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德州潤承機械有限公司介紹？

山東德工機械有限公司，始建于1958年，是山東省交通工業(yè)集團總公司的骨干企業(yè)。公司坐落于山東省德州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，南依省會濟南，北鄰天津北京，地理位置優(yōu)越，發(fā)展空間巨大，經(jīng)過年平均增長率超過20%超常規(guī)、跳躍式的發(fā)展，公司目前已經(jīng)發(fā)展成為擁有企業(yè)總資產(chǎn)5.6億元的大型企業(yè)，擁有老廠區(qū)和開發(fā)區(qū)兩個廠區(qū)，占地500余畝，建筑面積8萬平方米，員工1200余人，具有中高級職稱的技術人員286人。公司自上世紀七十年代開始生產(chǎn)裝載機，是國內(nèi)生產(chǎn)工程機械最早的專業(yè)廠家之一。

電平車的發(fā)明？

電動車是由法國的工程師古斯塔夫·特魯夫發(fā)明。第一輛電動車于1881年制造出來，發(fā)明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸蓄電池供電的三輪汽車。它是由直流電動機驅動的。如今，電動汽車的類型發(fā)生了巨大的變化。

1860——1920階段：隨著蓄電池技術的發(fā)展，電動汽車在19世紀下半葉的歐美得到了更廣泛的應用。1859年，偉大的法國物理學家和發(fā)明家加斯頓·普蘭特發(fā)明了可充電鉛酸電池。

1920 ——1990階段：隨著美國德州石油的開發(fā)和內(nèi)燃機技術提高，電動汽車在1920年后逐漸失去了優(yōu)勢。汽車市場正在逐漸取代內(nèi)燃機驅動的汽車。只有少數(shù)城市的電車和手推車很少，電池車也非常有限（使用鉛酸電池組，被使用在高爾夫球場、鏟車等領域）。

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