhàn)斗群的頭號對手。美國就想通過打造MQ25型無人加油機,來保證美海軍的作戰(zhàn)能力。想法是很美好,但真正實施起來結果就不一定如其所愿了。
咱們先不說在我國反艦手段已經(jīng)趨向成熟的現(xiàn)在,美軍這項計劃真的完成究竟要用多少時間。即使是研制出來了,真的能實現(xiàn)保證防空這一目的嗎?要知道,我國的轟炸機反艦導彈等手段,在一定程度上是結合了東西方技術的,作戰(zhàn)能力極為強悍。雖說美國未來的MQ25加油無人機,和現(xiàn)有的F35戰(zhàn)機形成配合后,能將防空圈擴大到2000千米左右??梢哉f性能是相當不錯,足以應對我國的鷹擊12、鷹擊18和東風21D導彈。但是別忘了,我國還有一款已經(jīng)服役5年,進行國多次完美試射,射程輕輕松松超2800千米,改進后甚至可達4000千米,還擁有一定戰(zhàn)略打擊能力的東風26導彈。即便是美國擁有了MQ25型無人加油機,對上我們的東風26也難以防御。
不僅如此,我軍最大的優(yōu)勢還在于,擁有作戰(zhàn)能力強悍的高超音速打擊武器。這是一款超出美國攔截能力的突防武器,以超過10馬赫的速度,能輕松飛行1000千米,可以說是相當難以攔截。而且美國的MQ25還有一個致命缺陷,它必定是要占據(jù)寸金寸土的航母空間。若部署12架左右,最想要的打擊能力就會減弱。如果部署更多的MQ25戰(zhàn)機,又會削減F18的數(shù)量了,究竟如何就看美國怎么選擇了。
目前,美國海軍雖然已經(jīng)換裝了最大作戰(zhàn)半徑達1100公里的F-35C戰(zhàn)斗機,并且美國還專門為美國航母艦載機研發(fā)了射程達上千公里的賈斯姆反艦巡航導彈。但是美國的航母作戰(zhàn)范圍還是沒有超過中國反艦彈道導彈的作戰(zhàn)半徑,為了保證美國航母不用暴露在敵方遠程反艦導彈的攻擊下,美國的無人艦載加油機計劃就因此誕生了。假如想讓美國的航母編隊在第二島鏈附近就可以發(fā)起對中國沿海城市的打擊,那么這款無人加油機就必須要能裝載可以幫助F-35C或者F/A-18E/F艦載機提升一倍作戰(zhàn)半徑的燃油。
所以從這個項目當初的初衷來看,這個項目相比作戰(zhàn)任務和F/A-18E/F有所重合的X-47B無人機要靠譜很多。并且從目前的發(fā)展勢頭來看,這款無人加油機應該很快就會進行相應的地面測試。而且從技術層面來講,美國的這款艦載無人加油機可能使用美國已經(jīng)較為熟練的伙伴加油技術。并且相應的自動著艦系統(tǒng)美國也已經(jīng)在多款艦載無人機上進行了實驗。技術儲備又不缺,項目推進原因也非常成熟。所以,美國此次的艦載無人加油機計劃可謂是勢在必得。
很多人都認為,龐大的艦載無人加油機會很大程度的影響美國航母上其余艦載機的部署數(shù)量,然而像這種事情其實根本就不用去擔心。首先,美國目前的福特號70架的艦載機數(shù)量就是考慮到了未來大型無人機的上艦,所以艦載無人機的部署絕對不會影響美國航母本來的編制。而且美國航母在正常進行支援作戰(zhàn)時,很少派出超過16架的作戰(zhàn)飛機。也就是說,只要32架戰(zhàn)斗機就可以滿足目前美國海軍的任務需求,所以部署幾架無人加油機減少幾架有人戰(zhàn)斗機對美國航母的使用一般不會起到什么影響。
V750反坦克無人直升機,性能怎么樣?
V-750是目前中國最大無人直升機,首次露面是在2012年的第9屆珠海航展上。該機是山東一家民營企業(yè)自主研發(fā)的“軍用”產(chǎn)品。V-750屬于一款中型的多用途無人直升機,既可民用也可以警用,甚至可以作為軍用的反坦克無人直升機。V-750無人機的型號名稱,是以它的起飛重量重量命名的。該機的最大起飛重量達到了750公斤,是目前我國起飛重量和任務載荷能力最大的無人直升機,該機的任務載重為100公斤,可以攜帶兩枚重量為50公斤的空地/反坦克導彈,最大航程為500公里,作戰(zhàn)半徑達到了150公里。
V-750無人直升機填補了我國沒有中型無人直升機的空白。相比較,美國也非常重視無人直升機的發(fā)展。早在上世紀末,美軍就開始發(fā)展垂直起降無人機VTUAV。2000年,以施韋策333超輕型三座直升機為基礎研制的RQ-8A贏得了競標,由諾斯羅普?格魯曼公司設計制造,動力為一臺羅-羅250-C200渦軸發(fā)動機,采用閃點更高的JP-5燃料以提高在船上使用的安全性。RQ-8A機鼻的旋轉(zhuǎn)艙內(nèi)集成了光電和紅外攝像機和激光測距儀。2000年1月,RQ-8A開始了首次自主飛行,但美國海軍還是認為RQ-8A不能滿足其需求,削減了其發(fā)展經(jīng)費。2003年,海軍接受了諾斯羅普?格魯曼公司的改進方案,授予了7架RQ-8B的建造合同。2006年,被重新命名為MQ-8B。
MQ-8B長7.30米,寬1.9米,高2.96米,起飛重量為1.4噸,飛行任務荷載320公斤。主旋翼由三葉增加到四葉,減低了噪音提高了升力。MQ-8B安裝了短翼,既可以增加穩(wěn)定性也可以增加武器荷載??梢詳y帶的武器包括“地獄火”反坦克導彈、激光制導滑翔彈藥和70毫米激光制導火箭彈等。
無人直升機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中擁有非常高的使用價值,起飛重量僅有幾百公斤卻可以掛2枚小導彈,單位起飛重量的載彈量要比有人駕駛的武裝直升機載彈量更大。而且具備全自動打擊能力,不受起降場地的限制,特別適合在復雜地形條件下作戰(zhàn)。不僅能夠承擔反坦克和城市作戰(zhàn)任務,還能夠執(zhí)行更廣泛的任務,例如獵殺敵人的小型船舶。
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