大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于輪式裝載機建模圖的問題，于是小編就整理了1個相關介紹輪式裝載機建模圖的解答，讓我們一起看看吧。

韓國最新展出的“紅蜘蛛”步兵戰(zhàn)車又借鑒了幾個國家的技術？

我們知道，韓國的經濟命脈全部操之在十大財閥之手，其中之一就有韓華公司。韓華防務造好K-9榴彈炮和K21步戰(zhàn)車，熟知此二款裝備的網友都清楚，全部關鍵技術皆來自國外，新造AS21“紅蜘蛛”也如此。

被普遍認為無非K21的深度更新版本，關鍵技術上了無新意，最大的創(chuàng)新來自模塊化炮塔，集成了以色列制30毫米機炮，以色列制“長釘”反坦克導彈，以及遙控武器站等，應客戶需求，可以加裝以色列“鐵拳”主動防御系統(tǒng)。澳大利亞提供技術，也成為AS21的第一個國外客戶。

總體布局方式，有類德國MF41“山貓”，是否引進技術不清楚，德國發(fā)動機是韓國裝甲車輛標配，47噸的車，1000馬力的水冷柴油機，公路時速達到了65公里每小時。使用美國艾里遜的自動變速箱，車體制造核心部件基本要靠外部支持。

優(yōu)越的國際地位，保證了關鍵部件采購的不受限制，往往也成就了其眾多武器的賣點，比如以制火炮和反坦克導彈。但是，韓國為了促銷武器，擴大市場，也每被國際客戶榨干水分，自己賺得不是很多，效益不是很高，多種武器外銷無非是個虛熱鬧。

主要原因，其自主創(chuàng)新能力不高，性能常自受到吐槽，如AS21裝甲的布置方式，就過于粗糙，是其技術能力使然，也是創(chuàng)新能力不高的典型表現。直接粗暴地敷設厚重的裝甲，致使該車戰(zhàn)斗全重高達47噸，當然使機動能力大受影響。

可以說這是韓國軍力能力的源起，也是未來走不遠的根本原因。不否認，與印度相比，韓國軍工技術還是成功的。

近年來韓國的軍工科技不斷發(fā)展，如果我們說它的步兵戰(zhàn)車是完全的”借鑒“這是不準確的，更何況近年來各個防務公司的合作越來越廣泛，對于軍工出口方面的模塊化也越來越高，采用了不同國家的防務公司的技術，只能說他們在該方面有合作趨勢，而且外銷版的武器裝備，是不可能采用本國最尖端科技的。其次，“紅蜘蛛”步兵戰(zhàn)車這個命名，是澳大利亞官方指定的，這表明該步兵戰(zhàn)車很有可能是專供出口的外銷版步兵戰(zhàn)車，而不是作為韓國陸軍K-21步兵戰(zhàn)車的升級替代品。

“紅蜘蛛“步兵戰(zhàn)車是韓國的韓華防務公司在2019年韓國首爾國際航太防務展上展出的步兵戰(zhàn)車，該步兵戰(zhàn)車是為了滿足澳大利亞陸軍價值10-15億澳元的Land 400三期項目而準備的外銷品。Land 400計劃是澳大利亞為替換老舊的輕型裝甲車(ASLAV)和履帶式裝甲運兵車（M113AS4）所提出的采購方案，該方案將為澳大利亞陸軍提供多達450輛現代IFV和17種機動性支援車輛，其后經過兩年的評估測試，預計澳大利亞軍方將在2021年做出最終決定。而與”紅蜘蛛“競爭的，還有萊茵公司的山貓步兵戰(zhàn)車，兩種方案都采用了澳大利亞EOS公司和以色列Elbit系統(tǒng)共同開發(fā)的T2000型炮塔，韓華和萊茵兩家公司實際上是在競爭一個步兵戰(zhàn)車底盤，而不包括其炮塔系統(tǒng)。

此處我們先來介紹一下T2000型炮塔。該炮塔采用以色列Elbit公司的MT30 MK2 30MM無人武器站基本結構，再結合EOS公司遙控武器站的射控系統(tǒng)、探測器和人機界面，以及C4I通訊數據鏈組合而成。在主武器方面，T2000炮塔可以選擇從25MM口徑到50毫米口徑之間的各類機炮；或者在此處也可以選擇安裝同軸機槍；亦或者是安裝導彈發(fā)射器，可裝載兩枚拉斐爾長釘LR2或雷神FGM-148標槍反裝甲飛彈。

同時，T2000型炮塔采用模塊化的設計，經過小幅修改即可以搭配在任意一種輪式或者履帶式步兵戰(zhàn)車上，并且能夠根據客戶的需求，進而選擇是否搭配附加裝甲模塊，反坦克導彈模塊，遙控武器站，以及主動防衛(wèi)系統(tǒng)（以色列的鐵拳主動防衛(wèi)系統(tǒng)之類）等組件。在這些升級組件中的遙控武器站方面，可以選擇一套EOS R400S Mk2 HD遙控武器站，其可使用7.62公厘通用機槍、40mm自動榴彈發(fā)射器或M230LF 30mm機炮?？芍^是火力強悍。

在招標的底盤上，根據韓華防務公司公開的數據表明：紅蜘蛛步兵戰(zhàn)車重達42噸，而越野時速為40KM/H，公路時速最高可以達65KM/H，最遠作戰(zhàn)距離為520公里，由三名操作成員，可以搭載八名全副武裝的步兵。

謝謝邀請!

AS-21“紅蜘蛛”Redback履帶式步戰(zhàn)車在2018年以模型出現在防務展、2019年防務展以樣車展出!

AS-21“Redback”是韓國下一代先進步戰(zhàn)型號也是竟標澳大利亞換代步戰(zhàn)車項目。
AS-21步戰(zhàn)車是在K21步戰(zhàn)車基礎上發(fā)展現代化升級版。
K21坦克殲擊車采用比利時CMⅠ生產的XC-8
炮塔組合而來。

K21步戰(zhàn)車+K21坦克殲擊車=AS21
AS21全重：47噸、動力MTU.MT
881Ka500水冷8缸柴油機、功率1000焉力、配艾里遜自動變速箱、最高車速65公里/小時。

整體技術先進、作戰(zhàn)性能優(yōu)良。

為滿足澳大利亞需要、AS21釆用澳大利亞T2000模塊化炮塔、該炮塔采用模塊化設計可任意搭配30毫米機炮、反坦克導彈、遙控武器站。T2000炮塔配置以色列l(wèi)MI公司生產的“鐵拳”主動防御系統(tǒng)。

澳大利亞選購AS21用于替換老舊的M113A履帶式步戰(zhàn)車。

K21步戰(zhàn)車→K21坦克殲擊車→As21循序漸進式不斷改進升級、使AS21“紅蜘蛛”履行式步戰(zhàn)車技術水平大幅提升、良好的國際環(huán)境為韓國研發(fā)高性能戰(zhàn)車引進先進技術幫助很大、也使韓國坦克裝甲車輛生產技術水平迅速提高!

謝謝邀請！兔哥回答；韓國最近些年在武器裝備的研發(fā)上進步很快，許多的武器裝備都走出國門，例如，韓國K-9自行火炮，T-50教練機等等。韓國所有的武器裝備都是采取合作舉措，例如，最近展示出來的“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車，這款戰(zhàn)斗車就是韓國借鑒德國MF41“山貓”步兵戰(zhàn)車，和土耳其，澳大利亞、以色列等國合作研制成功，并且即將落戶澳大利亞。韓國武器裝備的出口道路走的很順，已經成為一種產業(yè)，除了低廉的價格，靈活的付款方式，攀附高枝提升品質，合作研制捆綁策略也是一個重要方面。例如，銷往澳大利亞的“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車的炮塔本身就是澳大利亞和以色列共同研制的。下面說說這款車；??下圖韓國AS21“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車。
AS21“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車的參考車型以及合作伙伴；

“紅背蜘蛛”韓國編號AS21，這款車就是奔著澳大利亞的定單去的，“紅背蜘蛛”這種蜘蛛韓國并沒有，本身也是澳大利亞的本土蜘蛛，這款車的產地是韓國韓華公司(Hanwha Systems)在澳大利亞分廠和澳大利亞合作的產品。AS21“ 紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車的前輩車型是韓國的K2步兵戰(zhàn)車。AS21步戰(zhàn)車的造型借鑒了德國萊茵金屬的MF41“山貓”步兵戰(zhàn)車，德國的這款戰(zhàn)車采用了隱身造型，車體、炮塔、包括炮管都加上了隱身外套，韓國的AS21步兵戰(zhàn)車和德國的MF41步兵戰(zhàn)車就像是一個媽生的兩個娃?！凹t背蜘蛛”的炮塔由澳大利亞Electro Optic Systems（EOS）公司和以色列的埃比爾系統(tǒng)公司共同開發(fā)的T2000模塊化遙控炮塔，主要武器是一門40毫米口徑火炮，另外還有一挺7.62毫米輕機槍以及12.7毫米重機槍?！凹t背蜘蛛”步戰(zhàn)車能夠加掛雙聯(lián)裝“長釘”反坦克導彈發(fā)射裝置，不過新車型上并沒有安裝。??韓國AS21步兵戰(zhàn)車。
??下圖德國萊茵金屬MF41步兵戰(zhàn)車。

AS21“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車的裝甲防護與動力，以及總體布局和乘員數量；AS21“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車在韓國K2步兵戰(zhàn)車的基礎上增加了長度和重量，據說這款步兵戰(zhàn)斗車的重量達到了40噸以上，全副武裝時約47噸，這是坦克的重量，而且是重型主戰(zhàn)坦克的重量。AS21步兵戰(zhàn)車的裝甲防護并沒有什么新意，簡單粗暴，直接安裝厚重裝甲獲得保護，不過可以進行模塊化組合。總體布局，“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車采取三人乘組，駕駛員艙和發(fā)動機艙在前，中間是雙人炮塔，由車長和炮長操控整個武器站，乘員艙位于后部，能夠搭載8名全副武裝的乘員，基本一輛車就是一個班?！凹t背蜘蛛”車內體積比較寬敞，乘坐舒適。“紅背蜘蛛”的動力采用了MTU MT 881 Ka-500 8缸水冷柴油機，功率達到了1000馬力，采用了艾里遜自動變速箱，駕駛操控方便容易?！凹t背蜘蛛”公路最高時速可達65公里/小時，一說超過70公里/小時，最大越野時速40公里/小時，這個速度在配合坦克作戰(zhàn)中夠用了，但速度并不突出，主要是這款車太重了，最大行程為500公里。??韓國AS21“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車炮塔以及整體結構。

AS21“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車的其它性能以及作戰(zhàn)性能分析；這款步兵戰(zhàn)車定位非常高，是一款側重裝甲防護的重型戰(zhàn)斗車，整體來說防性能要明顯高于戰(zhàn)斗性能，40多噸的重量基本上一半都用在了裝甲防護上，并且具備加裝主動防御措施的能力。但就裝甲防護來說，由于車體要比輕型坦克大的多，因此裝甲防護不可能超過比它輕的輕型坦克。這款步兵戰(zhàn)車的火力并不強，40毫米火炮也就是對付裝甲車之類的目標，受炮塔結構的影響對空射擊效果也不好，而且單管火炮打直升機可以，戰(zhàn)斗機基本就無解，其實這門炮本身也不是干這種活的。AS21“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車盡管裝甲防護很好，但武器弱也限制了它的作戰(zhàn)能力，應付低火力強度的作戰(zhàn)尚可，和高火力強度的輕型坦克、裝備大口徑火炮的步兵戰(zhàn)斗車、坦克對陣完全處于劣勢。做為一款步兵戰(zhàn)車厚重的裝甲并不是什么優(yōu)勢，雖然理論上乘員可以乘車作戰(zhàn)，實戰(zhàn)中基本還是需要你下來，而且現在的反裝甲武器就連豹2這樣的坦克都扛不住，更別說這款戰(zhàn)斗車了。所以，步兵戰(zhàn)車的重裝甲對于保護乘員有作用，但不是必須如此的。


這款重型步兵戰(zhàn)車是否能能浮渡并沒有說明，不過韓國的K2步兵戰(zhàn)車能夠實現浮渡。“紅背蜘蛛”這么重的一款步兵戰(zhàn)車能漂浮起來就是一件不容易的事，如果具備浮渡能力應該和K2步兵戰(zhàn)車形式一樣，在步戰(zhàn)車兩側安裝了充氣橡膠氣囊，這個氣囊照片中不容易看出個頭大小，實際上非常大（下圖是K2步兵戰(zhàn)車的浮渡裝置）。

總體而言，韓國的這款步兵戰(zhàn)車樣式采用了德國的MF41步兵戰(zhàn)車的設計概念，整個炮塔是澳大利亞和以色列研制的，包括火炮。導彈是以色列研制的“長釘”反坦克導彈，火控系統(tǒng)總成采用以色列研制的武器站控制系統(tǒng)。韓國武器裝備的特點基本都是武器、火控等都是國外產品，不過韓國的優(yōu)勢是組合的好，正是國外的這些明牌武器成就了韓國武器裝備的出口。這款步兵戰(zhàn)車總體性能優(yōu)秀，但從使用角度來說并不適合未來作戰(zhàn)，所謂的隱身對于坦克裝甲車輛而言噱頭的意義更大一些，想在陸地上做到別人看不見估計沒這么多瞎子。雖然裝甲防護不錯，但也因為重量限制了地形適應能力，性價比未必就好，就其火力而言，一款近乎坦克式的防御車輛安裝一門小砸炮能有多大的作用值得懷疑。

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到此，以上就是小編對于輪式裝載機建模圖的問題就介紹到這了，希望介紹關于輪式裝載機建模圖的1點解答對大家有用。