大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于挖掘機(jī)壓箱蓋配件圖的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)壓箱蓋配件圖的解答，讓我們一起看看吧。

哪款賽車游戲最接近現(xiàn)實(shí)中的駕駛？

1000-2000的方向盤（G27等）可以達(dá)到真車模擬，方向盤可以轉(zhuǎn)900度，有離合，有掛檔。最近還有一個(gè)可以轉(zhuǎn)1080度的方向盤。然而，其他方向盤無論900價(jià)位還是300價(jià)位，只能最多轉(zhuǎn)270度，而且沒有離合器。所以買方向盤學(xué)車不太現(xiàn)實(shí)。首先賽車游戲我簡單分為3類1、激情速度類如極品飛車（綜合強(qiáng)沒什么突出）、gt系列（重賽車模擬）、塵埃（拉力模擬）、f1等，但學(xué)車最好不用，是賽車手專用游戲，學(xué)了上公路就是馬路殺手，不過可以練習(xí)入彎與剎車2、安全運(yùn)輸類如歐卡2 &英國卡車模擬&德國卡車模擬&斯堪尼亞卡車模擬（scs出品游戲）優(yōu)點(diǎn)：操作方面模仿強(qiáng)，如可以開燈開雨刷 有轉(zhuǎn)彎燈等 超速闖紅燈，疲勞駕駛，夜行不開燈等在游戲中會(huì)被罰款，比較符合道路交通駕駛，還可以自己添加電臺(tái)邊開邊聽廣播 比較逼真 畫面8.5分（打上歐卡2真實(shí)彩色補(bǔ)丁后就更真實(shí)了，支持多檔位切換（h檔），支持離合器）缺點(diǎn)：只有拉集裝箱的大貨車來沒有c照小車開3、趣味激情類無限駕駛2（看風(fēng)景型內(nèi)有兩個(gè)島）橫沖直闖（破壞美飛躍美～）所有游戲給我的感覺都是在路上飄，塵埃和極品后期作品要好一點(diǎn)，最近有個(gè)游戲叫旋轉(zhuǎn)輪胎，輪子真的會(huì)入泥三分。還有像gta4、看門狗、俠盜獵車等游戲中的汽車就不是很專業(yè)了，不過像gta4中樓主可以體會(huì)酒駕，……也祝學(xué)車的各位朋友早日上路，做個(gè)合格的司機(jī)

作為一個(gè)賽車游戲迷，對(duì)于這個(gè)問題我想我很有發(fā)言權(quán)。

從小到大，我最喜歡玩的游戲就是關(guān)于車子一類的游戲了。最開始玩電腦，我玩的就是俠盜飛車之罪惡都市，一進(jìn)去游戲里面，不是做任務(wù)，而且瘋狂的搶車子開，游戲里面的車各種各樣，駕駛感也很棒，給人的感覺就是一個(gè)爽字。

再后來我開始玩網(wǎng)絡(luò)游戲，玩的就是跑跑卡丁車，玩了一段時(shí)間的跑跑，后來被同學(xué)們拉去玩QQ飛車，一直到現(xiàn)在，我還在玩QQ飛車，畫面感很強(qiáng)，可玩性也很豐富。

特別是最近QQ飛車還出了手游，手游和端游都是琳瑯天下工作室研發(fā)的，所以兩者差不多，手游繼承了端游的優(yōu)點(diǎn)，可玩性很強(qiáng)。

上了高中，有一次我玩我同學(xué)的手機(jī)，他的手機(jī)上有一款賽車游戲，我玩了下，迅速就愛上了這款游戲，這款游戲就是極品飛車17之最高通緝。

不吹不黑，這款游戲是我玩過最爽的一款賽車游戲，特別的逼真，市面上一大部分車在游戲里面都有，BBA、保時(shí)捷、法拉利、蘭博基尼、賓利、布加迪等豪車都有。

或許不需要接近現(xiàn)實(shí)駕駛它同樣也能來到現(xiàn)實(shí)。據(jù)外媒報(bào)道，奧迪剛剛宣布了將把e-tron Vision Gran Turismo概念車帶到現(xiàn)實(shí)的消息。獲悉，這款電動(dòng)超跑將在4月14日的Formula E羅馬站首亮。這款車是Vision GT項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目由《GT賽車(Gran Turismo)》系列視頻游戲主導(dǎo)開發(fā)者山內(nèi)一典發(fā)起。

e-tron Vision GT則是在《Gran Turismo Sport》中首次亮相，玩家可以用100萬游戲點(diǎn)數(shù)購買。游戲中，這是一款擁有800馬力的全驅(qū)賽車。

不過，來到現(xiàn)實(shí)的e-tron Vision GT并不會(huì)參加Formula E賽車，相反它將成為奧迪貴賓和VIP在賽場(chǎng)上的“賽車級(jí)出租車”。

實(shí)際上這并非是《GT賽車》中的概念車第一次出現(xiàn)在游戲外的世界里。早前，英菲尼迪的Vision GT以及其他概念車也曾來到現(xiàn)實(shí)世界并在各大車展展出。不過這卻是汽車廠商第一次將游戲里的概念車打造成一輛可以用來運(yùn)送乘客、功能齊全的汽車。

據(jù)了解，奧迪工程師們只用了11個(gè)月的時(shí)間就將e-tron Vision GT從數(shù)字概念車變成了可以駕駛的實(shí)體汽車。盡管它沒有賽車的意圖，但它的配置絲毫不含糊--815馬力輸出功率、1450千克重量、百公里加速只要2.5秒時(shí)間。

奧迪這輛e-tron Vision GT將由瑞士前DTM賽車手Rahel Frey或勒芒意大利冠軍車手Dindo Capello駕駛。

到此，以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)壓箱蓋配件圖的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)壓箱蓋配件圖的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。