裝載機(jī)
山工裝載機(jī)50f,山工裝載機(jī)50F-2
2024-01-26 15:13:04 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于山工裝載機(jī)50f的問(wèn)題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹山工裝載機(jī)50f的解答,讓我們一起看看吧。
裝載機(jī)zl50性能參數(shù)?
山工ZL50F裝載機(jī)性能參數(shù)如下:
一、重量參數(shù)
整機(jī)操作重量(kg) 16200,
額定載重量(kg) 5000,
二、鏟斗容積
鏟斗容量(m3) 2.7-4.5。
三、技術(shù)參數(shù)
卸載高度-卸載角度為45°(mm) 3142,
卸載距離-卸載角度為45°(mm) 1222,
挖掘力(掘起力)(kN) 177。
山工50鏟車多少噸?
16-18噸左右
50裝載機(jī)比較常用的土方施工機(jī)械,載重在5噸左右的被稱為50裝載機(jī),這是一種使用范圍很廣泛、性能比較能滿足日常需要的常用機(jī)型,應(yīng)用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)項(xiàng)目,主要用于鏟裝土、碎石、石灰、煤等散亂物質(zhì),還可以對(duì)礦石、硬土壤等進(jìn)行溫和的挖掘作業(yè),更換不同的輔助工作裝置
山工50裝載機(jī)排量?
該山工50裝載機(jī)排量如下:
山工50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為209.5馬力。
山工50裝載機(jī)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為濰柴WD10G210E22,燃料為柴油,汽缸數(shù)四,沖程旋向逆時(shí)針,往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),標(biāo)定轉(zhuǎn)速2000rpm。
該發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)輸出功率154kw,馬力數(shù)209.5馬力,額定頻率50Hz,連續(xù)工作時(shí)間12小時(shí),產(chǎn)地濰坊。
2011年山工50F-2質(zhì)量怎么樣?
2011年山工50F一2質(zhì)量上乘,品質(zhì)卓越,動(dòng)力十足,它采用國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的生產(chǎn)制造精驗(yàn)和管理水平,不斷的追求卓越,追求品牌的力量引進(jìn)全員目標(biāo)管理體系認(rèn)證以及全員安全環(huán)保要求,在企業(yè)當(dāng)中的升華為主要目標(biāo)。
做大做強(qiáng),開(kāi)拓進(jìn)取,積極向上,引領(lǐng)時(shí)代潮流,引領(lǐng)消費(fèi)發(fā)展的要求,讓消費(fèi)成為一種時(shí)尚,為此他們投入了大量的科研開(kāi)發(fā)力度和科技投入的強(qiáng)度。高科技人才遍布企業(yè)的內(nèi)外。是因?yàn)槿绱?,該?jié)才有了長(zhǎng)足的發(fā)展和不斷的進(jìn)步,生產(chǎn)出的產(chǎn)品一經(jīng)上市,便受到市場(chǎng)的追捧和消費(fèi)者的深切喜愛(ài)。
山工50f-2裝載機(jī)干活憋車咋回事?
山工50F-2裝載機(jī)干活憋車,可能是由于機(jī)器負(fù)載過(guò)重或者駕駛員操作不當(dāng)造成的。這種情況下,應(yīng)該減少負(fù)載并調(diào)整機(jī)器的工作狀態(tài),以確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),駕駛員也需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)器的了解和掌握,合理運(yùn)用機(jī)器的功能,避免因操作不當(dāng)而導(dǎo)致的工作中斷或故障發(fā)生。
山工50F-2裝載機(jī)干活憋車可能是由于以下原因?qū)е碌模?/p>
一是機(jī)器負(fù)荷過(guò)重,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足;
二是機(jī)器需要更換或清洗空氣濾清器,保證空氣進(jìn)入充分;
三是機(jī)器需要及時(shí)更換或維修油路、水路、電路等部件,保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,在使用裝載機(jī)時(shí)應(yīng)注意負(fù)荷的合理分配,及時(shí)保養(yǎng)機(jī)器,確保機(jī)器能夠高效、穩(wěn)定地工作。
到此,以上就是小編對(duì)于山工裝載機(jī)50f的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于山工裝載機(jī)50f的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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