大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機發(fā)動機燒機油的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹裝載機發(fā)動機燒機油的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機燒機油怎么回事？

燒機油的主要來源是缸體，因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴(yán)，致使機油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機油，各部件組裝誤差不一，導(dǎo)致了車輛的個性差異，氣缸或缸壁磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致兩者之間間隙過大，過量機油竄入燃燒室。

鏟車燒機油怎么辦，維修大概多少錢？

一般燒機油可能是氣門油封損壞，或者活塞環(huán)磨損，如果帶增壓的話也很有可能是增壓器處燒機油，具體情況要檢查過后才能判斷。

如果你的機器比較老的話很有可能是活塞環(huán)或缸套磨損了，得大修發(fā)動機，費用不低。

鏟車燒機油厲害怎么辦？

鏟車不上機油是一個危險信號，立即停車熄火，避免造成燒瓦事故。檢查機油液面高度是否符合要求(待機油全部回油底殼之后)，檢查油路是否有泄漏的地方、檢查發(fā)動機油道是否有油，如果沒有進一步檢查機油濾清器是否堵塞、油道是否堵塞、檢查限壓閥是否失效、檢查機油泵傳動機構(gòu)是否故障、拆下油底殼檢查吸油盤是否堵塞、檢查機油泵是否故障。

鏟車燒機油與油門大小有關(guān)嗎？

鏟車燒機油與油門大小沒有什么直接的關(guān)系。發(fā)動機燒機油是由于活塞與缸壁之間間隙過大所引起，此時發(fā)動機需要進行大修，需要請專業(yè)技術(shù)人員，幫助更換活塞和缸套，并按技術(shù)要求調(diào)整好其間隙，就能解決發(fā)動機燒機油的問題。此時可以放下顧慮，放心用車，而且是最經(jīng)濟。

沒關(guān)系

產(chǎn)生的原因有二：

一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當(dāng)這種磨損增大到一定程度時，氣缸竄氣就會開始，隨之燒機油現(xiàn)象就會產(chǎn)生。 氣門油封損壞時，將使燒機油現(xiàn)象更加明顯。

二、維護不當(dāng)。

1、按規(guī)定里程保養(yǎng)發(fā)動機，將延長發(fā)動機的使用壽命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。機油過臟，機油中雜質(zhì)就會加速發(fā)動機氣缸磨損。

2、機油添加量過多。

鏟車燒機油能繼續(xù)使用嗎？

所有的發(fā)動機燒機油都有這個現(xiàn)象，只是有燒機油嚴(yán)重，有燒機油不嚴(yán)重的，總之這是自然規(guī)律，特別是發(fā)動機使用的時間久了一點以后，活塞環(huán)的摩擦導(dǎo)致了與氣缸之間的間隙過大，才會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，如果鏟車燒機油比較嚴(yán)重就不要再繼續(xù)使用了，最好是經(jīng)過大修以后才能使用。

到此，以上就是小編對于裝載機發(fā)動機燒機油的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機發(fā)動機燒機油的5點解答對大家有用。