裝載機(jī)
裝載機(jī)流量放大閥故障(柳工裝載機(jī)流量放大閥故障排除)
2024-01-07 05:13:51 裝載機(jī) 0人已圍觀
本篇文章給大家談?wù)勓b載機(jī)流量放大閥故障,以及柳工裝載機(jī)流量放大閥故障排除對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、裝載機(jī)雙泵卸荷系統(tǒng)都有哪些常見故障排除方法?
- 2、柳工856裝載機(jī)徹斜無(wú)大小臂有方向是怎么回事
- 3、裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障的排除?
- 4、柳工ZL50C裝載機(jī)方向又時(shí)打得動(dòng)有時(shí)打不動(dòng)S是什么原因
裝載機(jī)雙泵卸荷系統(tǒng)都有哪些常見故障排除方法?
1、動(dòng)臂舉升及收斗時(shí)速度緩慢出現(xiàn)此類情況首先應(yīng)檢查油箱油位是否過低,造成高壓泵吸油不足或吸空;回油濾清器是否堵塞形成回油不暢,從而造成油箱油位低;應(yīng)勤洗濾清器保持清潔,加足液壓油。
2、動(dòng)臂滑閥有四個(gè)位,操作滑閥,如圖-1所示中從右到左的四個(gè)位,分別可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂的提升、封閉、下降和浮動(dòng)動(dòng)作。
3、最常見的原因之一是空氣進(jìn)氣障礙。起因可能是空氣過濾器過臟,軟管破損,或者是排氣系統(tǒng)堵塞。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有氣門的,所以沒法測(cè)量進(jìn)氣口的真空狀態(tài)。而且,噴射器泄漏會(huì)讓油氣混合物中油的比例增大,引起排氣系統(tǒng)冒黑煙。
4、上述裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因,通過修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。踩制動(dòng)時(shí),有油霧噴出 (a)剎車燈開關(guān)損壞,高壓油從開關(guān)接口處噴出,更換開關(guān)即可解決。(b)加力泵活塞桿長(zhǎng)度過大。
柳工856裝載機(jī)徹斜無(wú)大小臂有方向是怎么回事
螺母脫落和驅(qū)動(dòng)力不足。螺母脫落,14年柳工855鏟車方向問題因轉(zhuǎn)向缸活塞的一個(gè)鎖緊螺母脫落,活塞與活塞桿分離,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向缸的進(jìn)、排油口相通,油壓降低無(wú)法轉(zhuǎn)向。
彈性連接盤損壞。連接發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與變矩器的那2張鐵圓盤,有可能是損壞,也有可能是螺絲全松了。檢查方法:打開發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼檢視孔蓋,轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),看變矩器轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。
這種情況一般是缺液壓油造成的,先補(bǔ)充液壓油看看吧,如果不充玩一下工作泵壞了。
這款裝載機(jī)是先導(dǎo)控制的液壓系統(tǒng),主液壓閥(位于前車架內(nèi))打開需要一定的壓力,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),其動(dòng)臂下降靠的是一根來(lái)自動(dòng)臂油缸的壓力來(lái)使先導(dǎo)閥(位于駕駛室內(nèi))推動(dòng)液壓分配閥打開使動(dòng)臂油缸下降。
機(jī)器故障。柳工50cn裝載機(jī)大小臂沒動(dòng)作是機(jī)器故障,是換向閥故障到維修廠維修即可解決。裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械。
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障的排除?
1、有可能是供油速率低造成被動(dòng)轉(zhuǎn)向而導(dǎo)致急轉(zhuǎn)向沉重。急轉(zhuǎn)向時(shí)由于轉(zhuǎn)向缸提供的壓力油流量不能滿足其要求,從而導(dǎo)致急轉(zhuǎn)向沉重。
2、根據(jù)這一故障現(xiàn)象:維修人員首先檢查液壓油油位是否正常,判斷應(yīng)該是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力不正確,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力只有8MPa,這很明顯達(dá)不到規(guī)定值(14±0.5MPa)。
3、原因有三 :轉(zhuǎn)向泵老化 、方向機(jī)有問題、轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥出問題 。具體哪個(gè)壞了得實(shí)際去看看 ,先測(cè)轉(zhuǎn)向泵的壓力 ,如果正常排出它, 剩下轉(zhuǎn)向機(jī)和優(yōu)先閥 ,它倆最有可能出問題的是方向機(jī) 。
4、檢查轉(zhuǎn)向油缸油封。如有條件測(cè)一下系統(tǒng)壓力,正常壓力在14mpa左右,如低于12mpa需調(diào)整。
柳工ZL50C裝載機(jī)方向又時(shí)打得動(dòng)有時(shí)打不動(dòng)S是什么原因
檢查優(yōu)先閥與轉(zhuǎn)向機(jī)連接的高壓油管是否通暢,如果堵塞的話轉(zhuǎn)向機(jī)也不動(dòng)。冬天最常見的問題是液壓油的問題,如果是剛換的液壓油,就可能是液壓油的問題,冬季常用46號(hào)液壓油,弄錯(cuò)了也會(huì)導(dǎo)致裝載機(jī)方向轉(zhuǎn)不動(dòng)。
可能是流量放大閥問題 , 用于控制向右方向的提動(dòng)頭彈簧可能斷了或者提東頭卡死。清洗流量放大閥更換彈簧 要確認(rèn)是不是流量放大閥問題,松開方向機(jī)R的油管也就是向右打時(shí)方向的出油管。
沒有液力傳動(dòng)油。轉(zhuǎn)向泵壞了或者轉(zhuǎn)向泵效率低。達(dá)不到到所需壓力。涼車的時(shí)候方向輕,熱車的時(shí)候方向沉重。因?yàn)闆鲕嚂r(shí)液壓油比較稠,所以轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力就比較大,熱車時(shí)液壓油比較稀,壓力也就相應(yīng)低了。
裝載機(jī)流量放大閥故障的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于柳工裝載機(jī)流量放大閥故障排除、裝載機(jī)流量放大閥故障的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
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