大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機暖氣只有水霧的問題，于是小編就整理了3個相關介紹裝載機暖氣只有水霧的解答，讓我們一起看看吧。

徐工60裝載機空調(diào)怎么開？

要打開徐工60裝載機的空調(diào)，首先要確保車輛發(fā)動，然后找到車內(nèi)控制面板中的空調(diào)開關。打開空調(diào)后，需要設置適宜的溫度和風速，根據(jù)個人需要調(diào)整出風口的方向。此外，還需注意保持車內(nèi)通風良好，避免出現(xiàn)霧氣影響視線和駕駛安全。最后，記得撤銷空調(diào)開關以關閉空調(diào)。

柴油車冒白煙有刺鼻味的原因？

原因：1、發(fā)動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。 　　

2、供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。

拓展：

1、簡介：

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。

柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但廢氣中含有害成分(NO，顆粒物等)較多。

2、產(chǎn)品

石油產(chǎn)品，復雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。但是比起汽油來，柴油含更多的雜質(zhì)，它燃燒時也更容易產(chǎn)生煙塵，造成空氣污染。但柴油不像汽油般會產(chǎn)生有毒氣體，因此，比汽油更環(huán)保和健康。為了減少因為煙塵所造成的污染，而其硫氧化合物(SOx)污染也是一個問題。

3、性能參數(shù)

由于柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟，故應用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內(nèi)燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發(fā)電機組和農(nóng)用機械的動力。柴油是復雜的烴類混合物，碳原子數(shù)約為10-22。0號柴油主要由原油蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成(還需經(jīng)精制和加入添加劑)。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180℃ ~370℃)和重柴油(沸點范圍約350℃ ~410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術(shù)指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。柴油按凝點分級，輕柴油有10、5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。

碎石廠管理制度？

1、在運輸源頭抑制粉塵

采用灑水車或沿路鋪設灑水器，定時對運輸?shù)缆愤M行灑水和保潔，遇干燥、風大的天氣，加大灑水頻次。

當原料入料倉卸料點、半成品料堆場、成品料堆場下料點、鏟車裝車地點，要采用生物藥劑或水噴霧措施，沿料堆長度方向每隔40～50m安沒一個噴槍，噴槍角度35°～45°。

裝車之前，原料的含水率約10%～15%，通過實踐發(fā)現(xiàn)比原始干式開挖裝運降低粉塵50%以上；每班對開采區(qū)道路灑水1～2次，每次灑水時間可按當時料場條件情況而定；重要進出通道的地方，設置沖洗運輸車的裝置，有效降低運輸過程當中產(chǎn)生的粉塵。同時要在在電鏟棚頂設置水箱噴水抑塵；在電鏟司機室內(nèi)安設凈化器抑塵。

2、在石料場碎石生產(chǎn)線的破碎設備上抑制粉塵

在鄂破機入料口安裝10mm綠化噴淋裝置，噴出水霧降低石料破碎過程的細小粉塵；采用深腔顎式破碎機，同時增加除塵器吸塵措施系統(tǒng)封閉。在生產(chǎn)中主要的粉塵量大的部位集中在中碎車間反擊破和細碎車間立軸破的出料口，此處若進行封閉，生產(chǎn)過程中難以觀察設備生產(chǎn)情況，并影響設備的檢修及維護、保養(yǎng)。

到此，以上就是小編對于裝載機暖氣只有水霧的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機暖氣只有水霧的3點解答對大家有用。