大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機叉車連斗子的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹裝載機叉車連斗子的解答，讓我們一起看看吧。

在你的單位里，遇到最危險的事是哪一件？

我，96年剛上班，在車間實習裝設備，用手拉葫蘆和鋼絲繩提升設備，我當時站在鋼絲繩一側(cè)，覺得不穩(wěn)當換了一個站位手扶吊物，起吊過程中繩頭滑脫將墻面砸個坑，當時如果不換地方，想一想那鋼絲繩頭如果甩到臉上，可怕。

公司新買了一個壓力釜。操作員不知怎么操作的，釜門飛出去了，而我過去沒有5分鐘。對面的水泥墻砸出來一個釜門大小的窟窿。當時驚出一身汗，命大啊。否則，必死無疑啊。現(xiàn)在想想都后怕。

我在單位負責危化品（丙烷，液氨）存儲和配送，一位同事非常巧妙地把法蘭盤仔螺絲寸擰松，恰到好處地在我接班后發(fā)生了丙烷泄漏，幸虧及時發(fā)現(xiàn)，否則泄漏的液化丙烷遇明火后會引燃3000公斤液化丙烷，相當于10噸硝銨炸藥爆炸的當量，到時整個廠區(qū)將灰飛煙滅。

通信機房整治，撤除舊電纜，那個機房有幾十年了，線纜很雜亂，其中一條電源線與其它正在使用的電纜纏在一起了，那時候我也是剛上班不久，沒什么經(jīng)驗，在確定電源線確實沒有在用以后直接就拿偏口鉗剪斷了，結(jié)果就是一聲巨響，一團大概有保齡球大的火球爆開，當時我就懵了，在場還有一個大姐，也被嚇了一跳，不過她反應比較快，趕緊過來把我手里還抓著的那段電纜接過去，再看偏口鉗已經(jīng)被燒掉了一半，萬幸的是防護工作比較到位，鉗柄事先纏了絕緣膠帶，所以我啥事沒有。后來一查，那根電源線雖然已經(jīng)沒有接負載設備了，但是另一端還接在交流電源柜里并且通著電，我那一鉗子下去直接短路。雖然算是有驚無險，不過還是嚇的不輕，各種后怕，坐地上半天才緩過神來。安全方面真是一不注意就會出事，我這是屬于幸運的，從那以后再干什么活都小心翼翼，再也沒有出現(xiàn)過危險情況，也算是吸取教訓了

2020年我們公司接了個活，在陜南 。那天給大鵬扣膜，本來壓膜繩全部到位再上膜，可為了趕工期少上了一半繩子，結(jié)果膜上了一半時起風了！一股大風過去壓膜繩就斷了，多米諾效應下壓膜繩全斷了，后面膜就上天了。更要命的是上面兩路高壓線！一路一萬伏一路十三萬伏！膜就那樣壓在電線上了！

好在電線都是護套線，膜是新的干凈的沒發(fā)生電擊事件，后來甲方領(lǐng)導和當?shù)卣I(lǐng)導及公司都到現(xiàn)場了，我們要求向供電所匯報并停電處理，當?shù)卣I(lǐng)導說只能停一萬伏電，另外一路不能?！塘恐兀謥硪还娠L給吹下來了。趕緊組織工人把膜拉下來。一場驚心動魄的事故就這樣給化解了。

到此，以上就是小編對于裝載機叉車連斗子的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機叉車連斗子的1點解答對大家有用。