大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機氣囊調(diào)節(jié)圖解說明的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹裝載機氣囊調(diào)節(jié)圖解說明的解答，讓我們一起看看吧。

長城哈弗H9這款車總體來說怎么樣？

如果喜歡大中型SUV，哈弗H9應該是最好的選擇了，性價比極高，哈弗H9的外觀除了前臉其他部位與豐田普拉多極為相似，給人的第一感覺很值錢，有檔次，車身的長寬高分別為4856*1926*1900mm，軸距為2800mm，所以帶來寬敞舒適的乘坐空間，內(nèi)飾規(guī)整，豪華氣派，科技感極強，配置也極為豐富，前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車影像、GPS導航、仙氣大燈、發(fā)動機其他、電動天窗無鑰匙進入等都是哈弗H9的標配，搭乘了2.0T發(fā)動機，最大功率為252馬力，最大扭矩為355牛米，采用了非常先進的8擋手自一體變速箱，動力非常充沛，與8擋手自一體變速箱的完美結(jié)合，使提速和超車更加自信，哈弗H9的四驅(qū)系統(tǒng)也非常強悍，采用了適時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器，同時它又帶有扭矩放大擋，部分車型還有后橋限滑差速器，它可以把后橋輪間完全鎖死，脫困能力極強，總體上講，哈弗H9是性價比很高的大中型SUV，四驅(qū)系統(tǒng)完全超越2018款普拉多，所以值得購買。

2017年8月提車，用我開pOLO的模式開長途11市區(qū)15，用我媳婦的模式開長途10個以內(nèi)，市區(qū)13.舒適性和通過性都很好，沒有他們說的那么不好，比我朋友買的二手寶馬五系強多了，朋友都后悔了

提到哈弗這個品牌，首先想到的就是哈弗H6，但在越野這個圈子里，哈弗H9才是粉絲最多的車型。而現(xiàn)在各大汽車視頻里，見得最多的拔河比賽也是哈佛H9參與的，有各大百萬級豪車，還有鏟車農(nóng)用三輪車，真是賽遍天下無敵手啊。

哈弗H9非承載式車身底盤設(shè)計，承載、拖拽及抗扭能力強。采用前雙叉臂獨立前懸架，能同時吸收運動橫向力，確保輪胎與地面的貼合，減少輪距變化和輪胎磨損。

動力方面，哈弗H9推出了全新的2.0T汽油雙流道高功率發(fā)動機與2.0T雙渦輪柴油發(fā)動機，匹配的是8AT變速箱，其中汽油車百公里工況油耗9.7L，而柴油車僅為8.3L。

安全配置方面，哈弗H9有ACC自適應巡航、車道偏離預警功能、盲區(qū)監(jiān)測并線輔助功能、自動緊急制動、前碰撞預警功能、倒車側(cè)向警告功能等，真的是特別豐富了。

最直觀的感受是，哈弗H9配備了電動側(cè)踏板的高檔次感，因為電動踏板之前僅出現(xiàn)在路虎等豪華品牌汽車上，不得不說哈佛H9確實帶出了自主品牌的實力和霸氣。

H9：19.98-27.28萬，動力上采用2.0T（柴油）+ZF8AT、2.0T+6AT（2016款）以及2.0T+ZF8AT三種動力組合，最大功率分別為190馬力、218馬力和252馬力，峰值扭矩分別為420牛米、324牛米、355牛米。均為前置四驅(qū)。車身尺寸為4856mm*1926mm*1900mm，軸距為2800mm。

哈弗H9自從上市至今，話題熱度一直在線，討論最激烈的莫過于改款之前的變速箱程序問題，不過經(jīng)過改款換裝采埃孚8AT變速箱之后已經(jīng)徹底解決。作為中國自主品牌硬派SUV的優(yōu)秀代表，非承載式車身結(jié)構(gòu)、前雙叉臂、后整體橋非獨立懸架組合以及全地形控制系統(tǒng)，這些專業(yè)越野配置均出現(xiàn)在這款車上，最大限度保證了H9的越野性能。

空間和舒適性以及配置都得到了車主們的好評，隔音降噪和內(nèi)飾做工也保證了良好的駕乘體驗，動力經(jīng)過調(diào)校后也能令人滿意。不過H9儲物空間不足且設(shè)置不合理，電子系統(tǒng)設(shè)置也不盡合理，需要工程師在人機工程學和使用習慣方面進行優(yōu)化。

總結(jié)：客觀的說，哈弗H9是一部好車，單單就產(chǎn)品力而言，在同價位起碼是數(shù)一數(shù)二的，而且這一點在改款后進一步鞏固。至于跟哈弗其他系列對比，H9是哈弗體系內(nèi)的旗艦車型，也是唯一的中大型硬派SUV。

自己在2017年10月份訂車，11月份提車。使用到現(xiàn)在馬上到5000公里了。柴油舒適版。

總體來說，內(nèi)飾豪華，尤其是檔把。還有換擋撥片，同級別無敵了。

表現(xiàn)最出色的低速四驅(qū)，在全網(wǎng)大小的拔河比賽中，吃瓜群眾都有個比較客觀的評價吧。

外觀略顯平庸，自創(chuàng)性不高。

優(yōu)點:大氣，換擋平順。柴油動力足。隔音效果好。配置豐富。

缺點1自動啟停邏輯有點混亂，很多時候不知道就來了，不知道就關(guān)了。

2發(fā)動機蓋略顯單薄，很多車友反饋震動。

3柴油噪音偏大。

4置物空間不足。手機無處可放。

5后門開門需要感應，必須不帶手套，有時需要拉三四次才能開開。

到此，以上就是小編對于裝載機氣囊調(diào)節(jié)圖解說明的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機氣囊調(diào)節(jié)圖解說明的1點解答對大家有用。