大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于日立挖掘機配件貴不便宜的原因的問題，于是小編就整理了4個相關介紹日立挖掘機配件貴不便宜的原因的解答，讓我們一起看看吧。

日立挖掘機動作慢怎么回事？

明確的告訴你，是電子閥的問題，不要給那些所謂的師傅又亂修亂拆。

你是不是很久沒換液壓油了？

電磁閥可能給臟東西卡住了，拆下來，然后汽油清洗下，然后裝上去，是不是變快了？

日歷的電磁閥是出了名的容易故障，為什么呢？

因為日歷用的電子閥密封精度太高了，臟東西一卡，動作會變慢。

當然還有提升器，提升器也很關鍵，建議先電磁閥，沒效果的話就是提升器，一樣道理，拆下清洗。

泵的話，不建議拆，除非真的以明確，那拆了檢查換配件

日立中央空調(diào)配件？

日立價格你看內(nèi)機數(shù)量。 一拖四，四臺內(nèi)機，每臺按7000算。4*7=28000。28000含安裝3D面板，這就是還可以的價格。 大金價格你按每臺內(nèi)機8000算，一拖四32000含安裝。

日立、小松、卡特彼勒，20噸同等機型挖掘機各自發(fā)動機相關配置？

這種你叫做20噸的挖掘機，一般都屬于200型的，確實自重都是20噸左右，搭配的都是六缸直噴或電噴的渦輪增壓柴油發(fā)動機，一般功率不超過200馬力，但是挖掘機工作動力主要來自與發(fā)動機配合的液壓油泵產(chǎn)生動力，據(jù)你說的三個品牌：

①卡特彼勒挖掘機功率最大，工作速度較快，但是也是最耗油的、配件相對昂貴；

②日立挖掘機綜合性能好，性價比高，一般搭載五十鈴發(fā)動機，質量有保障；

③小松挖掘機的液壓系統(tǒng)是小松自己研發(fā)的相當穩(wěn)定、質量過硬、口碑好！綜上所述，僅供參考，希望能夠幫助你。

日本的軍工行業(yè)有多大的潛力？

三菱、東芝、日立、豐田、日產(chǎn)、富士、小松、NEC、理光……。提到日企，很多人可能會毫不猶豫地舉出一長串企業(yè)名字。這些企業(yè)所生產(chǎn)的汽車、家電、電子、機械設備等方方面面產(chǎn)品，早已經(jīng)深深地融入了我們的生活，成為我們生活的一部分。

然而，這些我們身邊熟知的日本企業(yè)，還有一個鮮為人知的身份——軍工企業(yè)。許多人都不知道自己平時所用的某件日本家電，其實就是日本軍工企業(yè)生產(chǎn)出來的。

下面以三菱重工、東芝和日立，這三個企業(yè)為例，介紹一下這些企業(yè)在日本軍工領域所發(fā)揮的獨特作用。

三菱重工：軍工老大覆蓋海陸空

有人說，戰(zhàn)爭期間誰不是身不由己？三菱也是國命難違。

三菱汽車隸屬于三菱重工，屬于三菱重工的核心企業(yè)。1946年，根據(jù)當時的戰(zhàn)后政府的政策，三菱才被分割成許多獨立的公司。侵華戰(zhàn)爭中，三菱重工是日軍武器制造的主力，從當時世界上最大的戰(zhàn)列艦“武藏”號，到最先進的“零式戰(zhàn)斗機”。以及各種重型、微型坦克、步兵戰(zhàn)車，可謂軍火產(chǎn)品涵蓋陸?？?。

共生產(chǎn)各類飛機18000架、坦克裝甲車4650輛，在二戰(zhàn)中都有使用。

客觀來說，由于日本具備很強的經(jīng)濟實力跟發(fā)達的工業(yè)基礎，所以軍工生產(chǎn)潛力是很不錯的。但這分種類，對普通軍工品，如步槍，裝甲車，甚至常規(guī)導彈或者軍艦，相信日本短時間內(nèi)的產(chǎn)能沒問題；但要是說像核彈頭，核潛艇或者航母等目前日本沒有的軍備，你說日本生產(chǎn)制造潛力如何如何，那是吹牛。
日本擁有很強的工業(yè)制造能力，但更多表現(xiàn)在民用領域

現(xiàn)在網(wǎng)絡上有不少吹捧日本軍工潛力的言論，像“要是日本愿意，能夠一個月內(nèi)造出1000枚核彈頭”，“日本可以月產(chǎn)一艘航母”等等，聽著很嚇人，但如果稍微分析一下，就覺得根本是謬論，不值一辯。
圖為核彈頭

拿核彈來說。核武器的研制要具備4個條件，分別是核燃料（濃縮鈾），起爆裝置（觸發(fā)以及發(fā)生裂變），核試驗以及投擲手段（彈道導彈）。即使日本已經(jīng)暗地里擁有一些濃縮鈾以及起爆裝置，但壓根就沒有經(jīng)歷過核試驗，更沒有洲際彈道導彈之類的載具。單單研制洲際導彈花的時間就不下10年，更別說要經(jīng)歷N次核試驗且成功率到一定程度才能算研制成功，這些工作豈能在短短1個月內(nèi)造成？難道日本人是神嗎？

美國核試驗照片

至于月產(chǎn)一艘航母就更可笑了。你以為現(xiàn)在的航母是二戰(zhàn)的航母，在郵輪上搭一塊甲板就行？不說大型核動力航母，哪怕是日本的“出云”級直升機航母（兩棲攻擊艦），滿載20000多噸，至少也得兩年才能生產(chǎn)一艘，如何能夠實現(xiàn)月產(chǎn)1艘航母？如果是二戰(zhàn)時的航母，那可能真能夠月產(chǎn)1艘，但那種貨色，到了現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，無非是海上的靶子而已，對戰(zhàn)局一點影響都沒有，徒增海底垃圾罷了。
現(xiàn)代航母沒有幾年是造不出來的

日本軍工潛力還是可以的，只不過現(xiàn)在還不行。

圖為日本自研的XC2中型運輸機，這款運輸機的發(fā)動機是從美國進口的。

如果說日本軍工現(xiàn)在的水平，那可以說是很差了。比如他們根本沒有能力研發(fā)一款全國產(chǎn)設備的現(xiàn)代化驅逐艦，日本目前現(xiàn)役國產(chǎn)化程度最高的現(xiàn)代化驅逐艦估計就是朝日級驅逐艦了，可是即便是如此，這艘驅逐艦的動力、艦炮、導彈武器、艦載直升機也不是日本國產(chǎn)的。除此之外，日本也沒有能力全部國產(chǎn)化其他海軍裝備，就算是其反潛巡邏機也不是日本自己國產(chǎn)的。

日本空軍主力的F-15J戰(zhàn)斗機，是完全進口的。

日本的空中也沒有什么武器是日本完全國產(chǎn)化的，其國產(chǎn)化水平最高的戰(zhàn)斗機就是F-2了，不過這款戰(zhàn)斗機也同樣從發(fā)動機到基本設計都不是日本國產(chǎn)的，日本只是國產(chǎn)了戰(zhàn)斗機的雷達系統(tǒng)和部分導彈。

但是如果說以后怎么樣呢，也還可以吧。雖然日本目前研發(fā)的航空發(fā)動機技術都很差，推力小，推比也低，但是日本畢竟是一個有一定軍工基礎的國家，還是可以研發(fā)成功中等推力渦扇發(fā)動機和大涵道比渦扇發(fā)動機的，這樣的能力并非是什么國家都有的，日本雖然不能完全國產(chǎn)驅逐艦和戰(zhàn)斗機，但是可以做到部分子系統(tǒng)國產(chǎn)，而且日本自產(chǎn)子系統(tǒng)的性能也算是中上游，并不落后，假以時日，如果日本決意大力推動國產(chǎn)化武器發(fā)展，那么日本的軍工水平必然能夠再上一個新臺階的。

到此，以上就是小編對于日立挖掘機配件貴不便宜的原因的問題就介紹到這了，希望介紹關于日立挖掘機配件貴不便宜的原因的4點解答對大家有用。