大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于東航挖掘機(jī)配件價(jià)格表查詢的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹東航挖掘機(jī)配件價(jià)格表查詢的解答，讓我們一起看看吧。

東航飛機(jī)墜毀，為什么飛機(jī)殘骸能找到，而人的遺體難發(fā)現(xiàn)？

飛機(jī)是航空材料做的。通常包括金屬材料(結(jié)構(gòu)鋼，不銹鋼，高溫合金，有色金屬及合金等) 有機(jī)高分子材料(橡膠，塑料，透明材料，涂料等)和復(fù)合材料。人體和這些材料相比，簡直是小巫見大巫。鋼鐵之軀從8000多米的高空墜下，發(fā)生爆炸，變成隨便，在這個(gè)過程中，機(jī)艙的溫度一定是在不斷升高，血肉之軀可以忍受多高的溫度

①飛機(jī)從8800米高空垂直墜落，由于巨大沖擊力，由于人體已破碎分解，更容易被燃燒氣化；

②當(dāng)時(shí)飛機(jī)剩余航空油足足有5噸，造成火勢更猛，而飛機(jī)安全落地后的航空一般僅1.5噸左右；

③航空油的燃燒溫度1100度，而火化爐最高燃燒溫度僅900度；

④墜機(jī)偏遠(yuǎn)山區(qū)，道路不通，根本無法滅火，只能眼睜睜任其燃燒。

⑤航空油滲入插進(jìn)地下部分的飛機(jī)殘骸內(nèi)，造成地下部分殘骸內(nèi)的人體同樣被燃燒氣化。

先來看下民航客機(jī)裝載的燃油，民航客機(jī)飛一次需要的油量從6噸到160噸不等，象從國內(nèi)飛美國的話就需要加160到170噸的燃油。杭州到深圳一般都是A320系列飛機(jī)或B737飛機(jī)，大約能做130人到170多人，起飛油量都在9.5噸左右。

就拿東航來說飛機(jī)燃油起碼有160噸左右的燃油，在墜機(jī)后現(xiàn)場仍有大量的燃油味，可想而知剩余燃油也有不少；而飛機(jī)爆炸的威力取決于剩余燃油的多少，剩余的越多飛機(jī)爆炸的威力越大，所以一些飛機(jī)迫降時(shí)會(huì)先放掉燃油，僅僅留一些降落所需要的量；據(jù)當(dāng)時(shí)現(xiàn)場勘查來看，墜機(jī)地點(diǎn)有個(gè)足有20米的深坑，可想而知威力有多大，就算鋼鐵式的飛機(jī)都留下諸多殘骸，何況肉如凡人呢？

最后我們也只能懷著沉痛的心情向遇難者默哀，愿他們的靈魂得到安息。阿門！

東航空難，找到了飛機(jī)殘骸，沒有找到人的遺體，為什么會(huì)是這樣的，其實(shí)也很好解釋，下面我們就聊一下原因。

首先，堅(jiān)硬程度不同。在此次空難后，搜救隊(duì)所搜索出來的也只是飛機(jī)殘骸，而并沒有找到完整的飛機(jī)。殘骸之所以稱之為殘骸，簡單來說就是殘破的。從這里就說明有一部分也是沒有找到。由高密度的鋼板打造的飛機(jī)搜救隊(duì)只找到的是殘骸，更不用說一個(gè)個(gè)由細(xì)胞組成的脆弱的肉身呢！

還有一點(diǎn)，從新聞報(bào)道得知飛機(jī)是從八千米的高空墜落，重力加速度會(huì)讓飛機(jī)在與地面剛接觸的一瞬間產(chǎn)生巨大震蕩。以前我們用夸張的手法說你把我搖散架了，其實(shí)這種現(xiàn)象也是能夠出現(xiàn)的，只要外力的作用足夠。而飛機(jī)在與地面接觸的一瞬間也可以產(chǎn)生這樣的力量，再加上飛機(jī)所攜帶的航空燃油的爆炸燃燒，會(huì)讓更多的遇難者身體組織燃燒而找不到。

這就是搜救隊(duì)只找到飛機(jī)的殘骸和遇難者部分遺體組織的原因。

引用網(wǎng)友的計(jì)算撞擊速度大約在每小時(shí)1000到1400公里的時(shí)速，在這么高的時(shí)速下，機(jī)體在撞擊的瞬間解體，質(zhì)量大的合金金屬碎片會(huì)在慣性作用下插入泥土中，人體會(huì)被巨大的撞擊撕碎，可能還要被這些金屬碎片二次傷害，接下來，飛機(jī)的幾十噸航空燃油發(fā)生爆炸性燃燒，周邊聽到兩次爆炸聲證明了這一點(diǎn)，爆炸和燃油燃燒產(chǎn)生的上千度高溫，你想象一下。

這次3.21東航墜機(jī)事件，132名的乘客還能找到遺體嗎？

首先對(duì)于這場空難，我們所能做的除了表達(dá)自己悲痛心情之外，就只能剩下祈福，愿離開我們的同胞，在天堂上在也不會(huì)經(jīng)歷這樣的苦難！

人上了年紀(jì)，就看不了這樣的場面，每看一次我就會(huì)聯(lián)想，如果我也在這次飛機(jī)上，會(huì)是什么樣子。好了有點(diǎn)跑題，下面我們來說說這個(gè)問題。

大家要知道飛機(jī)是從8000米的高空墜落，飛機(jī)殘骸分布位置在主要撞擊點(diǎn)周圍半徑30米和地下20米深的位置，但距此10公里外也發(fā)現(xiàn)了疑似的飛機(jī)殘骸。這說明這次撞擊力度之大，不亞于一顆導(dǎo)彈爆炸，這么大的爆炸威力，身處在飛機(jī)內(nèi)部的人員可想而知。

遺體肯定會(huì)找到，但不會(huì)是完整的，確切地說找到的可能都是些殘肢斷臂，很難有完整的遺體，除非出現(xiàn)奇跡，我們也希望出現(xiàn)奇跡，要知道這次空難摧毀的不單單是132條生命，更是132個(gè)家庭，我們?cè)谶@里為這132條生命祈福，希望會(huì)有奇跡發(fā)生，希望還有幸存者[祈禱][祈禱][祈禱]

首先，向東航墜機(jī)事件遇難者全體人員表示哀悼，但愿你們的親人能夠平安健康！

一般飛機(jī)失事墜機(jī)，會(huì)有一個(gè)加速度的沖擊力，飛機(jī)上人員會(huì)集中到機(jī)頭部位，并快速向地面俯沖，墜落時(shí)會(huì)與大氣層劇烈摩擦，可能會(huì)造成機(jī)艙解體或者起火，如果是解體，那么在空氣對(duì)流中乘客會(huì)甩出機(jī)艙，并且粉碎性解體；如果是起火，高速墜落時(shí)也會(huì)使其化為灰燼，畢竟人體肯定沒有飛機(jī)組件堅(jiān)硬，再由于飛機(jī)落地撞擊力度過大，造成二次爆炸和燃燒，就不難理解為什么會(huì)無法找到完整的遺體。

可是為什么飛機(jī)失事現(xiàn)場卻發(fā)現(xiàn)了乘客紙張的殘留？按道理這些東西更應(yīng)該會(huì)被撕碎或燒為灰燼，可能的原因就是因?yàn)檫@些東西質(zhì)量較輕，所承受的沖擊力更小，現(xiàn)場大火滅掉之后，才幸免未被燒盡，以上僅僅代表個(gè)人想法，不作科學(xué)解釋。

再次向東航事件遇難者表示哀悼！

我在回答這個(gè)問題之前，首先為這次3.21東航墜機(jī)事件所涉及的132名中國同胞深感不幸！祝愿你們的靈魂和所走過的足跡永遠(yuǎn)留在人間！并希望你們依然還活著！。

這次的東航墜機(jī)事件中132名乘客和機(jī)務(wù)人員的遺體應(yīng)該很難找完整，個(gè)別的或一部分碎片應(yīng)該還是容易找到。因?yàn)槟敲锤叩母呖?，那么快的墜機(jī)速度，那么強(qiáng)烈的撞擊和氣流沖擊，那么高的摩擦溫度，墜機(jī)后的燃燒等等，在這些眾多因素的作用下，完全可能將人體振得粉碎或被氣化掉，許多遇難者的人體被振得粉碎后有可能隨飛機(jī)碎片到處飛散，非常不容易找完整。

再次希望神靈和佛祖保佑我們生活在地面上的廣大蒼生，一生平安！真誠的希望墜機(jī)事件中的那132位中國同胞依然健在！。

到此，以上就是小編對(duì)于東航挖掘機(jī)配件價(jià)格表查詢的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于東航挖掘機(jī)配件價(jià)格表查詢的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。