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裝載機(jī)

裝載機(jī)司機(jī)安全交底內(nèi)容,裝載機(jī)司機(jī)安全交底內(nèi)容有哪些

2024-08-13 01:07:52 裝載機(jī) 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)司機(jī)安全交底內(nèi)容的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)司機(jī)安全交底內(nèi)容的解答,讓我們一起看看吧。

公司安全例會,什么不該說?

安全工作人命關(guān)天,涉及安全問題和隱患的事建議都要說,否則,作為參與安全工作的一員就不稱職了,但要把握兩點(diǎn)。

裝載機(jī)司機(jī)安全交底內(nèi)容,裝載機(jī)司機(jī)安全交底內(nèi)容有哪些

一是說的時(shí)候要看當(dāng)事人的職位以及用什么方式說,如果職位相對參會人較低,可以說成建議或報(bào)告,這樣大家易特別是職位較高者易于接受;如果職位相對較高,則說成工作要求和建議都可以。

二是看你是安全崗位還是其他崗位,如果是安全管理崗位,那你所監(jiān)督范圍內(nèi)的安全工作都可以說也應(yīng)該說;如果你是其他崗位,則盡量只說本崗位工作范圍內(nèi)的安全較洽當(dāng)。

在當(dāng)前國內(nèi)疫情和經(jīng)濟(jì)下行的雙重影響下,安全工作的地位和安全管理工作將會受到嚴(yán)峻考驗(yàn),因此,需要安全管理人員堅(jiān)持堅(jiān)守,敢說善說會說,還要專業(yè)的說,才能宣傳安全、爭取支持、做好安全,盡最大努力管好安全,防范事故發(fā)生。

如果是真正重視安全的企業(yè),安全例會上嚴(yán)格遵循安全第一原則,一些與安全相抵觸的事項(xiàng)都不應(yīng)該提,比如隱患整改會導(dǎo)致產(chǎn)量,討論這個(gè)問題的時(shí)候就不能在會上叫苦說產(chǎn)量完不成。

公司安全例會什么不該說?你應(yīng)該反過來問,安全例會該說什么?知道該說啥就知道了不該說啥。潛意識里管安全怕得罪人罷了。

不知道你是在生產(chǎn)型企業(yè)還是在工程施工企業(yè),無論哪種類型企業(yè),管理都是相通的,無非就是人的安全,物的安全,環(huán)境的安全。說個(gè)最基本的吧,安全主體責(zé)任劃分上兩句話,“管生產(chǎn)必須管安全”,“安全管理人人有責(zé)”,我想這兩句話你就不一定敢說。主體責(zé)任分不清,一切所謂管理都是耍流氓!例會上說了這兩句話可能會有一大片領(lǐng)導(dǎo)不高興,要看領(lǐng)導(dǎo)的覺悟如何了,覺悟不高的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)為安全就是安全管理員的事,車間主任或班組長以為既然設(shè)了安全崗位,所有和安全有關(guān)的事就是安全員的,他只管布置生產(chǎn)任務(wù),只對結(jié)果負(fù)責(zé),不對過程負(fù)責(zé)。這就是當(dāng)前國內(nèi)所有行業(yè)安全管理的現(xiàn)狀,比如監(jiān)理就是業(yè)主轉(zhuǎn)嫁安全風(fēng)險(xiǎn)一樣,主體責(zé)任分不清,安全管理是一句空話。

真正意義上的”管生產(chǎn)必須管安全",就是說管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人,你在分配任務(wù)的時(shí)候,必須同時(shí)把完成時(shí)間,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),安全事項(xiàng)都要同時(shí)交代清楚,讓工人對以上環(huán)節(jié)都要重視,并且要向安全員交代清楚容易引起安全隱患地方,讓安全員重點(diǎn)監(jiān)督,如果生產(chǎn)負(fù)責(zé)人分配任務(wù)時(shí)沒有向生產(chǎn)者和安全員做交底,一旦出現(xiàn)安全事故,生產(chǎn)負(fù)責(zé)人負(fù)主責(zé)。這也體現(xiàn)了安全生產(chǎn)人人有責(zé)這句話,因?yàn)橹灰腥俗鍪戮陀邪踩L(fēng)險(xiǎn)存在,每個(gè)人都是安全責(zé)任主體。

所以安全例會上,什么該說什么不該說呢,就看你的價(jià)值導(dǎo)向了,是對公司負(fù)責(zé)呢 ,還是對某些人負(fù)責(zé),一切不利于安全生產(chǎn)的話不該說,一切有利于安全生產(chǎn)的話都要說,要實(shí)事求是真抓實(shí)干,而不是假大空地應(yīng)付了事。

早知道就該多看看各位網(wǎng)友留言了!之前因?yàn)殚_安全例會說了不該說的,并且是直接說整個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理人員不懂安全,不管安全!得罪了一大堆人!領(lǐng)導(dǎo)也不重視,已經(jīng)四個(gè)月沒開安全例會了,會議紀(jì)要都是編!每個(gè)月考評都是倒數(shù)第一!說多了都是淚!

振沖砂樁施工方法?

一、施工準(zhǔn)備

1)場地平整施工:振沖碎石樁施工前先進(jìn)行場地平整,場地平整標(biāo)高為根據(jù)地形圖擬定的標(biāo)高,施工時(shí)根據(jù)“寧填勿挖”的原則進(jìn)行整平。挖除地表堅(jiān)硬物體,使振沖器能順利下鉆。

2)布置場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆?、道路兩邊的排水盲溝、縱向排水溝、料場、沉淀池及清水池,準(zhǔn)備好照明設(shè)施以便夜間施工。

3)場地清理與掘除:在現(xiàn)場確定清理、掘除、拆除的范圍后,按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清理。

a、土及草皮在較干硬的地主要用推土機(jī)、人工配合、裝載機(jī)鏟除,自卸車運(yùn)輸棄于指定棄土區(qū)。低洼潮濕的地方主要用挖掘機(jī)清除,機(jī)械無法清除的地方則用人工挖除。

b、填方路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00mm內(nèi)的草皮、樹根、農(nóng)作物的根系和表土予以清除,并符合振沖碎石樁樁頂標(biāo)高。

4)測量放樣及布樁。根據(jù)圖紙要求的布樁原則進(jìn)行布樁,并繪制測量放線圖,交與監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位復(fù)核后,方進(jìn)行測量放樣,每個(gè)樁位均以鋼釬作標(biāo)志,編制樁號。

5)正式施工前,每個(gè)機(jī)組和各個(gè)地質(zhì)狀況不同的場地進(jìn)行現(xiàn)場成樁試驗(yàn),試驗(yàn)的樁數(shù)不小于5根,以取得滿足設(shè)計(jì)要求所需的施工機(jī)具、施工工藝和技術(shù)參數(shù),以此作為正式施工的依據(jù)。

6)進(jìn)行施工技術(shù)交底。在施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后,施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)試樁結(jié)果及設(shè)計(jì)要求向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

到此,以上就是小編對于裝載機(jī)司機(jī)安全交底內(nèi)容的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)司機(jī)安全交底內(nèi)容的2點(diǎn)解答對大家有用。

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