大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于挖掘機配件積壓的問題，于是小編就整理了1個相關介紹挖掘機配件積壓的解答，讓我們一起看看吧。

請問你能從斗山銘牌上的序列號看出它的出廠日期嗎？

銘牌上的機號是按生產序號排列的，理論上可以排出生產日期。但生產日期和出廠日期、銷售日期、提貨日期是不一樣的，中間間隔可能相差幾個月甚至一年。

比如2012年受政策環(huán)境影響，挖機滯銷，有些挖機可能積壓庫存超過一年，但實際還是新挖機。

一般挖機的新舊也不是看年限，而是看工時。

如果你是想從工時和出廠日期來推算是否為翻新機的話也不會太準，因為出廠測試，新挖機工時表一般會有3.2~5.5HR，如果超過10HR，可以問下銷售人員是否是欠款拖回的拍賣機或展銷會上的展示機。

如果是買二手機，主要也是從工時看新舊，但車況有時和工時也不成正比。

比方我曾經接觸過的老大宇DH220LC-V的，2003年買的，2010年的工時是19800HR，雖然明顯可以看出來很舊，液壓油管橡膠都老化滲油，但車況還行，老板懂行，自己就是機手，操作規(guī)范，保養(yǎng)做得很到位，沒有大修過；

同樣2010年同一地區(qū)另一臺DH225LC-7，2009年買的，工時6400HR，車子外觀完全看不出是才買一年的新機，主泵、控制閥都換了，這是因為這臺挖機開山，新車打破碎器，一臺挖機配四個機手輪班，除了下雨全年不休息，機手操作野蠻，保養(yǎng)隨心所欲，出了故障檢修時才順便做保養(yǎng)。

二手機看車況，首先要試車。幾個細節(jié)可以看出大概車況：外觀。

通常外觀不錯的機子在使用保養(yǎng)方面都比較注意，一般車況不差。但明顯為了出手而特意做了鈑金油漆的除外（看得出來）。

連接銷。

到此，以上就是小編對于挖掘機配件積壓的問題就介紹到這了，希望介紹關于挖掘機配件積壓的1點解答對大家有用。