大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的配件的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的配件的解答，讓我們一起看看吧。

為什么三一、徐工、廈工等挖掘機(jī)都要用日本發(fā)動(dòng)機(jī)而不是國(guó)產(chǎn)的？

一些人看不得中國(guó)的發(fā)達(dá)，一看到中國(guó)自主研發(fā)的高端裝備制造，總出來(lái)指手劃腳，說(shuō)這也不行，那也不行，這是用外國(guó)的設(shè)備，那也是用外國(guó)的設(shè)備等等，這些洋奴們不知幾時(shí)在中國(guó)的土地上被消滅了？

瞎說(shuō)，是我們自主研發(fā)的，提出這種問(wèn)題是不愛(ài)國(guó)的表現(xiàn)，有精日的嫌疑。我現(xiàn)在不敢說(shuō)國(guó)產(chǎn)的不好，總有些人在自欺欺人，以為自己很強(qiáng)大了，殊不知我們?cè)诤芏喾矫婕疾蝗缛?，我們不是比日本人笨，是我們?nèi)鄙偃思业哪欠N精益求精的精神。

日本國(guó)內(nèi)有上萬(wàn)家百年老店，看看我們還有幾家，好不容易打出來(lái)的品牌最后很多都被外國(guó)收購(gòu)了，卻還在打著國(guó)產(chǎn)的旗號(hào)掙我們的錢(qián)。我相信只要我們把精力都投入在研發(fā)上，不是一味的追求利益，我相信我們不會(huì)比美日差。

我拆汽車上的舊螺絲用，拆十五年前的日野，越拆越心寒，車子上的薄鐵皮，十五年了還跟新的一樣，螺絲拿錘子醒一下，卡的一聲，螺絲比國(guó)產(chǎn)新的都好用，大梁上的塑料卡子用起子都弄不斷，十五年了，國(guó)產(chǎn)的總拿材質(zhì)說(shuō)事，日本有什么礦產(chǎn)嗎?我個(gè)人覺(jué)得少了技術(shù)和工匠精神，國(guó)情所致，做實(shí)事，做實(shí)業(yè)的沒(méi)錢(qián)途，天天打日本，日本不打你算好的了，差距不是一般的大，我作為一個(gè)中國(guó)人感到悲哀，靠房地產(chǎn)，傳媒，歌星，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，制造，創(chuàng)造才能強(qiáng)國(guó)，不能有國(guó)企，有國(guó)企，什么都要向國(guó)企傾斜，不公平競(jìng)爭(zhēng)，還有什么制造業(yè)的百年企業(yè)，愿我們偉大的祖國(guó)真的只差這十五年

新中國(guó)七十年以來(lái)，通過(guò)幾代人的努力，中國(guó)終于成一個(gè)大國(guó)成為一個(gè)強(qiáng)國(guó)，在被視為大國(guó)重器的裝備制造業(yè)，我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了混凝土泵車，起重機(jī)，環(huán)衛(wèi)機(jī)械，筑路機(jī)械等領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化，但被稱作工程機(jī)械之王的挖掘機(jī)，還是高度依賴國(guó)外企業(yè)。從撫順挖掘機(jī)廠生產(chǎn)制造出新中國(guó)第一臺(tái)正鏟挖掘機(jī)，到現(xiàn)在數(shù)十家企業(yè)進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)，除了三一重工，其他企業(yè)都未能在行業(yè)形成口碑與影響力。

即便是三一重工徐工廈工生產(chǎn)制造的挖掘機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)與主油泵在內(nèi)的核心部件，都高度依賴國(guó)外企業(yè)，特別是日本企業(yè)，以三一重工為例，小型挖掘機(jī)主要使用洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)，中型挖掘機(jī)使用三菱重工的比較多，大型挖掘機(jī)通常使用五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)一例外都是日本品牌，甚至以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的玉柴，挖掘機(jī)都大量裝配日本品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。

中國(guó)有以濰柴玉柴大柴等為代表的柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，個(gè)人認(rèn)為就動(dòng)力與力矩方面是滿足挖掘機(jī)需求的，但是，加工精度與強(qiáng)度與日系品牌還有不小的差距，另外，在整機(jī)匹配性，燃油經(jīng)濟(jì)性方面，日系品牌更符合挖掘機(jī)主機(jī)廠的要求，主機(jī)廠為了口碑與整體穩(wěn)定性，也會(huì)傾向于采用更成熟穩(wěn)定的解決方案，而暫緩嘗試型產(chǎn)品。

現(xiàn)在濰柴與玉柴都已有了挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，并已經(jīng)有了成品；國(guó)內(nèi)已有用戶用國(guó)產(chǎn)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)換裝日系挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)獲得不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且以上發(fā)動(dòng)機(jī)廠已經(jīng)與主要的主機(jī)廠合作匹配。

用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)全面替代日系發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)可期，只是時(shí)間早晚的問(wèn)題。

如果喜歡有觀點(diǎn)、特真誠(chéng)的“濤哥視野”，歡迎點(diǎn)個(gè)“關(guān)注”。

國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和耐久性不過(guò)關(guān)！很多人說(shuō)我國(guó)很多大卡車都是用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，都能開(kāi)幾十萬(wàn)公里，問(wèn)題是你們看到國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量了嗎？人家是幾百萬(wàn)公里沒(méi)故障，我們能開(kāi)幾十萬(wàn)公里，但是這幾十萬(wàn)都是修修補(bǔ)補(bǔ)。再說(shuō)了，挖掘機(jī)的工作環(huán)境惡劣，原地大油門(mén)，散熱差，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷狀態(tài)，這種情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)要求很高，所以國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)基本上不考慮，挖掘機(jī)本身還有一堆液壓裝置，密封件經(jīng)常出問(wèn)題，本來(lái)就不好伺候，如果發(fā)動(dòng)機(jī)再不穩(wěn)定，那就別玩了！所以，各大廠家為了自己產(chǎn)品的質(zhì)量，寧可高價(jià)買進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，也不能砸牌子！

到此，以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的配件的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的配件的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。