本篇文章給大家談?wù)勓b載機(jī)牙箱聲音，以及裝載機(jī)牙箱壞了的癥狀對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、裝載機(jī)變速箱聲音大!高手幫忙看看
• 2、剛買(mǎi)的英軒新裝載機(jī)變速箱掛檔會(huì)有聲音正不正常?
• 3、裝載機(jī)夜晚運(yùn)行聲音大,有什么方法能降低噪音?

裝載機(jī)變速箱聲音大!高手幫忙看看

可能一檔和倒檔軸齒輪有損傷，一般一檔和倒檔齒輪為直齒輪，為齒合式換擋，直齒輪傳動(dòng)本身噪音就比斜齒輪大，而且此種掛檔容易損傷齒輪。

主減速齒輪嚙合點(diǎn)不好，調(diào)整或更改錐齒輪；軸承磨損逾期或松動(dòng)，更換軸承或調(diào)整 ；齒輪磨損過(guò)大，更換齒輪。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。裝載機(jī)變速箱的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致裝載機(jī)變速箱一檔發(fā)出異響。裝載機(jī)變速箱的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常，也能導(dǎo)致裝載機(jī)變速箱一檔發(fā)出異響。

首先主要明宇裝載機(jī)變速箱與負(fù)荷間的結(jié)合方式不同。其次是軸承磨損損壞、傳動(dòng)部件磨損、潤(rùn)滑油不足或粘度高、變速箱殼體螺栓松動(dòng)等原因造成的。最后也有負(fù)載問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問(wèn)題。

剛買(mǎi)的英軒新裝載機(jī)變速箱掛檔會(huì)有聲音正不正常?

1、如果是成工，有有沖擊聲非常正常，也可以說(shuō)是設(shè)計(jì)缺陷。其他裝載機(jī)本身都有掛檔沖擊聲只是比較小而已，這個(gè)司機(jī)的操作有很大的關(guān)系。

2、各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車(chē)性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

3、在使用中有時(shí)出現(xiàn)換擋沖擊故障，即換擋后裝載機(jī)不能平緩起步，而是出現(xiàn)短暫的動(dòng)力傳遞中斷而后猛然結(jié)合使整機(jī)出現(xiàn)荷載沖擊現(xiàn)象。液力傳動(dòng)方式涉及到液力傳動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)的耦合，故障原因的分析比較困難。

4、掛檔有咔噠聲解決辦法：檢查變速器油是否充足。如果油太多，可以視情況添加，變質(zhì)的油要及時(shí)更換。對(duì)于離合器分離不完全引起的咔噠聲，請(qǐng)?jiān)诿看谓雍蠒r(shí)將離合器踩低。

5、不正常，是變速箱打齒現(xiàn)象。原因：離合器沒(méi)有徹底分離，就進(jìn)行變檔操作，造成換擋時(shí)出現(xiàn)齒輪響聲，還容易造成打齒。

裝載機(jī)夜晚運(yùn)行聲音大,有什么方法能降低噪音?

對(duì)局部噪聲源采取防噪聲隔音措施，采用消聲裝置以隔離和封閉噪聲源，采用隔振裝置以防止噪聲通過(guò)固體向外傳播；由此達(dá)到設(shè)備隔音效果。

裝載機(jī)可以通過(guò)改造排氣筒，來(lái)進(jìn)行降低噪音。

控制噪聲的三種方法如下：1，從聲源處控制噪音，比如更換低噪音設(shè)備，限時(shí)，限地區(qū)使用噪聲設(shè)備等等。2，在人耳處控制噪音，比如說(shuō)戴耳罩，耳塞。

方法：密閉聲源，在聲源處建造隔聲墻，防止噪聲直接向外傳播。加強(qiáng)綠化，在繁雜的公路兩旁植樹(shù)造林，形成屏障。添置隔音設(shè)施。4。給機(jī)器上足潤(rùn)滑油，即防止產(chǎn)生噪音，又能保護(hù)機(jī)器。

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