裝載機(jī)
08年舊裝載機(jī)(老式裝載機(jī))
2024-02-12 01:46:30 裝載機(jī) 0人已圍觀
本篇文章給大家談?wù)?8年舊裝載機(jī),以及老式裝載機(jī)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、柳工08年的裝載機(jī)是什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)
- 2、二手柳工30E裝載機(jī)08年的車現(xiàn)在要多少錢啊?
- 3、08年山工50F2800小時(shí)17萬值嗎有八成新
- 4、老款的徐工50g5000小時(shí)的裝載機(jī)什么價(jià)
柳工08年的裝載機(jī)是什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)
柳工裝載機(jī)855N和柳工850H都是柳工公司生產(chǎn)的裝載機(jī)它們的主要區(qū)別如下:動(dòng)力系統(tǒng),裝載能力,操作性能,適用范圍。855N采用的是柳工自主研發(fā)的WP10G220E341發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為162kW。
柳工、龍工、臨工、廈工均使用自制橋箱,柳工50機(jī)使用的上柴、康明斯、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),龍工使用的濰柴動(dòng)力和玉柴動(dòng)力,是濰柴貼牌的。臨工也是濰柴的,廈工是上柴和濰柴的。具體參數(shù)到官方網(wǎng)站查詢。
柳工裝載機(jī)云內(nèi)4100發(fā)動(dòng)機(jī)有勁。柳工裝載機(jī)云內(nèi)4100這款發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量非常好也非常有勁,油耗也還是特別小的。
是的,是濰柴斯太爾系列柴油機(jī)。從柳工目前50C配套的柴油機(jī)型號(hào)來看,大多數(shù)仍采配濰柴斯太爾的。希望我的解答對(duì)你有幫助。
二手柳工30E裝載機(jī)08年的車現(xiàn)在要多少錢啊?
根據(jù)鐵甲二手機(jī)網(wǎng)站的數(shù)據(jù)目前二手柳工zl30e裝載機(jī)價(jià)格在6-12萬之間,根據(jù)車況和區(qū)域價(jià)格有差異。當(dāng)然也有少量?jī)r(jià)格非常低的機(jī)器,一般都是故障需要經(jīng)過維修。
二手鏟車價(jià)格多少錢?大概在6萬左右。裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。
差不多的,說實(shí)話我對(duì)徐工的車印象不是太好,30鏟車別的有很多啊,例如臨工93柳工的ZL30E,CLG83等。個(gè)人建議選柳工的ZL30E。
徐工最新價(jià)格。300F在18萬左右 300K要貴3000多點(diǎn)。成工的30B-2在18萬到18萬左右。關(guān)鍵看運(yùn)費(fèi)了。柳工的30E在16萬。目前裝載機(jī)30里面還沒有20萬的。
08年山工50F2800小時(shí)17萬值嗎有八成新
萬絕對(duì)不值這個(gè)價(jià)格。4年多的車,20萬就足夠了。我們這邊四五年的裝載機(jī)才17萬左右。
裝載機(jī)有很多牌子,還有同樣牌子的50機(jī)器也因型號(hào)不同而價(jià)格不同。 比如柳工zl50c 36w,柳工855 26w。
年。山工ZL50F-II裝載機(jī),選用國(guó)際優(yōu)質(zhì)品牌工作泵、先導(dǎo)閥和優(yōu)先閥,山工50f-22008年停產(chǎn),卡特?zé)o錫工廠DIN/SAE標(biāo)準(zhǔn)高壓油管,進(jìn)一步優(yōu)化管路設(shè)計(jì)。工作液壓系統(tǒng)可選擇先導(dǎo)、機(jī)械兩種控制型式,操作省力快捷。
老款的徐工50g5000小時(shí)的裝載機(jī)什么價(jià)
如果按產(chǎn)品實(shí)際具備的能力,徐工50G普通配置的產(chǎn)品,09年的正常售價(jià)應(yīng)該在34-35萬左右,但實(shí)際市場(chǎng)售價(jià)非常低,這是目前國(guó)內(nèi)高端車型中性價(jià)比最好的車。
如果按產(chǎn)品實(shí)際具備的能力,徐工50G普通配置的產(chǎn)品,09年的正常售價(jià)應(yīng)該在35萬以上,但實(shí)際市場(chǎng)售價(jià)基本都低于此價(jià)格,這是目前國(guó)內(nèi)高端車型中性價(jià)比最好的車。
我家就用的徐工裝載機(jī)50G 質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的,好像這個(gè)車上市了十多年了,一直在市場(chǎng)上活躍,也算是久經(jīng)沙場(chǎng)了,價(jià)格比普通的裝載機(jī)貴點(diǎn),但質(zhì)量還是挺過關(guān)的。
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