大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于河池二手裝載機(jī)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹河池二手裝載機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。

高速服務(wù)區(qū)到底能不能停車睡覺？

在高速上行車是很累人的，一般情況下，200公里以后就會(huì)到服務(wù)區(qū)停一下歇一歇。那這個(gè)時(shí)候就會(huì)問，在服務(wù)區(qū)到底能不能停車睡覺呢？可以這么說，在服務(wù)區(qū)可以停車也可以睡覺，但是不能超過一定的時(shí)長。

那這個(gè)時(shí)長到底是多久呢，一般情況下，在高速路上行駛24個(gè)小時(shí)以及在同一條高速路上行駛12個(gè)小時(shí)。這種情況下要繳納超時(shí)費(fèi)。其實(shí)這種規(guī)定的話也是根據(jù)你的出發(fā)地以及目的地的距離來確定的。如果距離長的話，那需要行駛的時(shí)間必然也長，超過上面規(guī)定的時(shí)間就要交納費(fèi)用，如果距離短的話，行駛的時(shí)間越短，你就沒有必要交費(fèi)了。

走了好多次高速，也沒有交過超時(shí)的費(fèi)用，其實(shí)你不超過一定的時(shí)間也就沒事兒，一般情況下兩個(gè)小時(shí)以內(nèi)總能夠把事情辦完吧，除非是你修車或者是加油等等特殊情況，這種情況下你可以開發(fā)票，下高速的時(shí)候可以提供一些證明。

不過服務(wù)區(qū)也就是一個(gè)暫時(shí)休息的地方，比如說可以吃點(diǎn)東西，讓司機(jī)稍微打個(gè)盹，或者是接點(diǎn)水或者是上個(gè)廁所等等，基本上也就是這樣的。大家可以想一下，如果說長時(shí)間的停車睡覺的話，那這不成了停車場了嗎？你會(huì)發(fā)現(xiàn)在很多服務(wù)區(qū)內(nèi)很少有賓館，極個(gè)別的地方也有，其實(shí)也是這個(gè)道理，就是提醒大家，盡快的行車到達(dá)目的地，而不要中途耽誤時(shí)間太長。

謝謝悟空。

我來回答一下朋友提出的問題。我一直在自駕游，車型是SUV。關(guān)于“高速服務(wù)區(qū)到底能不能停車睡覺？”回答是肯定的，可以。至于說到休息過后，時(shí)間長了，收費(fèi)站可能出現(xiàn)罰款這一問題要分兩塊來談。

一，小車基本上沒有被認(rèn)為時(shí)間長了要罰款的情況。我出行，晚間一般都住服務(wù)區(qū)，我使用的是床車，日出而作，日息而停，經(jīng)常在高速服務(wù)區(qū)過夜。因?yàn)?，有時(shí)候我們在城際間，省道上跑，進(jìn)城不方便，就要上高速去休息。如果跑超長途，則肯定在服務(wù)區(qū)過夜。有一次交費(fèi)，收費(fèi)女孩還真提出過疑問，因?yàn)槲乙粋€(gè)晚上只是5元的行程。我認(rèn)為收費(fèi)女孩也是為我們好，只說了：“這么長的時(shí)間？沒事吧。"我回答：“昨晚上來的，睡了一覺，有事還得下去。”于是放行。我們在高速進(jìn)出都有視頻，是不是這輛車，什么時(shí)候上的高速十分清楚。人家關(guān)心我們的安全問題，是好意。

二，大車，我問過大車司機(jī)，時(shí)間長也是不存在其他問題的，睡覺、修車都 很正常。比如，大多數(shù)城市有大車進(jìn)城時(shí)間限制，這時(shí)候，大車就需要在距離城市比較近的一個(gè)高速服務(wù)區(qū)，停下車來等待，司機(jī)也可以好好休息。高速方面主要對付的是非法逃費(fèi)，惡意逃費(fèi)。大型車輛舞弊現(xiàn)象還是比較常見，比如過駁，就是把車上的重量卸下來，分成小車等等。有些大車，是要過磅秤重的。這里面就會(huì)出現(xiàn)偷逃收費(fèi)問題。如果有的車型近似被疑車型，就有可能出現(xiàn)誤會(huì)。被盤問或被處罰。這時(shí)候司機(jī)若真的問心無愧，你可以拿出相關(guān)證據(jù)，一般你也實(shí)際上有這個(gè)證據(jù)，可以說得清楚。

現(xiàn)在的服務(wù)區(qū)在服務(wù)方面做得很好，很人性化，衛(wèi)生間、24小時(shí)熱水，男女洗浴，休息室、汽車加水、維修，路救，甚至手機(jī)充電都很方便。特別是在安全問題上，各地服務(wù)區(qū)做了工作，保安24小時(shí)有崗，有的服務(wù)區(qū)還設(shè)了警務(wù)室、交警室，從而防止了不法分子在停車的地區(qū)作亂。這些都為廣大司機(jī)朋友出行提供了方便，是值得肯定的。

（在服務(wù)區(qū)過夜.有熱水，衛(wèi)生間，可以洗浴。很方便.作者攝）

（在服務(wù)區(qū)開飯.作者攝）

作為一個(gè)財(cái)經(jīng)工作者，我告訴題主是可以在服務(wù)區(qū)休息的，但要注意不能耽誤你的行程。

我這次春節(jié)期間就是長途奔襲跨省過年，是節(jié)前收費(fèi)時(shí)候去的，在弄得實(shí)在疲勞了，就在好幾個(gè)服務(wù)區(qū)休息睡一覺，一睡就是1至2個(gè)小時(shí)，到了每個(gè)高速公路收費(fèi)站根本沒有說我在高速公路滯留時(shí)間過長的問題，也沒有聽說收取超時(shí)費(fèi)的。

高速公路收費(fèi)是按公里數(shù)計(jì)算的，至于時(shí)間通常不在考慮范圍。所以，開車上高速的朋友，無論是平時(shí)還是節(jié)假日，疲勞了不要硬撐，該休息一定得休息，為了自己、為了家人、也為了他人的安全，在高速公路該睡上一覺，盡管睡好了，不要擔(dān)心會(huì)收費(fèi)的問題。

關(guān)于在高速服務(wù)區(qū)到底能不能停車睡覺，是否要交超時(shí)費(fèi)的問題，其實(shí)個(gè)人比較有發(fā)言權(quán)，為什么這么說呢？由于工作性質(zhì)原因，經(jīng)常跑南闖北，開車到外地出差，跑高速經(jīng)常堵車很常見。

有人說國內(nèi)高速公路行駛超過最長的所需時(shí)間（理由是根據(jù)汽車在高速行駛最低車速60km/h計(jì)算的時(shí)間）就要收超時(shí)費(fèi)。關(guān)于超時(shí)費(fèi)，個(gè)人開大半輩子的車，從來沒有被收過高速超時(shí)費(fèi)。

“高速服務(wù)區(qū)”本意是讓駕駛員行車勞累能找到落腳休息地方，而與“超時(shí)費(fèi)”想必自相矛盾，高速還存在堵車超時(shí)，事故超時(shí)如何計(jì)算和甄別？另外存在所謂“謠言”，超時(shí)費(fèi)是為了應(yīng)對“相向行車”，防止一些人約定互換高速交通卡而設(shè)定的，此想法不經(jīng)推敲?，F(xiàn)在國內(nèi)的高速攝像技術(shù)不差，基本上汽車進(jìn)入高速收費(fèi)站時(shí)，攝像頭已經(jīng)記錄交通收費(fèi)卡和汽車車牌號(hào)相對應(yīng)，防止車主作弊。

就以鄙人曾經(jīng)跑高速的一個(gè)經(jīng)歷為例，有次開車遇到暴雨天氣，看不清指示牌，過了高速出口，最后在兩條高速上繞了20多公里才回到之前的路口下高速。最后出口收費(fèi)站人員笑著講，汽車跑錯(cuò)路了吧，但是那段路程還是要收費(fèi)，最后高速費(fèi)用比平時(shí)多了20元。

在廣東省內(nèi)，高速堵車也遇到不少，一天開十幾個(gè)小時(shí)的車，在高速服務(wù)區(qū)停車休息過，而最為記憶猶深的是，每遇到清明、國慶及其它重大節(jié)假日，總里程只有800公里的高速上被堵上20多個(gè)小時(shí)也很常見，在服務(wù)區(qū)休息，第二天出收費(fèi)站也沒有遇到告知說收超時(shí)費(fèi)。

對于經(jīng)常上路的司機(jī)們來說，即便是再小心謹(jǐn)慎也免不了會(huì)吃罰單，這個(gè)罰單少則罰款50不計(jì)分，多則吊銷駕照承擔(dān)刑事責(zé)任。一般來說人們吃罰單無非就是壓實(shí)線、闖紅燈、逆行、占應(yīng)急車道、超速、肇事逃逸等，但小編接下來要說的這個(gè)事兒你保準(zhǔn)沒有聽說過，這個(gè)王師傅的這張罰單可是真夠冤的!

近日，網(wǎng)上爆料了一件“因睡過頭而被罰900元”的消息，事情的經(jīng)過大概是這樣。湖北司機(jī)王某是一個(gè)貨車專職司機(jī)，某天因長時(shí)間駕駛非常疲憊選擇在高速公路的某個(gè)服務(wù)區(qū)睡一覺再出發(fā)，當(dāng)他睡醒之后經(jīng)過高速公路下道口時(shí)，卻被收費(fèi)站的工作人員告知要繳納900元的罰款，原因是在高速公路上的時(shí)間過長，超時(shí)了!

對此王師傅也是一臉懵逼，在詢問工作人員罰款的依據(jù)后也是非常無奈。該工作人員稱，在這條道路上按照60km/h的行駛速度只需要5個(gè)小時(shí)，而王師傅卻行駛了10幾個(gè)小時(shí)，已經(jīng)屬于嚴(yán)重超時(shí)了。按照高速公路的有關(guān)規(guī)定，可以對王師傅收取高速超時(shí)費(fèi)用。在王師傅表明自己是因?yàn)橹型舅X而導(dǎo)致的超時(shí)之后，工作人員要求王師傅出示憑證?？赏鯉煾翟诜?wù)區(qū)連一瓶水都沒有買，何談憑證?本著多一事不如少一事的王師傅最后還是交了這900元的罰款!

這件事一出，網(wǎng)友們也是議論紛紛，大部分人都表示不能理解。對此有網(wǎng)友還在微博上發(fā)起了一項(xiàng)調(diào)查，數(shù)據(jù)顯示，有67.4%的人表示從未聽說過這樣的規(guī)定，看來人們對這項(xiàng)規(guī)定的認(rèn)知還是十分有限的，那到底為什么要收取這項(xiàng)費(fèi)用呢?

在查閱相關(guān)資料后得知，這項(xiàng)規(guī)定主要是提高高速公路的使用效率，打擊偷逃通行費(fèi)行為。意思就是說避免車輛在高速上出現(xiàn)“龜速行駛”的情況，再有就是防止出現(xiàn)不法分子在相對方向的兩輛車相互配合，運(yùn)輸中途或服務(wù)區(qū)內(nèi)相互交換通行卡、更換假車牌以此來偷逃高速公路通行費(fèi)的行為。

這種說法看似合理，但是卻有諸多弊端。我們都知道很多大貨車事故都是因?yàn)槠隈{駛導(dǎo)致的，如果因?yàn)檫@樣讓貨車司機(jī)怕超時(shí)而不敢在服務(wù)區(qū)休息，那么這樣反倒是促成了因?yàn)槠隈{駛而導(dǎo)致的交通事故發(fā)生。又假如在高速公路上突遇堵車或者汽車拋錨，自己又不能提供證據(jù)，那豈不是都要認(rèn)定為高速超時(shí)?由此來看這項(xiàng)條例的設(shè)置還是不夠人性化!

編輯總結(jié)：在這個(gè)事件當(dāng)中，該工作人員因駕駛員不能提供有效的憑證就罰款多少都有些欠考慮，難道就不能調(diào)取該服務(wù)區(qū)的卡口錄像嗎?希望有關(guān)部門能正視這個(gè)問題，推出有效的處理方案，以免出現(xiàn)錯(cuò)罰、誤判情況的發(fā)生!

到此，以上就是小編對于河池二手裝載機(jī)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于河池二手裝載機(jī)的1點(diǎn)解答對大家有用。