大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備過載保護(hù)裝置的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備過載保護(hù)裝置的解答，讓我們一起看看吧。

過載器的正確接線方法？

過載器是一件安裝在電動(dòng)機(jī)線路上，主要用于保護(hù)電動(dòng)機(jī)、防止發(fā)生電機(jī)過載和缺相等情況的保護(hù)器具。正確接線非常重要，以確保過載器可以正常工作并發(fā)揮作用。接線錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致過載器無法正確檢測過載和停止電動(dòng)機(jī)，可能會(huì)損壞電動(dòng)機(jī)或產(chǎn)生其他危險(xiǎn)。下面我來介紹一下過載器的正確接線方法。

過載器的接線是分為輸入端和輸出端的。接線前應(yīng)仔細(xì)查看過載器名稱牌參數(shù)、額定電流值是否與使用電器相符，確認(rèn)無誤后再進(jìn)行接線。

1.輸入端的接線方法

輸入端主要分為三個(gè)端子L1、L2、L3。L1為電源的相線，L2、L3為電源的線纜中繼。正確接線方法如下：

a）將輸入端的L1與電源的相線連接；將L2、L3接同一個(gè)電源線上；

過載保護(hù)器原理及使用方法？

過載保護(hù)器也被稱作過力保護(hù)器、扭力離合器、安全離合器、力矩保持器、摩擦離合器等。它由雙金屬熱元件、動(dòng)作機(jī)構(gòu)、常開常閉觸頭、復(fù)位按鈕等組成的。當(dāng)電機(jī)工作過載時(shí)，電流變大，過載保護(hù)器就會(huì)帶動(dòng)開關(guān)跳閘，從而對電機(jī)起到一定的保護(hù)作用。

過載保護(hù)器的工作原理

　　如今制冷壓縮機(jī)的過載保護(hù)器的使用越來越廣泛，今天我就給大家介紹一下制冷壓縮機(jī)的過載保護(hù)器的原理。

　　a、一般制冷系統(tǒng)里面所用的制冷壓縮機(jī)過載保護(hù)器都是采用的突跳式雙金屬保護(hù)器。

　　b、這種保護(hù)器主要是由加熱絲、雙金屬片和兩個(gè)靜觸點(diǎn)組成的一個(gè)完整的電路，然后串聯(lián)到制冷壓縮機(jī)所在的電路里面。

　　c、其工作原理是當(dāng)系統(tǒng)電路里面的電流無故增大時(shí)，加熱絲就會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。當(dāng)雙金屬片在加熱絲熱量的烘烤之下，就會(huì)變得反向拱起，從而達(dá)到與觸電斷開的目的，切斷整個(gè)電路。

　　d、即便是電路中的電流很小，但是制冷壓縮機(jī)的外殼或者電機(jī)溫度過高，也會(huì)產(chǎn)生同樣的現(xiàn)象。從而有效的保護(hù)制冷壓縮機(jī)的安全運(yùn)行。更方便之處在于這種保護(hù)是可以自動(dòng)復(fù)位的，因此使用過程中非常的方便。

我們經(jīng)常使用空開，熱繼電器都具有過載保護(hù)，以熱繼器RJ一36為例介紹一下它的原理及使用方法，熱繼器內(nèi)部有雙金屬片，當(dāng)電流通過雙金屬片，金屬片就發(fā)熱彎曲，電流越大，彎曲程越大，金屬片推動(dòng)內(nèi)部的活動(dòng)機(jī)構(gòu)使熱繼器的常閉觸斷開，常開觸閉合。

將此常閉觸點(diǎn)串聯(lián)在接觸器的控制主回路中，使用器的電流通過熱保護(hù)器的發(fā)熱元件，保護(hù)器動(dòng)作就可使接觸器斷電，達(dá)到保護(hù)電器設(shè)備的目地。

熱保護(hù)器是過載保護(hù)器的一種，是用特殊的金屬材料，當(dāng)電流通過時(shí)它會(huì)發(fā)熱變形，當(dāng)電流大到一定數(shù)值時(shí)它的形變幅度大常閉點(diǎn)打開（串聯(lián)在接觸器線圈電路中），接觸器失壓斷開主回路，從而保護(hù)電機(jī)防止過載。

過載保護(hù)器由電流互感器采樣信號，使每相負(fù)載電流轉(zhuǎn)換成與其成比例的電壓信號，將該信號及所有控制信號輸入微處理器，微處理器對各種信號不斷地采集、計(jì)算和存儲，并與相應(yīng)的條件進(jìn)行比較，然后輸出結(jié)果。

1、負(fù)載電流與電流整定值之比超過某一數(shù)值時(shí)，可視為短路，過載保護(hù)器在0.5S內(nèi)脫扣，該數(shù)值稱為瞬動(dòng)倍數(shù)，瞬動(dòng)倍數(shù)調(diào)節(jié)范圍：2、缺相保護(hù)三相中任一相的電流在最小電流整定值的三分之一以下，且持續(xù)時(shí)間達(dá)到某一時(shí)間值時(shí)，過載保護(hù)器自動(dòng)脫扣，該時(shí)間就是缺相時(shí)間。脫扣時(shí)數(shù)碼管顯示為“PHASE”3、相失衡保護(hù)三相電流不平衡達(dá)到50[%]持續(xù)時(shí)間達(dá)到某一時(shí)間值，過載保護(hù)器自動(dòng)脫扣，該時(shí)間值就是相失衡時(shí)間。4、錯(cuò)相保護(hù)三相電源相序與原相序相反，過載保護(hù)器在0.2秒內(nèi)自動(dòng)脫扣。脫扣時(shí)，數(shù)碼管顯示錯(cuò)相標(biāo)志“PR”。漏電保護(hù)器是起防止漏電的，一般的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是測量火線和零線電流及測量地線點(diǎn)電壓，來判斷有沒有漏電的，只要的指標(biāo)是：漏點(diǎn)動(dòng)作電流，動(dòng)作時(shí)間，需要不需要地線配合，還有一個(gè)是額定工作電流和工作電壓。

過載保護(hù)器主要是防止線路電流過載的，結(jié)構(gòu)是雙金屬片或者是電磁鐵結(jié)構(gòu)兩種，只要選擇指標(biāo)是：工作電流（有可調(diào)型的），過載動(dòng)作時(shí)間（有可調(diào)型的），耐壓

到此，以上就是小編對于機(jī)械設(shè)備過載保護(hù)裝置的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備過載保護(hù)裝置的2點(diǎn)解答對大家有用。