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核載31.7噸實載150噸！新泰一“百噸王”嚴(yán)重超載、改型被處罰, 你怎么看？

貨車嚴(yán)重超載的問題已經(jīng)成為公路運輸?shù)膰?yán)重問題，對公路和橋梁造成嚴(yán)重的破壞，也引發(fā)了多起嚴(yán)重的交通事故，給國家和社會造成了嚴(yán)重的損失。應(yīng)該對私自改裝，嚴(yán)重超載的行為必須嚴(yán)厲打擊，盡早納入法律法規(guī)之中進行規(guī)范，對嚴(yán)重超載的個人或單位予以重罰，沒收車輛，吊銷駕照，追究法律責(zé)任，才能從根本上解決問題。

百噸王屢禁不絕，會不會有一天又一座高架橋被壓垮？以罰款了事，司機更會去超載，把罰款的損失找回來，惡性循環(huán)，治標(biāo)不治本。有關(guān)專業(yè)機構(gòu)，能否認(rèn)真評估調(diào)研貨運市場，是否運輸市場運價過低，惡性竟?fàn)帲挥谐d才能有利潤，不然就會虧本。相關(guān)部門能否在運輸成本和運輸價格方面，進行適當(dāng)調(diào)整，讓這些百噸王在不超載的情況下，也能有利潤空間，我想誰也不愿去當(dāng)百噸王。百噸王確實給社會帶來了重大損失，經(jīng)常造成群死群傷的重大交通事故，道路橋梁不堪重負(fù)，給國家和社會造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。司機朋友們超載只會給自己帶來危險，一但剎車失控就會給自己和他人帶來災(zāi)難。安全才是效益，拒絕超載遠離危險。

在治超站直接放值一臺大型挖掘機，直接把那臺大貨車拍扁了吧，你放它出去它還是超載。它自重就二十幾噸，核戴三十一噸，就是說它出門拉標(biāo)載只能十噸左右，連油錢都不夠，所以說將它拍扁了一了百了。

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