挖掘機(jī)配件
挖掘機(jī)配件經(jīng)營(yíng)管理,挖掘機(jī)配件經(jīng)營(yíng)管理方案
2024-04-05 06:09:18 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于挖掘機(jī)配件經(jīng)營(yíng)管理的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)配件經(jīng)營(yíng)管理的解答,讓我們一起看看吧。
挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)如何保養(yǎng)?
回轉(zhuǎn)馬達(dá)液壓油與齒輪油的保養(yǎng)
回轉(zhuǎn)馬達(dá)的液壓油保養(yǎng)可以與整個(gè)液壓系統(tǒng)同時(shí)保養(yǎng),約2000小時(shí)要更換一次液壓油。回轉(zhuǎn)減速機(jī)齒輪油保養(yǎng)約1000小時(shí)需要更換一次。
▊(注:更換周期作為理論參考,各位老板也要根據(jù)實(shí)際工況條件等做調(diào)整)
在日常操作中我們要從油尺處觀察回轉(zhuǎn)減速機(jī)齒輪油的液位,有些情況下會(huì)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油異常損耗,我們則要打開(kāi)大齒圈觀察口(大臂油缸底部,黃油加注口),檢查潤(rùn)滑油是否通過(guò)回轉(zhuǎn)減速器密封圈泄漏到大齒圈腔中。
回轉(zhuǎn)軸承保養(yǎng)
在回轉(zhuǎn)軸承的保養(yǎng)上普遍存在誤區(qū),很多人認(rèn)為回轉(zhuǎn)軸承打黃油間隔時(shí)間跟大小臂的相同,需要天天打。實(shí)際上這樣做反而起到了不好的作用,因?yàn)闈?rùn)滑周期過(guò)短,會(huì)使軸承中黃油過(guò)多,從而撐破防塵圈泄露出來(lái)。
有泄漏就意味著會(huì)有雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部,從而造成軸承異常磨損導(dǎo)致不正常運(yùn)轉(zhuǎn)。按照保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),回轉(zhuǎn)軸承的潤(rùn)滑間隔是250個(gè)小時(shí),在打黃油的同時(shí)要旋轉(zhuǎn)挖掘機(jī),每15度加注一次黃油即可。
▊注:在不同的工況中,可根據(jù)回轉(zhuǎn)作業(yè)強(qiáng)度適當(dāng)調(diào)整潤(rùn)滑周期。一般一星期左右加注一次黃油即可。
他們說(shuō)的基本都對(duì),我這再加個(gè),不要強(qiáng)制執(zhí)行過(guò)大的負(fù)重,來(lái)減少他的磨損,比如人,一天一個(gè)人只能搬500塊磚,你非要去搬1000塊磚,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)出現(xiàn)這痛那痛一樣的,不要負(fù)重,每個(gè)機(jī)器都有它的荷載,盡量不要超負(fù)荷
挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá),回轉(zhuǎn)支撐組成,這里的液壓馬達(dá)有些是帶減速器的,有些是用擺線馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng),那咱們就來(lái)說(shuō)一下,2噸以下挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的使用和保養(yǎng)問(wèn)題。
我做擺線馬達(dá)很多年了,前兩年微挖非?;鸬臅r(shí)候,給很多做微挖的公司配了一些馬達(dá),其中1噸以下的微挖就是擺線馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)的。馬達(dá)用的是軸配油馬達(dá),輸出軸上安裝一個(gè)齒輪與回轉(zhuǎn)支撐配合,這種挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,山東某公司做的最早,出口量很大,到目前仍然是08的主要制造商。
再大一些的微挖,比如16,18,20的,這些用擺線馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng),但是相對(duì)于08的微挖,這種機(jī)型回轉(zhuǎn)時(shí)液壓沖擊大,容易損壞馬達(dá),所以在馬達(dá)上加了雙向緩沖閥,馬達(dá)內(nèi)部軸承離齒輪很近,能夠承受齒輪的沖擊。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)保養(yǎng)時(shí),除了要定期檢查潤(rùn)滑油外,還要檢查馬達(dá)是否漏油,馬達(dá)是否自動(dòng)溜車(chē)等等。
到此,以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)配件經(jīng)營(yíng)管理的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)配件經(jīng)營(yíng)管理的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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