本篇文章給大家談談三一挖掘機后橋配件圖解，以及三一挖掘機配件圖冊對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、三一215挖機液壓快換器管路怎樣接
• 2、三一55-9挖機旋轉(zhuǎn)齒輪測油尺在哪
• 3、三一60挖掘機所有臂閉死出現(xiàn)異響
• 4、三一135挖掘機的行走馬達里面的齒輪怎么取出來
• 5、三一挖掘機油門電機五根線是什么線
• 6、三一60挖機裝快接頭液壓油管怎么裝?

三一215挖機液壓快換器管路怎樣接

1、安裝銷軸這一步比較簡單，先把鏟斗卸下來，把連接器相應的孔位與小臂銷軸孔位對其，裝入銷軸，注意裝銷軸之前把油封、墊片、防塵圈等部件都安裝上。

2、，一般液壓快換接頭，是要耐高壓的，所以，多數(shù)情況是用耐高壓油管，油管兩頭多數(shù)情況下是做內(nèi)牙，所以呢，就應該可以直接接就可以了。

3、連接油路：使用適當?shù)挠凸芑蜍浌軐⒁簤壕頁P機的進油口和回油口與挖機上的液壓油路接口相連接。確保油管連接牢固，沒有泄漏，并且正確連接到相應的進油口和回油口。

4、一個手柄六根，分別是對應四個動作的，另外每個手柄還有一個進油P一個回油T。將快換接頭連接到挖掘機小臂前端，插上銷子，步驟與安裝挖斗一致。用管卡將鐵管卡緊，連接好快換接頭的配套液壓軟管，用扎帶將軟管固定好。

三一55-9挖機旋轉(zhuǎn)齒輪測油尺在哪

有一些小型挖掘機是不用更換齒輪油的，因為里面根本不是采用齒輪油潤滑而是采用液壓油潤滑的，你也可以看看回轉(zhuǎn)馬達最下面是不是有個內(nèi)六角的螺母，那是回轉(zhuǎn)馬達最低位置，你拆出來看看流出來的是齒輪油還是液壓油就知道了。

這不是旋轉(zhuǎn)馬達，大臂后方的是旋轉(zhuǎn)馬達，有油尺，拔下來看看，還有一個加齒輪油的，馬達下面有閥門和管，能放齒輪油。

兩邊鏈條的行走齒輪箱。三一550挖掘機使用齒輪油的部位，為方便用戶操作，就是兩邊鏈條的行走齒輪箱，齒輪箱正面有3個放油和加油口，隨便打開一個轉(zhuǎn)到最下面放干凈油，然后把中間的轉(zhuǎn)到離地90度以上，加油到出油為止。

方法：把旋轉(zhuǎn)馬達下面的護板卸掉，有個小孔上面有螺絲，那就是放油口。加油上面測量油的就是。

三一55旋轉(zhuǎn)齒輪油更換步驟：將旋轉(zhuǎn)齒輪油濾芯取下，清洗干凈，檢查濾芯是否有破損。放入新的濾芯，將油箱蓋擰緊。將新的三一55旋轉(zhuǎn)齒輪油倒入油箱，油箱油位不能過高。將油箱蓋擰緊，檢查油箱油位是否正確。

液壓油箱正下方，有放油螺堵?；蛘吣憧梢灾苯訌挠拖渖戏接檬謸u泵或電動泵抽出來。

三一60挖掘機所有臂閉死出現(xiàn)異響

可能是潤滑脂問題造成的異響 滾道內(nèi)缺少潤滑脂、潤滑脂加注不均勻、潤滑脂質(zhì)量差老化、潤滑劑選用錯誤等情況也會造成挖掘機回轉(zhuǎn)支承出現(xiàn)異響。要想解決這個問題，只需使用潤滑劑，及時加注、及時更換就能解決。

這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發(fā)動機運轉(zhuǎn)時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因；如果是發(fā)動機運轉(zhuǎn)漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。

(挖掘機旋轉(zhuǎn)異響)挖掘機工作異響原因：運轉(zhuǎn)裝備，判斷異響來自動臂根部銷軸部位。銷軸潤滑不均勻，導致挖掘機工作異響。曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)有間隙，導致挖掘機工作異響。

原因是：循環(huán)機油溫度過高、因循環(huán)機油散熱排與發(fā)動機水箱散熱排并列。解決方式：保持散熱片乾凈、更換水溫調(diào)節(jié)器開啟溫度較低的(熱帶車型用)或散熱排加裝強力風扇。

應該是大臂缺乏潤滑油（黃油）所致，所以才會大臂發(fā)抖，出現(xiàn)停頓，異響的聲音。

三一135挖掘機的行走馬達里面的齒輪怎么取出來

1、更換方法如下：把三一65挖掘機旋轉(zhuǎn)馬達下面的護板卸掉，有個小孔上面有螺絲，那就是放油口。加油上面測量油的就是。

2、撐起一邊行走，轉(zhuǎn)動馬達，將放油口轉(zhuǎn)到最底端，然后落地。另一邊也一樣轉(zhuǎn)到位置。挖機熄火，將鑰匙拔出。將行走減速器端蓋上及螺堵內(nèi)六角孔里的泥土鏟干凈。依次從上到下拆卸三個螺堵。

3、首先將挖掘機停到平坦寬闊地帶，以防沙塵進入三一75行走馬達內(nèi)。其次拆解平衡閥及單向閥，再將該馬達蓋上的所有附件拆卸下來，行走溢流閥、緩沖閥、變速閥芯等。

4、小挖掘機更換齒輪油時，有三個孔，下面是放油孔，上面是加油孔，中間是油位孔，在頂部加油時直到中間的油位孔流出齒輪油就夠了，具體操作步驟如下：把三個孔的螺絲擰下。放出齒輪油。擰緊放油螺絲。

5、要是新車的話1500小時，這和提車多長時間沒有關系，是按工作的時間換的，要是舊車一般的沒有那么嚴格的規(guī)定建議你在2000到3000小時換一次就行，主要第一次換要準時換，最好提前一點也可以。望采納。

三一挖掘機油門電機五根線是什么線

如果一組數(shù)據(jù)是另二組數(shù)據(jù)之和，就是單相電容起動電機；最大阻值的兩線一條是主繞組，一條是輔助繞組；剩下一條是電源N線。N線和主繞組的阻值大于N線和輔助繞組的阻值。

五根。挖機油門電機電源線有五根線，五根線電機線顏色有紅、黑、藍、白、黃，其中黃和白是接電容，藍色線是公用線，紅色線是快速檔線，黑色線是慢速檔線。

五線電子油門接線就是節(jié)氣門開度由電機控制，取消油門踏板和節(jié)氣門之間的油門拉線。也就是說，駕駛員的加速意圖將通過油門踏板的位置傳感器，傳給發(fā)動機控制器，由發(fā)動機控制器通過電機實現(xiàn)對節(jié)流閥體進行調(diào)節(jié)。

三一60挖機裝快接頭液壓油管怎么裝?

快速安裝的方法：首先，拔除前卸掉壓力尤其有自由下落趨勢的油缸，也可插前泄壓，但注意操作法；然后，泄壓后在泄壓，進一步將快插前端有壓力的油管方掉點兒油，最關鍵的經(jīng)驗是拔前泄壓。

將快換接頭連接到挖掘機小臂前端，插上銷子，步驟與安裝挖斗一致。用管卡將鐵管卡緊，連接好快換接頭的配套液壓軟管，用扎帶將軟管固定好。

三一60挖機破碎錘管路安裝步驟如下：首先，需要將破碎錘的管路連接到挖機的液壓系統(tǒng)上。這通常需要使用液壓軟管和接頭。接下來，需要將管路的另一端連接到破碎錘本身。這通常需要使用螺紋連接器。

上平臺，發(fā)動機的旁邊，一個突起的蓋板那個油箱上有兩個板子，擰開那個有突出的就行了，有四個螺絲，195以下機型是16號的螺絲，以上的都是18號螺絲。 擰下來時，不要把里面的彈簧掉到里面去了。

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