大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于電噴裝載機162千瓦的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹電噴裝載機162千瓦的解答，讓我們一起看看吧。

豐田漢蘭達發(fā)動機標準數(shù)據(jù)？

漢蘭達的發(fā)動機最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，這款車全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

國產(chǎn)漢蘭達的發(fā)動機代號為8AR-FTS，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

混合噴射是既有多點電噴，也有缸內(nèi)直噴，這種發(fā)動機可以在不同工況時使用不同的噴射方式，這樣可以提高發(fā)動機的效率和動力，并且還能降低燃油消耗量。

豪爵為什么比其他國產(chǎn)車貴？

因為豪爵動力好，搭載的是162cc排量的單缸發(fā)動機，散熱方式為風冷，電噴的供油系統(tǒng)，11kw最高功率值，14N·m的扭矩爆發(fā)最高值，最大馬力15匹。豪爵的生產(chǎn)線在國內(nèi)趨于穩(wěn)定，這款車的做工也是十分的細致，走線、車身用料都不難看出，豪爵是真的用心。大家也沒必要噴，畢竟豪爵的做工好是行業(yè)內(nèi)公認的。

小松挖掘機是電噴還是直噴？

小松挖掘機是直噴發(fā)動機。

小松300-7機型配備的是SAA6D114E-2發(fā)動機，屬于直噴發(fā)動機。

要買就趁早，現(xiàn)在國外已經(jīng)開始生產(chǎn)PC300-8，改進成了電噴發(fā)動機，因國內(nèi)排放限制現(xiàn)在還不是很嚴格，所以在國內(nèi)生產(chǎn)銷售的300-7機型還是配備的直噴發(fā)動機。

價位大致162-164W之間。

小訊龍150s、豪爵160、猛鷙190，綜合對比該怎么選擇？

這幾款車型怎么比較呢？是列參數(shù)呢?還是列參數(shù)呢？還是列參數(shù)呢？算了還是按老規(guī)矩先上參數(shù)吧!暫時排名不分先后,以排量命名車型。
五羊本田猛鷙190X 這款車搭載一款單缸風冷電噴發(fā)動機,這款發(fā)動機實際排量184.4ml,最大功率11.7KW,最大扭矩15N.m,與之配套的是五檔變速箱。貝納利小迅龍150s這款車搭載一款單缸水冷電噴四氣門發(fā)動機，這款發(fā)動機實際排量149ml,最大功率11.3KW,最大扭矩12.5N.m,與之配套的是六檔變速箱。
豪爵DR160搭載一款單缸風冷電噴發(fā)動機,這款發(fā)動機實際排量162ml,最大功率11KW,最大扭距14N.m,與之配套的是五檔變速箱。

以上三款發(fā)動機從參數(shù)來看190動力表現(xiàn)最突出，160緊跟其后但這兩款發(fā)動機都是典型的擴缸機，而150則是原版重新開發(fā)具有高壓縮比的一款新型發(fā)動機,所以從發(fā)動機技術(shù)來說150最先進,但從穩(wěn)定性來說190最靠譜。

比完了發(fā)動機按照常規(guī)肯定是要比配置這幾款車的配置有很多的類似之處，但幾款車型中DR160配置和用料最厚道。所以DR160可以勝出一局,這樣一來三款車型1:1:1持平。
從整體做工來說貝納利150s可以第一個出局,因為這款車在很多細節(jié)上的處理還有很大的提升空間,所以這款車可以暫時離場。
從操控來說190和160都差不多，都是屬于操控比較靈活的車型，但從駕乘舒適度來說160要略好于190,這種差異主要來自于比較厚道的用料因為160裝配的前后減震器采用的是國際大牌,所以舒適度表現(xiàn)出色一點也不足為奇。
190和160最后應該如何取舍呢？其實從整體做工來豪爵DR160要好于五羊本田猛鷙190那么一點點,但從動力表現(xiàn)來說190肯定會完勝DR160,不過這兩款車型中DR160更適合平時的代步,而五羊本田猛鷙190比較適合中小長途騎行，所以選擇時可以根據(jù)主要需求進行取舍。車友們，你們?nèi)钴囆椭袝绾芜x擇？

到此，以上就是小編對于電噴裝載機162千瓦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于電噴裝載機162千瓦的4點解答對大家有用。