今天給各位分享柳工856裝載機(jī)重心的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)柳工856裝載機(jī)鏟斗幾方進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、我想買柳工裝載機(jī)856不知道怎么樣好不好.車要在礦山干活挺累.不知道選...
• 2、柳工856裝載機(jī)前橋斷裂的原因是什么
• 3、柳工856裝載機(jī)熱車方向不好用動(dòng)臂無(wú)力怎么維修
• 4、柳工855鏟車沒(méi)力
• 5、柳工856鏟車發(fā)動(dòng)升鏟斗但不能放斗原因
• 6、淺議柳工856裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的故障及檢修

我想買柳工裝載機(jī)856不知道怎么樣好不好.車要在礦山干活挺累.不知道選...

這兩款都不錯(cuò)，一個(gè)是柳工歷經(jīng)二十幾年市場(chǎng)考驗(yàn)的老明星（ZL50C），一個(gè)是中國(guó)第三代裝載機(jī)的代表機(jī)型（CLG856），都可以說(shuō)是柳工的拳頭產(chǎn)品。若要非得說(shuō)那個(gè)好的話，就要看你的需求了。

山地裝載機(jī)現(xiàn)在屬于機(jī)械巨頭卡特的公司，所以很好的利用了卡特的技術(shù)。柳工裝載機(jī)現(xiàn)在在中國(guó)有比較大的市場(chǎng)，小松裝載機(jī)在中國(guó)有很大的市場(chǎng)。小松裝載機(jī)的變速箱是定軸變速箱，電控?fù)Q擋在國(guó)內(nèi)外都不多見(jiàn)。

我這邊是二手，舊裝載機(jī)是要看車況的。所以，有興趣的最好到現(xiàn)場(chǎng)看看。新的價(jià)格在35萬(wàn)左右。二手的價(jià)格在16-17萬(wàn)左右的好的1-2年的機(jī)子。便宜的在13萬(wàn)左右。3-4年的機(jī)子。聯(lián)系方式見(jiàn)我的用戶名。

柳工856裝載機(jī)前橋斷裂的原因是什么

估計(jì)是前主傳動(dòng)的軸承松了吧，搖一下傳動(dòng)軸看看間隙大不大。如果主傳動(dòng)沒(méi)什么問(wèn)題就檢查下兩個(gè)輪邊。

柳工856裝載機(jī)起步常見(jiàn)故障有：傳動(dòng)系統(tǒng)故障、液壓系統(tǒng)故障等。傳動(dòng)系統(tǒng)故障：傳動(dòng)系統(tǒng)是裝載機(jī)起步的關(guān)鍵部件之一，如果存在傳動(dòng)軸損壞、制動(dòng)器失靈、離合器磨損等問(wèn)題，就會(huì)影響裝載機(jī)起步。

一檔和二檔之間的間隙大了，導(dǎo)致掛檔沒(méi)掛到位，檢查操縱軟軸和操縱閥各個(gè)連接部位有沒(méi)有太大的間隙，都沒(méi)間隙的話那就是操縱閥的原因了。變速泵，換擋操縱閥調(diào)壓彈簧老化，缺油。

液壓系統(tǒng)基本仿制卡特彼勒90年代966的技術(shù)，但是細(xì)節(jié)做的不好，故障率較高，有很多設(shè)計(jì)的缺陷，國(guó)產(chǎn)車的通病。但是在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)算的上頂尖的產(chǎn)品了。

你好，剎車盤位于輪轂內(nèi)側(cè)，分別各有兩個(gè)排氣孔，類似黃油嘴。請(qǐng)你仔細(xì)觀察，看是排氣嘴噴制動(dòng)液，還是其他地方有內(nèi)漏。如果是排氣嘴噴制動(dòng)液，用扳手?jǐn)Q緊即可。如果是其他原因內(nèi)漏。就要焊補(bǔ)，或者更換。

油缸內(nèi)漏或先導(dǎo)泵問(wèn)題，估計(jì)你是買的 柳工 856低配，最近我修了柳工856低配的車，感覺(jué)柳工856越做越不行了，高配又超級(jí)貴，以一個(gè)10年修理工的經(jīng)驗(yàn)，建議以后買 裝載機(jī) 可以買山工的。

柳工856裝載機(jī)熱車方向不好用動(dòng)臂無(wú)力怎么維修

這種情況一般是缺液壓油造成的，先補(bǔ)充液壓油看看吧，如果不充玩一下工作泵壞了。

地面條件：如果施工場(chǎng)地地面松軟、不平整或存在障礙物，也可能導(dǎo)致行走慢無(wú)力的問(wèn)題。

操縱先導(dǎo)閥手柄，使動(dòng)臂從最低位置提升到最高位置所需要的時(shí)間大于滿載提升時(shí)間。分析：根據(jù)液壓動(dòng)力元件的特征，動(dòng)臂提升緩慢的原因是：從泵輸出到液壓油缸的油量不足或確切的說(shuō)是由于推動(dòng)油缸的油量不足。

問(wèn)題排除方法：首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常？發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足、噴油器噴油異常；進(jìn)氣不足、排氣不暢；汽缸磨損、活塞環(huán)磨損等都有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，導(dǎo)致整機(jī)啟動(dòng)時(shí)無(wú)力。

有時(shí)打得動(dòng)有時(shí)打不動(dòng)：原因是流量放大閥中用于控制方向的提動(dòng)頭彈簧可能斷了或者提動(dòng)頭卡死。

柳工855鏟車沒(méi)力

鏟車無(wú)力的原因有：變速箱油壓過(guò)低造成裝載機(jī)整機(jī)無(wú)力 裝載機(jī)變速箱的正常壓力范圍為08~47MPa，壓力低于08MPa，則視為裝載機(jī)變速油壓過(guò)低，就會(huì)造成裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足、整機(jī)無(wú)力、掛不上檔。

變速箱壓力查查，卻不缺油？變速箱里面大超越，渦輪組，泵輪，還有至少兩個(gè)軸承或者斷了兩個(gè)螺絲，看看再說(shuō)吧。

行走無(wú)力有很多原因：壓力低于2MPa 二軸打滑 渦輪損壞 吸油路進(jìn)空氣 油液過(guò)臟 濾網(wǎng)糊死等 你說(shuō)液壓油竄到變速箱里了，那是工作泵（轉(zhuǎn)向泵也會(huì)竄油）。

有可能是液壓油竄到變速箱里了，造成變速箱油位升高，而且高溫并無(wú)力。

這應(yīng)該是你的倒檔齒輪和你的。齒輪原車齒輪不匹配造成。也有可能是他們之間并沒(méi)有安裝到位，沒(méi)有安裝好。咬合不到位就會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生。

供油不足，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)無(wú)力。變速箱供油橡膠管路內(nèi)部起皮？啟動(dòng)后造成供油管路堵塞，供油不足導(dǎo)致整機(jī)啟動(dòng)無(wú)力。輪胎氣壓低？輪胎氣壓低也可能造成整機(jī)運(yùn)行無(wú)力。工作時(shí)有力，行走時(shí)慢。。

柳工856鏟車發(fā)動(dòng)升鏟斗但不能放斗原因

當(dāng)鏟斗舉到最高位置卸料完后，將收斗的先導(dǎo)手柄往回一拉，手柄會(huì)自動(dòng)吸住，當(dāng)鏟斗到達(dá)放平點(diǎn)時(shí)，手柄會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，這時(shí)放到地面的鏟斗就是自動(dòng)放平的了。

如果是液壓?jiǎn)栴}的話，就是多路閥上的閥芯卡住了，上面有3個(gè)壓力閥，大腔過(guò)載閥和小腔過(guò)載閥，還有就是主安全閥，試試搬動(dòng)一下閥門。

裝載機(jī)大臂放到底不愛(ài)起：一般都為先導(dǎo)組合閥故障，要是轉(zhuǎn)向器和先導(dǎo)公用一個(gè)管路的情況下把轉(zhuǎn)向器管路做一個(gè)節(jié)流，效果也能好點(diǎn)要是單純的大臂起不來(lái)，排除先導(dǎo)故障，一般都是大臂油缸油封損壞。

淺議柳工856裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的故障及檢修

液壓系統(tǒng)基本仿制卡特彼勒90年代966的技術(shù)，但是細(xì)節(jié)做的不好，故障率較高，有很多設(shè)計(jì)的缺陷，國(guó)產(chǎn)車的通病。但是在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)算的上頂尖的產(chǎn)品了。

液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生。從表面現(xiàn)象看，多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等造成。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障：例如供油不足、噴油器異常、進(jìn)氣不足、排氣不暢等，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，從而造成行走慢無(wú)力的問(wèn)題。

關(guān)于柳工856裝載機(jī)重心和柳工856裝載機(jī)鏟斗幾方的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。