大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于東營裝載機攪拌斗廠家的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹東營裝載機攪拌斗廠家的解答，讓我們一起看看吧。

東營市偉浩集團怎么樣？

偉浩建設(shè)集團，前身為山東偉浩建設(shè)工程有限公司，創(chuàng)立于1998年，至今已有12年的發(fā)展歷史。企業(yè)順應(yīng)時代發(fā)展潮流，勵精圖治，實現(xiàn)了企業(yè)的持續(xù)跨越發(fā)展。下轄偉浩地產(chǎn)、偉浩建工、偉浩建材、偉浩餐飲、偉浩養(yǎng)殖等多個專業(yè)分公司，集團總注冊資金21327萬元。

二、公司規(guī)模

偉浩建設(shè)集團有限公司現(xiàn)有職工近2000人，其中各類技術(shù)人員560多人，各類工程注冊人員50多人；公司機械設(shè)備齊全，擁有大中型生產(chǎn)、施工設(shè)備150余臺套，總功率11200千瓦。

三、公司歷年建設(shè)、工程項目

歷年來，公司先后成功開發(fā)了偉浩大廈、碧水華庭一期、二期、偉浩?假日廣場、偉浩?春天花園等樓盤，常年開發(fā)規(guī)模保持在10萬平方米以上，歷煉出了一支管理經(jīng)驗豐富、施工技術(shù)專業(yè)的團隊。企業(yè)全面通過了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三合一管理體系認證。目前在建和擬建項目有偉浩?御景花園、偉浩?中央花園等樓盤。

工程施工先后承接完成了東營黃河公園工程；市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黃河輔路；海港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)港城路等五十多個項目。偉浩建材擁有國內(nèi)*先進的2HZS240型商品砼攪拌站和國內(nèi)*先進的長臂移動式混凝土泵車，年生產(chǎn)能力商品砼40余萬立方米、瀝青砼20萬噸。偉浩養(yǎng)殖以生態(tài)養(yǎng)殖、無公害種植為主業(yè)，集餐飲、娛樂、休閑、旅游為一體，傾力打造綠色、環(huán)保、無公害的農(nóng)業(yè)生態(tài)園區(qū)。

偉浩建設(shè)集團始建于 2001 年，注冊資金 3 億元，擁有員工 5000 余人。公司現(xiàn)已發(fā)展成為以城市區(qū)域綜合投資建設(shè)為主，地產(chǎn)開發(fā)、建筑建材生產(chǎn)銷售、旅游觀光以及田園綜合經(jīng)營為輔的綜合性大型集團。

偉浩建設(shè)秉承“誠信立足、創(chuàng)新致遠”的企業(yè)精神，不斷開拓、不斷進取，先后被評為國家級守合同重信用企業(yè)、中國責(zé)任品牌優(yōu)秀企業(yè)、中國 AA 級信用企業(yè)、全國立信單位、山東省誠信企業(yè)、山東省優(yōu)秀市政工程施工企業(yè)、山東省用戶滿意企業(yè)，多項施工項目被評為省級示范項目、省市市政金杯示范工程等獎項；近幾年分別承攬11個PPP項目，總中標(biāo)額近百億元，運營區(qū)域橫跨山東省多個城市。

偉浩建設(shè)集團擁有兩個總承包一級資質(zhì)、三個專業(yè)一級資質(zhì)，一個貳級資質(zhì)、六個三級資質(zhì)。其中建筑工程施工總承包一級、市政公用工程施工總承包一級、建筑裝飾裝修專業(yè)承包一級，建筑幕墻工程專業(yè)承包一級，防水防腐保溫工程專業(yè)承包一級、地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)及水利水電工程、電力工程、石油化工工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、城市及道路照明工程等多項施工資質(zhì)。

想買個混凝土車放在攪拌站，請問利潤一個月多錢？一開始買個新車還是二手車合適？

我們來算一下這個賬，到底合不合算。如果你不是攪拌站的車，攪拌站也沒跟車主簽合同，那么就是有多少貨就拉多少貨，沒有保底。這是對大型點的站，業(yè)務(wù)量多，一天打一兩千方或幾千方混凝土的站，才能這么做。不然業(yè)務(wù)量不足的站得簽保底合同。

假如一臺十五方的車。我們所在的城市及周邊，一般25公里范圍內(nèi)，30元一方。15方車跑一趟運費就是450元。油錢算100塊一趟。碰到工地不磨嘰的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比較穩(wěn)定的話，跑車也穩(wěn)定，一個月平均每天四到五車，就有六萬多塊錢。油錢大約要15000左右，司機工資加提成可能8000塊錢。那毛利潤就是37000。

一年差不多換十二條胎左右，沒條大約1000元，就萬二。保險兩萬左右。年檢，維護，違章，超載，公路運政等一年平均算三萬，攤到每個月大約5000。那毛利就是32000一個月。

這個是一切順利的情況下，實際上沒這么順利，壓死只雞可能都要賠千兒八百，路上碰掉別人家樹枝可能賠兩三百，要是碰掉的是名貴樹種，比如大型的造型羅漢松，那一個枝丫就幾萬，甚至上十萬。工地上不配合或者路上出問題了時間長了，混凝土悶罐，那兩三萬就不見了。司機自己在工地給混凝土加水，被退回來或加水加報費了，得賠，一賠就是大幾千塊。要是打個旽或水平不行，把車開田里去了，那沒幾萬塊錢，車子回不來了，田主人不賠個幾千萬把塊錢，吊車都不讓吊，吊車費好幾千，混凝土估計也得賠，又是大幾千，還得在修理廠呆個十天半個月，沒法拉貨，也是損失，還得要司機沒事。要是壓死一兩個人，那司機和車主就有事做了，雖然買了保險，但車主的損失也是多少萬計，司機可能都拘留或判刑了。

所以，不正常的情況先不管，正常情況下，一年除掉費用，賺個三十多萬還是可以的。車子大約48萬左右，貸款的話就五十多萬了。兩年得回本。不然搞個五六年才回本，估計就沒什么意思了，也賺不到什么錢了。賺的錢只夠修車了。

如果是業(yè)務(wù)量不好的站最好簽保底協(xié)議，一年一般保底20萬――25萬業(yè)務(wù)量，賺多少就不知道了。反正不會虧，賺多賺少的問題，一個月可能跑二十趟都有可能，那樣還是賺了。

到此，以上就是小編對于東營裝載機攪拌斗廠家的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于東營裝載機攪拌斗廠家的2點解答對大家有用。