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裝載機(jī)

裝載機(jī)液制動(dòng)閥,裝載機(jī)制動(dòng)閥怎么修

2024-01-26 06:07:23 裝載機(jī) 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)液制動(dòng)閥的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)液制動(dòng)閥的解答,讓我們一起看看吧。

裝載機(jī)后剎車(chē)抱死咋弄?

你是剎車(chē)抱死是吧.就是強(qiáng)行開(kāi)動(dòng)就行.沒(méi)有問(wèn)題的.應(yīng)該都是鼓剎抱死的.因?yàn)槭情L(zhǎng)時(shí)間存放.或者里面進(jìn)水之類(lèi)的.我是做汽車(chē)銷(xiāo)售的.總會(huì)碰見(jiàn)剎車(chē)抱死.你就發(fā)動(dòng)車(chē)子.掛檔.加油門(mén)就行.一下跑開(kāi)了就行鉗內(nèi)部使剎車(chē)油高溫各處密封件迅速老化漏油

裝載機(jī)液制動(dòng)閥,裝載機(jī)制動(dòng)閥怎么修

裝載機(jī)的后剎車(chē)如果抱死了,說(shuō)明這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛員在行駛的過(guò)程當(dāng)中很少去采用剎車(chē)功能,所以才會(huì)出現(xiàn)這種情況,另外一點(diǎn)就是剎車(chē)分泵有可能是生銹了,剎車(chē)以后自己根本不能回位,這樣就會(huì)導(dǎo)致摩擦片加速的磨損,并且耗油量增大,最好的辦法是用松動(dòng)劑給松動(dòng)一下。

裝載機(jī)剎車(chē)失靈是怎么回事?

裝載機(jī)沒(méi)剎車(chē)有以下幾個(gè)原因:

1、氣壓不足。 剎車(chē)系統(tǒng)靈不靈最關(guān)鍵的地方看氣壓,當(dāng)打氣泵磨損,或油水分離組合閥調(diào)壓閥壓力失準(zhǔn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)輸送出來(lái)到儲(chǔ)氣罐的氣壓減少,使制動(dòng)力降低,造成剎車(chē)不靈。 可更換打氣泵修理包或重新調(diào)節(jié)組合閥壓力來(lái)解決故障。

2、加力器故障。 加力器在剎車(chē)系統(tǒng)中是起著對(duì)系統(tǒng)加壓的作用,加力器皮碗磨損,會(huì)使加力器對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)加壓時(shí)氣體泄漏,壓力降低,造成車(chē)子不能很好的實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果,出現(xiàn)剎車(chē)不靈情況。

3、制動(dòng)閥故障。 腳制動(dòng)閥的作用是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的氣體壓力進(jìn)行控制,控制通過(guò)加力器氣壓的大小,來(lái)實(shí)現(xiàn)剎車(chē)距離,當(dāng)腳制動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí),密封不能完成把空氣密封住,直接輸送給加力器,中途造成損壞,使氣體輸送量變小,加力器加壓后壓力不足,使車(chē)子剎車(chē)出現(xiàn)不靈。

4、嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,加大了車(chē)輛運(yùn)動(dòng)慣性,直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)及故障處理?

① 氣壓表壓力上升緩慢

主要原因:(a)管路漏氣;(b)氣泵工作不正常;(c)單向閥銹蝕、卡滯;(d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。

故障排除方法:首先應(yīng)排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說(shuō)明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥,避免旁通,通過(guò)檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個(gè)單向閥,單向閥卡滯會(huì)造成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。如此便可解決裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)故障。

② 制動(dòng)力不足,疲軟

主要原因:(a)制動(dòng)器漏油;(b)制動(dòng)油路中有空氣;(c)輪轂油封破損,鉗盤(pán)上有油污;(d)制動(dòng)嚴(yán)重磨損,摩擦面燒損;(e)氣路氣壓調(diào)整過(guò)低。

上述裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因,通過(guò)修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。

③ 制動(dòng)后跑偏

跑偏的直接原因是兩側(cè)車(chē)輪的制動(dòng)力矩不等所致,常見(jiàn)的故障原因:(a)制動(dòng)鉗盤(pán)油污嚴(yán)重,摩擦系統(tǒng)嚴(yán)重下降,造成制動(dòng)力矩不平衡,此時(shí)應(yīng)清除制動(dòng)鉗盤(pán)上的油污;(b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車(chē)踩制動(dòng),觀察分泵工作情況,視情拆檢。

到此,以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)液制動(dòng)閥的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)液制動(dòng)閥的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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