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渦輪增壓車能不能去西藏？

渦輪增壓車不能去西藏?我離哥去，還有這種神奇的想法。本人15年10月開著中國網(wǎng)絡(luò)上質(zhì)量“最差”的車和“最差”的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪A4 allraod進(jìn)藏，長距離使用92號(hào)汽油，行程1萬公里，不僅到了拉薩，還翻越了浪都山，穿越了丙嚓嚓，車輛完好無損，現(xiàn)在又過去2年半，沒有落下任何后遺癥，你說能不能去，當(dāng)然，質(zhì)量“特別好”的日系渦輪車，我不發(fā)表意見。

渦輪增壓車能不能去西藏？

我的車就是一輛小排量硬派越野車，1.8T的排量，雖然1.8的排量不能算有多小，但和進(jìn)藏時(shí)整車超過2.2噸的裝備重量來說，我堅(jiān)定的認(rèn)為這屬于小排量。

相比于大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來說，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)反而更適應(yīng)高原低氧的環(huán)境。因?yàn)?，有渦輪強(qiáng)力送空氣進(jìn)燃燒室，所以高原動(dòng)力損失反而不明顯。

另外，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩轉(zhuǎn)速一般都比較低，大概在兩千轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)出90%以上的扭矩?cái)?shù)據(jù)。而這恰好咋高原爬坡的轉(zhuǎn)速區(qū)間，所以只要控制好轉(zhuǎn)速，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)明顯比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來的迅猛。

另外，高原地區(qū)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗超低，個(gè)人感覺能比平原地區(qū)平均油耗低2升以上。當(dāng)然了，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)該油耗低，不過我沒有長時(shí)間開過，沒有發(fā)言權(quán)。

在渦輪沒啟動(dòng)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，你可以認(rèn)為沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，哈哈哈！這是真的，不是我調(diào)侃。最明顯的例子是，如果你在海拔地區(qū)（超過4500）車輛起步，如果恰好有個(gè)小坡，那妥啦！你踩下油門，車輛不會(huì)有任何反應(yīng)，沒有別的辦法，等著轉(zhuǎn)速表的指針慢慢挪到2000轉(zhuǎn)吧！

不過一旦渦輪啟動(dòng)，車輛馬上就跟打了雞血似的，嗷嗷往前竄，盤山發(fā)卡彎上，看到掛著XT-L的神車經(jīng)管超就是了，別猶豫。

本人前幾年駕車去的認(rèn)為什么車都可以去，肯定有高原反應(yīng)，都有反應(yīng)只要上坡用低檔行駛就可以，自動(dòng)檔掛S檔或改為手動(dòng)模式。建議最好開兩部車最好相互有個(gè)照應(yīng)，不用帶油桶，帶了加油站也不給加，只要見加油站就加油沒什么問題。

渦輪增壓，是汽車廢氣帶動(dòng)渦輪機(jī)，向氣缸內(nèi)壓入更多空氣，達(dá)到增加氣缸壓力，使燃料充分燃燒的作用。通過渦輪增壓，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩增加一倍。動(dòng)力更充沛了。

青藏高原，平均海拔4000米以上，空氣比低海拔地區(qū)稀薄，汽車動(dòng)力會(huì)下降。帶渦輪增壓的汽車去西藏，彌補(bǔ)了部分由于空氣稀薄造成的動(dòng)力損失。

所以帶渦輪增壓器的汽車不僅可以去西藏，還會(huì)發(fā)揮令人驚喜的作用。

沒有去不了西藏的車，只有去不了西藏的人，根本不用車輛是否帶不帶渦輪增壓，剛從西藏自駕游回來，一路上啥車都有，川藏線基本上99%是柏油路，有十幾個(gè)超4000米海拔的山埡，只見無數(shù)的五菱神車一路狂奔，逢車必超，咱的商務(wù)車無奈跟著吃灰。

#汽車冬季保養(yǎng)#冬季行車有什么注意事項(xiàng)？

冬季開車有以下幾方面需要注意：

1、減速慢行，切忌緊急剎車和急打方向，以免側(cè)滑失控；

冬季夜間氣溫低，白天會(huì)有些許回暖，因?yàn)槿绱税滋煜诘姆e雪會(huì)不斷的在底層凍結(jié)形成冰面，在光滑的冰面上行車，車輛基本會(huì)失去全部抓地力，這個(gè)時(shí)候一定要注意減速慢行，切莫急剎車和轉(zhuǎn)動(dòng)方向，車輛側(cè)滑失控之后后果非常危險(xiǎn)。

2、盡量不要長距離、長時(shí)間在積雪路面上行車，如果無法避免請(qǐng)佩戴必要的防護(hù)眼鏡；

雪后地面會(huì)形成一個(gè)非常大的類鏡面模式，在白天陽光的照射下，反射的光會(huì)非常刺眼，所以如果長時(shí)間駕車注意力集中在白潔的地面，會(huì)出現(xiàn)那種刺激性失明現(xiàn)象（比如汽車大燈或者任何高亮光源照射之后失去視野），因此冬季行車盡量減少在大面積積雪平面行車或者佩戴必要的防護(hù)眼鏡。

3、做好必要的應(yīng)急待援準(zhǔn)備，比如車輛融雪劑、鏟雪鍬還有食品和飲用水；

冬季出行的人數(shù)相對(duì)夏天會(huì)少一些，那么準(zhǔn)備遠(yuǎn)行的車主請(qǐng)務(wù)必做好應(yīng)急待援的準(zhǔn)備，因?yàn)檐囕v保養(yǎng)會(huì)讓你知道車子的狀態(tài)如何，但是總是會(huì)出現(xiàn)一些意料之外的情況，所以一旦出現(xiàn)問題，做好待援準(zhǔn)備，盡可能確保人身安全。

在寒冷的冬天開車，是一件非常需要注意安全的事情。冬天交通事故的發(fā)生率比平時(shí)也要高許多。特別是在像昭通這樣冬季天氣條件惡劣的地區(qū)，防寒、防滑、防霧等都要做好預(yù)防措施。

1、防寒。在冬季，車子需要提前預(yù)熱是很多駕駛員都知道的技巧，如果不熱車的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就不容易達(dá)到正常溫度，這樣不僅對(duì)車輛的損傷大，而且也有一定的安全隱患。其次，如果車輛需要在室外長期行駛，也要注意防寒工作，以免車輛發(fā)生故障。昭通的冬季氣溫有時(shí)候會(huì)達(dá)到零度以下，車輛防寒工作可千萬馬虎不得。

2、防滑。在寒冷的北方，人們對(duì)于車輛的防凍頗有心得，但是在南方，很多司機(jī)卻沒有給車輛防凍的意識(shí)。像云南的昭通、香格里拉等冬季氣溫很低的地區(qū)，駕駛員朋友一定要記得給車輛安裝防滑鏈，因?yàn)闅鉁氐途蜁?huì)導(dǎo)致路面結(jié)冰，很多駕駛員經(jīng)驗(yàn)不足，無法判斷路面結(jié)冰與否，所以建議冬季盡量在車?yán)飩浜梅阑?，以免因路邊結(jié)冰導(dǎo)致不必要的意外發(fā)生。

3、防霧。氣溫低的地區(qū)一般都有濃霧，而霧天開車非常不安全。如果不是非常緊急的情況，建議將車停到安全的區(qū)域，等濃霧散去后再開車。昭通的這起嚴(yán)重車禍，就是在霧天行駛，所以，霧天行駛的安全隱患非常大，特別是又窄又滑的道路，很有可能因?yàn)楸荛_對(duì)向車，而導(dǎo)致車輛打滑，失去方向，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。

總而言之，冬季行車危險(xiǎn)大，云南的駕駛員朋友們一定要做好防護(hù)措施，行駛途中保持注意力高度集中，并且控制好車速和方向。

到此，以上就是小編對(duì)于迪慶裝載機(jī)培訓(xùn)就業(yè)地址的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于迪慶裝載機(jī)培訓(xùn)就業(yè)地址的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。